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    用户4486312335383

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-08-22
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    2024-06-03
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    2024-07-03

    我很喜欢林肯冒险家, 但我以后可能不会再推荐给周围人了 当然了,林肯不会稀罕我这个车主,就像福特其实好像也不太在乎林肯在国内市场的表现一样。 —————————————— 绝对不是因为汽车本身,而是购车的流程 如果你选择林肯,我建议你尽量关注汽车本身以及林肯品牌,而学会忽视它的服务等各种过程,这只会让你变得不够愉快 —————————————— 1.汽车本身产品力很好,我更喜欢车 它的各方面配置我都觉得不错,比如 舒适进入 空间大 发动机良心 后排座椅前后调节。也能容忍一些无伤大雅的地方,比如语音助手有时不灵敏 刹车点头 —————————————— 2.但林肯的服务,的确让我看不出豪华感: (1)不怎么走心的廉价赠品 雨伞像极了tb花30元自定义品牌Logo的那种。我明明之前看到销售在雨天用的门店雨伞是高质量木质手柄的高档雨伞…怎么买了车之后就给了廉价赠品?廉价的赠品并没有错,但做工不够精致的印有自家Logo的产品,真的能够宣传好品牌吗?我不是那种爱占便宜的人,但你这种无所谓的态度,真的不优雅 (2)待商榷的不知名第三方脚垫 展车里的脚垫都是印有林肯Logo的非全包围脚垫。我觉得做工很好,结果到了车里就变成了第三方不知名全包围脚垫,且质量不好。在一个豪华品牌车里,给你一堆不知名的其他品牌的汽车用品,别人会怎么想? (3)讨价还价的拉锯战消耗消费者耐心 林肯是二线豪华里价格最难谈的,一是优惠力度小,二是价格死咬着不放。 沃尔沃和凯迪拉克基本上给个大优惠,然后再往下不好谈。或者,你在各品牌之间犹豫不定,它扔你个王炸优惠。总之,尽管和销售会有价格争端,但好歹有舒服的时候。 而林肯议价,从头到尾的难受。 看销售和客户的论价,就像两个农村中年妇女在农村集市上讨价还价(没有歧视农村)。外人看来,双方都表现出了小气量和抠抠搜搜。 这个过程中,早期对汽车本身的喜爱所带来的好感,荡然无存。经历了一系列讨价还价后,坐在林肯汽车里的你不禁自我怀疑:“我当初怎么想到买它的?怎么内心毫无波澜,也不开心?” ——————————————— 虽然我最终选择了林肯,但我觉得凯迪拉克在格局上,的确比林肯要高远。 致凯迪拉克:有时候,击败对手并不需要做什么,因为对手自己就会犯错 #林肯汽车 @林肯中国

