#汉EV创世版打卡

#算是过了1个月才提交这个购车心得（写的比较多，大家还是耐着性子看把）。[呲牙][呲牙][呲牙] 比亚迪-汉EV创世旗舰715 价格：28.75  武汉市区补4000  平安保险6600  无手续费（全款，想着提车改色需要大本，怕麻烦）   4S店：武汉市比亚迪王朝精华龙康 6月26日下定金，7月1日提车  起初认识汉是通过汉上市铺天盖地的营销宣传，作为国产新能源20W以上的纯电轿车当时还是特别有噱头的，虽然宣称605纯电续航，刀锋切割的大气外观，丰富且豪华（老气）的内饰配置。但是由于没看到现车及考虑到是国产品牌，比亚迪。觉得质量，知名度方面都多多少少上不了牌面，或者是伪概念车（现在跪着向比亚迪道歉），后续也看到汉的车机卡死，A柱视野盲区过大、转弯半径太长及筷子悬架等原因终究没有将它列入到购车范畴名单。直到21年年中武汉的一个小型车展上才看到这款实车，然后也莫名其妙的上到车内摸到正儿八经的内饰。综合外观，内饰，预算一估摸，就觉得，不错，还行，也凑合。不过并不是具备那种强烈的购买欲望。。。在车展上和销售小哥聊了很多，告知如果真的喜欢这款车，并对它的纯电巡航有焦虑可以不妨等等，看看汉的DMI。然后又跟我介绍了很多DMI的原理和如何经济优惠实用的案例,通过1个多小时和差不多10来根烟的功夫，汉DMI成功的变成我的DREAM CAR~~~下定决心死等汉DMI的上市。当时就添加了销售小哥的微信（虽然后面我也没找他买）。 于是从2021年7月开始，漫长的等待开始了。每天期望网络上面能发布点关于DMI的消息，加了无数个论坛，询问了无数个车界大V相关的车辆问题。直到2022年2月底3月初的时候，懂车帝宣布汉DMI 即将上市的消息，当时那个激动啊。赶忙一个帖子一个帖子上看汉DMI的配置信息，外内饰样子及价格情况。引入眼帘的就是那个保时捷溜背屁股，结合着中国结式的贯穿式尾灯，全车表配4.0 车机系统及丹拿音响（当时还没上市的时候是这样宣传的啊）综合续航1200KM以上。想着这样一款超级混动的轿车，上市后肯定涉及到排1-2月的周期。拉着我奶奶就去了SSSS店的盲定路上。 由于很多具体信息SSSS店销售都无从得知，所以寥寥草草交了2000元盲定金打道回府，心心念念幻想着上能成为第一批DMI的车主。 直到2022年4月1日还是4月10日来着，比亚迪官方官宣比亚迪汉2022款上市通知。。。。。。。。。。我不直到当时各位是怎么个心情，我反正是直呼我勒个大草的。DMI价格215800-289800，EV269800-28860区间。说好的18-23的区间价格呢？？？？？真的啊，我现在都保存着当时价格公布截图，说好的全系丹拿音响呢？？？说好的全系HUD呢，说好的全息热泵空调呢！！！为啥电控底盘只有顶配才有，其他的都是筷!!!子!!!悬架!当时看到这些官方数据，不由知乎一句好家伙。不是比亚迪只被刺老车主的嘛~！！！ 说实话，心里很冷，情绪很DOWN，但是还是带着奶奶去了SSSS店准备试驾。来到SSSS店，人山人海，心想着这些车友不是在论坛里各种海喷吗？为什么还来试驾。。。。预约试驾3个小时，实际排队4个小时。。。。。期间还是被汉22款的外观所折服，就这个前脸，被刺也就被刺吧，价格高也就高了吧。反正综合里程能1000多公里呢。正当我还在给我奶奶宣称这个车空间有多么大，油耗有多么低，配置有多么豪华。最主要前脸都多么平滑且犀利的同时，一名闲的没事的销售走过来，平淡的在我耳边说一声，先生，您看的这款车是EV，纯电的，没有油耗，你说的DMI是旁边这一辆，带进气格栅的。。。。。。