认证:帕萨特车主·车龄1年
简介:一生所求,爱与自由,你与温柔
23款改款帕金森
大家好,最近一直在烦心维权的事情,愤恨不已,现在反过来想,反正没法解决,就干脆静下心来,跟大家分享一下我的用车体验吧。 买车七个多月了,作为一名23款改款的帕萨特车主,还是比较有发言权的,2023年8月16日,我拥有了我的小帕,车型为23款改款330豪华,下面为大家说说我的用车体验。 1.高速,一个字:稳!而且油耗低,平均在6.5左右,这么大的车,个人觉得还是很不错的。 2.平时代步,换挡还是有些顿挫的,换挡异响也是有的,不过比我的旧车好了很多,我的旧车也是双离合的,以后换车,如果还换油车,真的不考虑双离合的了。 3.噪音方面,胎噪大,我原车是固特异的轮胎,比较挑路面,粗沥青路面声音比较大,地下车库或水泥路声音好很多,所以基本上平时用车,胎噪还是比较大的。发动机噪音大,起步提速时,发动机噪音比较明显,不过比起胎噪,我个人感觉还可以吧。 4.操控方面,快速过弯或匝道转弯没有信心,感觉侧倾比较严重,可能是底盘比较软吧,有利有弊,带来的好处是,乘坐比较舒适。 5.再说一下油耗吧,高速平均6.5左右,市区平均10个左右,对于2.0T的车来说能接受。 6.说说车子配置吧,我买的豪华版本的车型,配置还是比较丰富的,我比较喜欢的是,座椅通风加热,矩阵大灯,电尾门,都很实用。不足之处是,内饰塑料感太强,冷热交替,颠簸,均会产生异响。车机拉胯,不能自几安装app,仅做Carplay使用,有点鸡肋。真皮座椅坐着舒服,但是已经变形了。 7.车内空间是不可忽视的,该车空间确实表现优秀,想买的去试乘试驾一下就知道了,绝对够用。 8.最后必须说说动力了,330是2.0T低功率的版本,动力还是不错的,够用。但是330的有一个致命缺陷,那就是拖档的问题,升4,5,6,7档后,发动机转速会降低到1200左右,此时再加速,方向盘震动的厉害,整车嗡嗡响,厂商回复正常(这就是厂商的态度),4S店试车确认了问题,但是又没有能力解决,希望有关部门看到这篇文章可以协助解决一下,万分感谢🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻这不是个例!许多车友反馈均未得到解决。 最后再吐槽帕萨特车主都知道的问题,升车窗时,不升反降的问题,这么个小问题,解决很难吗? 大概先分享这么多吧,后续想起来啥,再补充。
楼上老唐
#行车记录仪怎么选大家好,前几天自己给车装了个行车记录仪,过程挺简单的,稍微记录了一下,在此跟大家分享一下,希望对大家有帮助。 一、购买行车记录仪 建议大家购买大品牌,比如3某0 ,盯某盯、70某迈,大品牌各方面有保障,然后就是选择销量高的几个,...查看全文
聪明的可乐mAh
本人做外贸的,去年年底一狠心提了辆帕萨特380,存款用掉了大半,想着今年多干点订单,存款很快就上来了,没想到啊没想到,今年感觉老外都不给力啊,唉,还好手上还余个10左右,不然慌的一批啊,还有个娃娃要养,好在老婆也在上班,工资也算稳定,当时选的厂家金融,两年免息,头一年还总贷款的66%, 今年压力有点大,加油干吧
樱桃丶小拐枣
🙋🏻♂️ 情况介绍 本人90后的一枚打工仔,之前一直开的12款的1.6新福克斯,不得不说,福克斯的底盘,操控真的无敌,但是搞不懂福特咋想的,后排拉个大点的狗都成问题,更别说坐人了,但是车子一直都自己在用,不经常带人,就被我开成了两门车...查看全文
斯令vlog说车
GO车情报员
高环狂飙,冲击200km/h+时速,帕萨特/凯美瑞/雅阁谁更快更稳?
抚州江涛