    林肯很好,但我不会再推荐图1林肯很好,但我不会再推荐图1

    我很喜欢林肯冒险家, 但我以后可能不会再推荐给周围人了 当然了,林肯不会稀罕我这个车主,就像福特其实好像也不太在乎林肯在国内市场的表现一样。 —————————————— 绝对不是因为汽车本身,而是购车的流程 如果你选择林肯,我建议你尽量关注汽车本身以及林肯品牌,而学会忽视它的服务等各种过程,这只会让你变得不够愉快 —————————————— 1.汽车本身产品力很好,我更喜欢车 它的各方面配置我都觉得不错,比如 舒适进入 空间大 发动机良心 后排座椅前后调节。也能容忍一些无伤大雅的地方,比如语音助手有时不灵敏 刹车点头 —————————————— 2.但林肯的服务,的确让我看不出豪华感: (1)不怎么走心的廉价赠品 雨伞像极了tb花30元自定义品牌Logo的那种。我明明之前看到销售在雨天用的门店雨伞是高质量木质手柄的高档雨伞…怎么买了车之后就给了廉价赠品?廉价的赠品并没有错,但做工不够精致的印有自家Logo的产品,真的能够宣传好品牌吗?我不是那种爱占便宜的人,但你这种无所谓的态度,真的不优雅 (2)待商榷的不知名第三方脚垫 展车里的脚垫都是印有林肯Logo的非全包围脚垫。我觉得做工很好,结果到了车里就变成了第三方不知名全包围脚垫,且质量不好。在一个豪华品牌车里,给你一堆不知名的其他品牌的汽车用品,别人会怎么想? (3)讨价还价的拉锯战消耗消费者耐心 林肯是二线豪华里价格最难谈的,一是优惠力度小,二是价格死咬着不放。 沃尔沃和凯迪拉克基本上给个大优惠,然后再往下不好谈。或者,你在各品牌之间犹豫不定,它扔你个王炸优惠。总之,尽管和销售会有价格争端,但好歹有舒服的时候。 而林肯议价,从头到尾的难受。 看销售和客户的论价,就像两个农村中年妇女在农村集市上讨价还价(没有歧视农村)。外人看来,双方都表现出了小气量和抠抠搜搜。 这个过程中,早期对汽车本身的喜爱所带来的好感,荡然无存。经历了一系列讨价还价后,坐在林肯汽车里的你不禁自我怀疑:“我当初怎么想到买它的?怎么内心毫无波澜,也不开心?” ——————————————— 虽然我最终选择了林肯,但我觉得凯迪拉克在格局上,的确比林肯要高远。 致凯迪拉克:有时候,击败对手并不需要做什么,因为对手自己就会犯错 #林肯汽车 @林肯中国

    林肯很好,但我不会再推荐图2林肯很好,但我不会再推荐图2

    22年6月提车,3月出厂的车,不算新。也没管,刚好在库存车的极限上。用车到现在的感觉是,舒适可以,但是没法和运动挂钩,虽然有2.7T的排量,但是不灵活,也就只有高速上可以猛一把。但是舒适型确实不错,隔音很好,音响嘛,和我之前改过2W左右的先锋功放加高低分频差不多。 先说下买车后的感受吧,ota最让人无法接受,不升级,地图垃圾的要死,经常绕路或者走小路。还有就是地图更新不及时,隧道明明通了不走,去绕118km国道。真是服了,配个大屏遇到这个导航,真是脑壳被门夹了。以上是对这个车最不满意的,还有就是厂家敷衍的态度,航海家就不是林肯的。 其他的什么顿挫,换挡咔咔咔,遇到过,但是也没太在意,感觉不是很影响。问了下,自动变速箱多少有点吧。还有就是这胎侧壁是有点恼火。之前看别人发帖,自己没着过,还不信,结果中秋出去侧面破一次。回来单位破一次。。一个轮胎1950,熟人1750,无语。 总体来说还是比较不错,后备箱比较符合我的使用,可以装下一辆29寸折叠山地车和林肯送的折叠车。装东西就更多了,露营加强版一套都能放下(天幕,帐篷,各种锅具,气垫床垫,一个双人,一个单人。桌子,两把午睡椅,电小二等等。装载没问题。油耗其实也没必要担心,我告诉市区各一半,油耗10.4,之前磨合的时候13.5,如果出纯市区,也就12.8左右吧。都买V6了,关心油耗不是找堵? 开了一段时间,觉得镀铬好丑。于是开始黑化。手相喷中网,换熏黑发光车标。原车刹车也能用,但不舒服,接着换轮毂,刹车,贴膜,全黑。就喜欢黑。最后刹车选了个低调的银色黑字,毕竟老年人了,不能那么风骚,稳一点比较好。迈拓mx8,小八上车,平顺很多,这个刹车要ET35才能过,原车ET55脑壳痛。美系都这样么?以前福克斯也是。哎。。最后上车效果还行,回头率爆高。

    航海家尊耀进化过程。图1航海家尊耀进化过程。图1
    航海家尊耀进化过程。图2航海家尊耀进化过程。图2
    航海家尊耀进化过程。图3航海家尊耀进化过程。图3
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    航海家尊耀进化过程。图9航海家尊耀进化过程。图9
    航海家拜拜咯👋图1航海家拜拜咯👋图1
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