什么！！！！！啊！！！我看的这个车不是汉DMI？？！！这边的这个带进气格栅的不是秦吗？？？销售笑着说，不是的先生，秦DMI暂时连展车都没。 卧槽！！！离了个大普，看了这么半天，竟然EV的展车，转眼看到DMI的前脸，顿时就不那么高兴了（个人审美不代表各位观众老爷的审美，只是当时确实有那么点落差，当然汉DMI 依然帅气）。。。。反正中间发生了什么事，我都记不清了，就是很DOWN。 主要是因为前脸的关系吧，心心念念的汉的外观竟然是EV的样子，可是预算又太高了。我定的汉DMI121的旗舰版本。23多到26多毕竟差了3W多的预算，按照车友的说话3W可以加5-8年的油了，想着也行，不就是个前脸嘛。。。。。 反反复复5月份端午，才到SSSS店转的线下订单，因为是全款，说是不送保养，车牌1000，保险6000左右，预计提车2-3个月左右。 相信大家等车的这段时间里面都是煎熬的，一方面想着啥时候能尽快提到车，一方面看到汉的负面消息又无比焦虑（其他品牌水军轰击）我呢期间做了好多车前准备和资源，譬如提前去和改色膜店谈价格选颜色啊，去和改色膜店谈价格选颜色啊，去和改色膜店谈价格选颜色啊等等诸如此类的事情。因为还是前脸进气格栅的关系，总觉得贴着和A4很像。。。。。因为自己很爱千山翠的颜色，一直是在核对色系和品牌。然后就在寻找武汉这边的汉车友群的组织（这是个反转点） 说真的，当时找了好多汉的车群，可是都是那些还没有提车的零零散散的车友临时组织的小群，对于已经交付的车辆信息，注意事项以及需要规避的问题都没有前车之鉴。直到6月10几号的一天，在小红书上搜汉的信息找到了现在车群的会长，进入现在的“吾汉王朝”官方认证的车友会。群里面大多数都是已经提车和有着一段驾驶期间的老汉，对于我们这些没提车的小汉提出的问题都在群里依依解答。包括哪里的店提车快呀，隐形消费可以谈啊，车衣改色膜哪里质量好这些建议提供给我们参考。 也就是6月中下旬的某一天，一个老哥在群里分享关于DMI的日常使用和保养问题，让我有了换车的打算。这里不是说DMI有问题或者不好，只是对比每个人的日常需求去如何做出匹配。首先对于我来说，目前家里暂时不能安装充电桩，所以对于充电问题，可能每2天都要去外面进行电量的补充，毕竟结合我自己日常出行，121的续航差不多就是我2次来回往返的距离，而且周边的充电站比较远，很是不方便，当然不考虑油耗的有钱人除外；第二就是考虑到DMI 后期的售后及保养问题，每次保养都涉及到电机和发动机的保养，看了下官方售后的价格，还是比较贵的。而且比亚迪的政策是只能去官方SSSS进行保养，否则出了什么问题是不质保的。结合这个因素对于我来说就很不友好，因为我个人是那种出了大钱就不愿意花小钱的消费观念，而且还是涉及到每次保养的费用很高的情况下，所以就隐隐约约动测了改EV的想法。虽然贵啊，但是想着方便咬咬牙就过去了，哈哈（我暂时还不想去考虑后期换电池的成本有多高的想法，就是不想那么远！！！）当时在群里面也发表这个决策，群里面的大佬也鼓励我换EV，比较适合家里没有充电桩的情况，基本上5、6天充一次电嘛。而且虽然预算高了。配置也有热泵空调和HUD。 起初第二天想着没事，就和我弟弟一路长途从光谷来到了青山（先是说武昌区域的，谁知道结果到了青山，跨区了啊！）接待我的销售，得知我是群友的因素，也就没那么多余的话，赠送了常规保养和全车模，前后脚垫， 然后还可以享受洪山区的车辆补贴4000远。想着比较合理，且这个补贴马上过期的原因赶紧就说搞了！！当时是准备买715尊容的，就是没有那些辅助系统和nappa座椅的那款，毕竟预算就那些。