简介：这个人很懒，什么都没写~
温柔的我z
雷神整个外观的造型较为庞大，看上去还是符合现代的设计风格，尤其是尾部的贯穿式尾灯设计，前脸的立体块状设计，看上去非常的个性。车内的空间也是非常的宽敞，满载的情况下也感觉不到有任何的拥挤，座椅非常的皮实，有着良好的支撑感。车辆的储物空间也是非常的强大，尤其是后备箱的空间，座椅支持全部放平，能够得到一个非常宽敞的空间。动力方面，1.5的发动机加电力驱动搭配家族自主研发的雷神动力系统，还是非常强大的，动力的输出也非常的连贯，在各种复杂的路况都能够轻松的应对，能够有效的降低油耗的成本。支持多种驾驶模式切换，能够体验到不同的驾驶风格。车辆配置非常丰富，当下主流的配置都有配备，什么智能的辅助驾驶功能，360度全景影像，智能的手机互联，自适应巡航，座椅的通风加热等等，使用起来能够感受到较多的智能用车体验。车辆的整体操控更加的平稳，在高速行驶时，也表现的非常的沉稳，平顺，是一款整体操控很不错的车型。性价比还是比较高的，同等价位的车型当中，很少能够匹敌，能够算得上是一款有实力的车型。
这两天拿到了吉利的星越L 注意是2.0T+7DCT的两驱版本也就是未来市场主销的版本然后内饰颜色选的是绿色内饰 说一说感受: 1外观层面，整体就很符合国人的审美 虽然是紧凑型SUV，但是这个头看着真不小20寸大轮毂也提神，路上回头率很高另外好多人说车标毁了这台车 我想问你是有多自卑，这看起来哪里不好看了?先买得起再说这话 2内饰层面 看过这车的都不会以为这车不到20万这放到合资车高低卖你30万+ 从屏幕到做工用料，真的是同价位难得的好产品翻毛皮+皮子用料很高档，细节设计相当棒 驾驶 这台2.0T218匹的发动机负责任的说足够用，目前只开过这个版本，高功版本还未体验，只是这台变速箱匹配的成熟度还欠缺那么一丢丢。 主要表现在我油门踏板踩下去后，车子发力会有一个反应时间，正常开其实感受不到太多，主要是低速跟车行驶，一脚油门一脚刹车这种动力的不连贯性就会被放大，其次是刹车，稍微的不够线性，简单来说就是踩下去有点虚位，然后继续踩制动力突然出现，脚法不好很容易被吓到。 4底盘 星越L底盘首先很扎实，操控各方面也不错，就是底盘+大轮毂会导致路面传递到车内的信息偏多，影响一定的舒适性。 5配置很高 配置表自己查吧 目前来看推荐的版本是15.52万的两驱尊贵版 星越L是吉利非常重视的一款产品所以会发现它产品素质过硬价值高于定价 所小会看到很多人说它好 至于好不好我说了也不算，建议大家亲自去看看准备在对比20几万的合资SUV就明白了
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