简介：这个人很懒，什么都没写~
Hard8Core
上周四深夜ATO6.0，周五上班马上体验无图NOA。实话实说，远超我的预期，没想到这么短时间，能做到这么好，致敬理想团队！ 当然，说它不错，是相对于辅助驾驶系统本身，相对于人类，特别是相对于老司机，还有不小差距，最近六次，接近100公里的市区体验，主要感觉有这么几个大BUG： 1、十字路口左、右转后入车道，逻辑好像是左转则入最左道（最里面一道）；右转则入最右道（最外面一道）。因为选了最大角度，所以老是转向过头，回方向盘稍晚。 老司机的做法：尽量入中间车道，减小转弯角度，利于操控。 2、与其他车辆并排左转时，对右侧并排车辆的安全距离警觉不够，当右侧并排车辆转弯幅度过大，车机不知避让，差点撞上，我夺方向晚一秒就坏事儿了； 3、对某些颜色和质地的高大施工围挡不能识别。 暂时这么多，如果此贴兴趣度高的话，我会截一些行车记录影像续发。
登登爸Aiden
大木头的车友圈
这可能是一次前无古人，后无来者， 史诗级难度的豹8高原路测，测车的这一个月，基本上都是三天饿九顿，两辆车一共跑了16000多公里，平均每天行驶10小时左右,每天平均行驶里程超过500公里，其中黑色豹8行驶了7800多公里，天蓝色的豹8行驶了...查看全文
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苏州螺丝大王
买新能源汽车还是燃油车#制造业 #新能源汽车 #商业思维 #汽车 #电车好还是油车好
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