极速雪梨uM

用户9207076652518：你们的前悬挂过小水坑会响吗？我的过减速带这些都没问题，但是通过那种小水坑会响，嘎吱嘎吱的声音，有点像压缩铁片的那种味道，准备去4s店看看，还没上牌

SstarKing：让我看看还有几个好兄弟在等暗夜，十月了还没消息那11月肯定上不了，我快坚持不住了

追逐Li：各位提车的老铁你的奕炫max内饰都是这样吗？

灰色一瞥：＞奕炫 max 价格低，车长车宽空间大，颜值也可以，而且是前后独悬，三大件也不错，只是不知道后期的市场反馈怎么样。 ＞新款伊兰特颜值高，外观造型犀利，视觉冲击力强，后排空间也不错，我180的身高坐在后面空间也很大，油耗方面也不错，而且有终身免费保养，这个还是不错，能省好多钱，唯一不足的就是动力有点肉，就没有奕炫 max 强，也只是半独悬，价格方面也比奕炫 max 贵了两三万。 比较纠结这两个车改选哪个？希望车友们帮我分析分析。

极速雪梨uM：坐标广东珠海，潮爸版，提车也大半个月了，市区跑了差不多400公里，今天给大家分享下我的用车经验吧 优势：车子同价位里面还是很不错的，空间动力就不用说了，加速除了eco模式会有延迟（试过很多车都会有），别的模式都是随叫随到，底盘我觉得调校的还是可以，不会颠簸，过减速带很软（我过得减速带都是加宽加厚的，就不用跟我杠这些了）隔音我觉得还可以，外观也是属于那种第一眼就很好看，然后越看越赖看的型。而且后期改装的空间很大，我就喜欢这种在自己手上一点点培养出来的车子，让我有点操作空间😀 缺憾：每个车都有他的不好的地方，这个车最让我受不了的是胎噪大，发动机的声音也大。尤其像我这种开车不爱听歌的人来说太尴尬了（上车就来dj的可以忽略这条😬）目前最多也就120码（车身稳如老狗），再往上就没有试过了。车机系统启动也是慢，远光灯模式距离不够远，亮度还是够了。倒车影像连车牌都看得到（个人觉得应该调高点，不过这个也不会影响什么，只是为了凑字数的） 总结：这个车总体来说还是偏家用，追求运动的可能会让你觉得有点小遗憾，如果说你想家用为主，运动为辅，盘他！肯定不会错。如果真要我说点黑话：车标丑是真的，跟面子没多大关系，就跟当初的byd一样，换个车标销量还要上一个台阶，远光灯高度确实要调高点！这是安全问题！！ 打分：8.5（总分10）价格便宜的家用型运动轿车