我跟销售说容我考虑个15分钟，然后就给定金。 当时一辆715旗舰的展车就摆在我身边，我弟弟看了下问我说你买的是不是这个，我说比这个低一个配置。没得啥啥啥，依依跟他介绍了一遍。他立即反问我：都加了3W的预算了，还在乎1.8W的预算?那个NAPPA真皮，红色卡钳，多了将近10个左右的雷达和实木装饰不香嘛？？汉都快5米的车了，你这个新手能驾驭的了？没有这些辅助功能，你上路能保证不被撞或者是撞别人？----------道理我都懂，但是奈何口袋到底了啊 那15分钟里，反复踱步，展车周边都被我印上我的JORDAN11蓝蛇配色的脚印，，中途一直手机询问群里车友和朋友的意见。期间我弟弟反复给我灌输，“提配悔一时，不提悔一世”的肮脏思想。是不是SSSS店的销售还穿插一句，考虑好了没，我们要下班了哦~~的“催促”。 考虑片刻，犹如过了半个世纪，随着烟灰缸里的烟蒂漫漫堆积成山。终究一时头脑充血，欲望战胜了理智，一句”搞!”贯彻了整个SSSS店，伴随着其他销售一脸茫然的表情下，销售就屁颠屁颠去拿合同了。 ----------交定金的时候立马就享受了区补贴的4000，心里美滋滋！！ 刚交完钱，准备回家，左经理就跑过来，先别走啊，验车啊....... “啥？？验车？不是要等嘛？验什么车？”“刚查了下，店里面有台你要的同配置同颜色的汉EV ，今天早上刚到，走吧” 一脸蒙蔽的我被销售牵着来到了车库后院，看到了我那台心心念念的2022款汉EV创世715旗舰！ 看到自己的车和看到展车是两种概念，至于我，反正我当时是蒙蔽的。好在我弟弟比较懂车，跟着销售和左经理方方面面对这车检查一遍，框架号，出产日期，轮胎情况都核对确实是6月底刚做好的车，今天早上才到店，不是展车和库存车。 回去的路上，我才回过神来，一路吐槽我弟弟，都特么你在旁边一直比比，劳资都29的预算了，劳资可以买A4顶配了！！！！！不过心里还是美滋滋*MAX 因为车是刚到原因，合格证未能随车到达，所以需要等3-5天才能提车。这段时间也难熬啊。我天天电话加微信轰炸左经理，明天能提了嘛？啥时候能提？那后天呢？为什么呢，我钱都给了还要这样等!你们不会动我的车吧？等等一系列轰炸！ 终于到了7月1日，久违的左经理电话引入眼帘，来吧，提车吧！ 由于是第一次提车，奶奶隔天晚上就准备了她最好看的衣服。毕竟自己孙子第一次提车嘛，隆重点没毛病。 我也带上了爷爷生前的照片，让他老人家也“陪着”着我们感受提车的喜悦。  当天差不多10点左右到的店，还没进大门就看到三个销售小哥在门口擦拭着我的车。哈哈，服务着实挺好，看着阳光下洗着噌亮的汉EV。那一刻真的觉得它在“发光”。 进店之后由于当天有很多交付车辆，店里面的人并不是那么多，左经理也因为事务繁忙没有及时过来接待办手续，闲的我就在店里面到处逛，这个车看下内饰，那个车上看下车机系统，反正就没有汉看的顺眼（容我得瑟一下，见谅） 反反复复1个多小时，也到了中午吃饭的点，其实比亚迪SSSS是提供午饭的，但由于我挑食的原因就买的麦当劳外卖，翻过三巡，因为天气比较热的原因，加上一直等待的原因导致我奶奶有点小抱怨，说过来买个车为啥没人理我们。我也是很奇怪，反复打左经理的电话，后来才知道是因为SSSS店老板更替的原因，所有的部分负责人都去参会了，后续左经理也安排了一个销售带着我去办手续。 车辆价格：28.75w减4K（区补贴） 保险：6600（平安），当时人保报的7200 就这么多，没啦！ 由于我是自己办临牌，需要自己去周边的车管所申请，但是比较远，SSSS附近没得车管所，来回车费用了60多把。 