君哥3865的喜欢_懂车帝

風憑瑯静

红旗HS5车主·车龄3年

心疼我的红旗

#爱车囧事囧事莫过于刚提车不久就给刮到了。红旗HS5这是我的第二辆车，第一辆车我开了四年多，一路上也是各种各样的刮刮增增，把我从一个新手司机变成了今天的老司机。但是就是我这样的老司机，提车没多久就给刮到了！现在红旗这车长和高和我原来那一辆差不多，但是...查看全文

心疼我的红旗图1

心疼我的红旗图1

心疼我的红旗图2

心疼我的红旗图2

心疼我的红旗图3

心疼我的红旗图3

2022-01-15

大咖在乡下

标致4008车主·车龄3年

揪心的提车路程（你买我推荐，我买我不买）

一开始买车就是奔着迈腾跟亚洲龙去的，结果试驾了下，过断放弃轿车，视野不好(开商务车习惯的事）后来就辗转于SUV圈子里，荣放，红旗HS5,威兰达，皓影，CRV等等，经过对比果断放弃日系（动力不行，噪音偏大，某田还不卖中低配车型，某众销售员说话膈应人，不惯毛病，果断放弃），红旗没毛病，就是怕后期异响跟油耗，再三考虑还是放弃了。以下为个人对狮子的评价，不喜勿喷哈外观:刚柔并济，狮子外观就是小资中带点粗矿。前脸稳重不失运动，屁股也是少有的粗矿，精致。动力：我就纳闷那些说1.6动力不行的水军你们到底试驾过没有？能不能不要误导大家，狮子油门轻轻一点动力充沛，超车无压力，我试驾过迈腾2.0感觉不比迈腾2.0低功率的差哪里去。内饰：都说法系车跨界，这套内饰让法系车在国内圈了不少粉，内饰也是我成为法系车主的因素之一，现在国内还有很多车型模仿法系 🧮选车对比荣放，CRV，探岳，红旗HS5，皓影，三缸大佐，等等车内饰。这个不接受反驳。油耗：第一次加了100块钱95#的油(7.4元一升），跑了166公里，大家参考下吧。我觉得后期还有下降空间。总结：我对狮子的感觉就是比德系的底盘扎实，比日系结实，比美系省油，车没有完美的，自己相中了就买，我去了一趟狮子店，就果断下手了。没有纠结，最后跟4儿子划完太极，全部落地171000实力版。就写这么多吧，有不同看法的纯属个人意见，铁铁们勿喷哈😊

