只有2022年10月生产的库存车，刚提车20天，几次充电发现百分比和实际度数对不上， 比如说快充从22%充电42%，只冲了16度电， 在4s店快充从23%充到100%，只充了56度电， 商场快充39%-95%只充了42度电， 家里慢充0%-72%，只充了50度电， 家里慢充55%-100%，只充了33度电， 96.1度的电池，按理说应该每1%就有差不多1度电才对呀，车子铭牌显示292ah，4s店电脑板显示实际302ah，非说我的电池没问题，到底有没有问题？ 百分比和实际度数总有20%左右的差距，大家都是这样？ 实际的续航里程也很奇怪，城区开的多，每10%大概就跑30公里出头，电耗在18左右，算下来也就不到350公里，根本没有大家说的城区450+，高速跑了60公里，就能掉了20的电，电耗17左右，也完全达不到高速500+的续航。 担心电池有问题，4s电又说检测没问题，到底怎么办呢？

奔驰EQE车友圈

快来懂车帝看 @芋泥逗逗 发的精彩内容

只有2022年10月生产的库存车，刚提车20天，几次充电

只有2022年10月生产的库存车，刚提车20天，几次充电发现百分比和实际度数对不上，
比如说快充从22%充电42%，只冲了16度电，
在4s店快充从23%充到100%，只充了56度电，
商场快充39%-95%只充了42度电，
家里慢充0%-72%，只充了50度电，
家里慢充55%-100%，只充了33度电，
96.1度的电池，按理说应该每1%就有差不多1度电才对呀，车子铭牌显示292ah，4s店电脑板显示实际302ah，非说我的电池没问题，到底有没有问题？
百分比和实际度数总有20%左右的差距，大家都是这样？
实际的续航里程也很奇怪，城区开的多，每10%大概就跑30公里出头，电耗在18左右，算下来也就不到350公里，根本没有大家说的城区450+，高速跑了60公里，就能掉了20的电，电耗17左右，也完全达不到高速500+的续航。
担心电池有问题，4s电又说检测没问题，到底怎么办呢？