期间差不多往返30多公里，想着远就把奶奶留在了SSSS店。后来因为很多人，在车管所搞了很久，心想着奶奶一个人在店里没人管就和左经理说了一下，麻烦看一下。回来我才知道，精华店很热情的把我奶奶请到了楼上相对安静的等待区给她看电视，这里也需要提一下，服务区的小姐姐很热情。照顾的很好。 所有东西办完差不多5店多了。回店车辆上了临牌后就开始交付仪式了，先是PDI的交付验车，教你如何使用车上的车机系统和功能键的正常开关，其次是售后会有专人跟你解释不同车型，不同配置的保养条件。整个流程大概25分钟左右把，很紧凑，一环接一环。然后售后人员会把创建一个N多1的售后群，基本上就是每个部门的负责人在里面，你有什么问题在里面随时他们会跟你答复。最后的最后就到了照相时间，哈哈，不得不说，精华龙康作为比亚迪的老店，硬件条件上是比不上新店的交付仪式，但是工作人员都很热情，不忙的销售都全体出动配合车主照相，并赠上了鲜花，反正感觉也挺不错的，虽然比不上我弟弟X5的交付（5个销售小姐姐挽着你的手拍照）。哈哈哈！ 缠上红丝巾，伴着每一个销售的一声声祝福，驾驶着新车，载着奶奶和表弟，开启这辆汉EV的首次旅途-------------然后快到家的时候我这个韩币表弟说，第二把钥匙他放在麦当劳的袋子里面忘了拿了，就又开了20公里的路重新回到了4S店，。。。。。 -------------------------好了，这都是1个月的事。 截止到昨天，车刚刚开到了1000公里，浅谈一下用车感受把，首先电车开着确实比油车舒服，没有换挡和变速的顿挫感，相对平滑太多，车窗静音表现很棒，在隧道和相对噪音较大的环境里面没有任何车噪。丹拿音响很棒，高低音区间反馈及回饷感觉和X5一样。其次就是动力方面，动力反馈及时，给油门即走，红绿灯起启动基本上快过绝大部分车辆。运动模式我不敢开，推背感比较猛，会眩晕，可能是还不习惯，不敢想象4驱的概念。 耗电情况呢，我综合耗电13.4KW ，平是开车很温柔，从来不踩地板油。官方宣称的715KM续航我差不多能开个520左右，长期车上2人乘坐的情况下。掉电方面就是空调开启的时候电会掉的比较快，不知道是不是热泵空调夏季使用的原因，三档以上空调使用就会出现2、3、5公里数的减少。不知道后期会不会OTA更新后会好很多。段路段行驶实际续航公里数会打折，7、8折左右把，但是中长路段就能达到1比1的续航。总的来说，很不错，充电超级便宜，晚上用电站的谷峰点。6-7毛一度电。成本1公里1毛把。辅助系统，感应挺棒的，特别适合这种快5米的车辆，行驶，停车摄像头准确，避免了很多新手停车，错车的问题。 车辆问题：1、譬如我的NAPPA真皮200公里直接皱了，售后跟我反馈说，出现这中视情况比较少，原因是人工锋线，又是真皮的原因，天气的因素，个别会出现皱的情况，后续会自己恢复。让我先使用2-3个月，如果后期皮质未恢复，会帮我解决。 2、我的交流电充电设备故障，售后联系厂家说需要更换这个电箱的设备，我还没答应，目前还是和4S店协商方案，如果大家也有这种情况，欢迎和我联系，探讨下解决方案 3、我的ACC启动不了，不知道是因为我操作有误的原因还是别的，准备到时候去让售后看看。    我的车正在贴改色模，准备到时候贴完之后拍视频再跟他们参考。 暂时也有这么多把，码字也码累了，快6000个字了，希望把最真是的购车和用车流程反馈跟大家，同时也祝愿大家能够尽快提到自己的DRERMCAR！~~~散花！！！~~ #

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