揪心的提车路程（你买我推荐，我买我不买）图1

揪心的提车路程（你买我推荐，我买我不买）图1

揪心的提车路程（你买我推荐，我买我不买）图2

揪心的提车路程（你买我推荐，我买我不买）图2

揪心的提车路程（你买我推荐，我买我不买）图3

揪心的提车路程（你买我推荐，我买我不买）图3

揪心的提车路程（你买我推荐，我买我不买）图4

揪心的提车路程（你买我推荐，我买我不买）图4

揪心的提车路程（你买我推荐，我买我不买）图5

揪心的提车路程（你买我推荐，我买我不买）图5

揪心的提车路程（你买我推荐，我买我不买）图6

揪心的提车路程（你买我推荐，我买我不买）图6

揪心的提车路程（你买我推荐，我买我不买）图7

揪心的提车路程（你买我推荐，我买我不买）图7

2021-12-31

ian109

想买红旗又担心的朋友，看看吧。

本人从19年接触红旗，因为有朋友买过。而且19，21，22款我都试驾过，其他品牌的车也开过不少，公司车比较多。日常开英朗，rav4，a7，gle，xt4，levante和gl8，前几天开了下同事的星越和星瑞，尤其是星瑞。那个车噪真的让人怀疑人生。现在论坛基本每天都刷。也比较少发帖，今天心血来潮想着一吐为快吧。可能说的有点多，我尽量条理清晰。因为自己的车下个月初到。等自己开段时间再来一次完整的评测吧。一，关于异响，这个是现在最大的问题，综合了车质网，汽车之家，懂车帝，易车等等论坛网站，主要就集中在异响和车机。其实说真的你看看身边的东西，木地板旧了响不？床睡久了响不？木椅子旧了响不？本身车就是装配的产物，零件琐碎，哪有完全不会响的车？我开了这么多车，真没见到不响的，少则几个月，多则几年。绝大部分总有地方会响。当然，如果响的实在已经干扰正常开车了，甚至于是零件缺陷造成的。那一定是要解决。恰巧有车友刚做了一个调查，结果我想很多人也看到了。总体异响还是在可控范围。我觉得吧，很多人要么是第一台车，看到点问题都觉得车要炸了！要么就是完全没自己想法的，人云亦云。甚至人为故意去按去挤去压。有意思嘛？要么就是对红旗抱着太大的期望，但是别忘了。红旗再牛逼。也是装配的产物。况且。他也不过是20多万的车而已。真觉得他能达到五六十万的车？再者说，百万的车也有各种问题。还有就是真的已经影响生活了。那也没办法。要么卖。要么修。遇到这样极端的情况。我也只能表示很同情。另外说下，我朋友的这几台红旗，两台基本无异响，一台异响主要存在于车窗共振，但有一点，颠簸路的确有问题，不皮实。二，关于储物空间，这点我也觉得需要极大改进，储物空间极度不够。尤其是杯架（烟灰缸）和充电处应该调换是最大的呼声。但我觉得，如果前面厂家定位是放烟灰缸，那我真没觉得需要调换，如果定位是放杯子。那的确考虑不周全，最好的还是放在侧面，但不可避免又得更改模具和测试优化，我想这也不是短期能实现的问题。所以我建议前面放了一个香薰。一个圆筒纸巾，挡不住，也实用。顺便说下这车没有最佳的手机支架的放置点，但是我发现了一处，给个建议。就是在左侧空调出风口上面。买一个单独的出风口底座，是一个不错的选择。我把图片上传了。可以去搜下。三，后备箱，不管是老款还是新款。我觉得遮物板都挺鸡肋的。老款不说了。新款伸缩的情况下为什么还留一点？比较合理的设计是设计成向下折弯。这样才能最大限度利用空间。四。油耗，我真不觉得这车油耗高。毕竟车重在这，调教在这，三大件在这，车体设计在这，不可能优化到最佳风阻和最佳省油状态。所以，我觉得只要正常油耗状态就行。这个是最低要求，当然能省油。那是更好的事情了。这点我觉得真没啥好喷的。想省油就不该买suv。当然宋dmi那种车是翘楚。另当别论。另外竟然有人想省油钱去加92，疯了么？一箱油省那么几十块钱不值当！如果油钱都这么计较，我劝你别开车了。五，车机，简单的说吧，手机发展了几年，经过多少人的优化，多少代的芯片等硬件优化才到达目前的水平，车机呢？发展空间真的比不过手机。放眼现在这么多车的车机，真的堪比手机的有几台？当然新能源的车普遍机车都不错，但也不是说完美的。对于车机。我的看法是，不卡，不影响正常使用，能定期升级与时俱进。就行了。难道你还真把它当手机用么？不过有一说一，车机还真的多跟手机学习。提高用户体验，优化操作逻辑。减少学习使用障碍，减少卡机和bug毕竟这关乎生命安全。六，静谧性，只能说一般，风噪胎噪略明显。发动机运行传导到车里的声音挺明显的，后排噪音明显，不可否认，我认为红旗是一台好车，但问题也不能回避。比如起步的环景需要手动。比如车钥匙和锁车的逻辑交互，比如车钥匙对磁场过于敏感，比如后视镜太小，比如悬挂略松等等等等。我不舔红旗，我也不抹黑它。你可以喷我，请理智。出言不逊的话我也只能送你一个字：“gun”。七，想到什么说什么。说的不对的地方，请多包涵。之前都是试驾和短期开开，不敢妄言。等我下月初提车。再来做一次用车总结。 💘实用车品

想买红旗又担心的朋友，看看吧。图1

想买红旗又担心的朋友，看看吧。图1

想买红旗又担心的朋友，看看吧。图2

想买红旗又担心的朋友，看看吧。图2

想买红旗又担心的朋友，看看吧。图3

想买红旗又担心的朋友，看看吧。图3

2021-10-17

右脑先生

探岳330能买吗？两个纠结让人难下决心啊

去厦门的一汽大众4s店看车，探岳330，一高兴就预定下来了。目前还没提车，纠结中。一是价格问题。销售给我的“最大优惠”在1.5万左右，但捆绑了诸如延保一年约2500元，五次机油约2500元，行程无忧保险1200元，上牌费大概2000元等。算下来，落地（含保险）差不多要23.5左右。送了一些东西，觉得有用的是地盘装甲，原厂记录仪，贴膜。价值都不高。本来以为这个价格已经不错了，结果回家后加了一个探岳车主群，才知道普遍的优惠都在3万左右。优惠最大的是北京，竟然优惠五万。而且没有强制捆绑。然后在另外一家店了解到，可以直接优惠2.7万元起。可能我到的这家店，据说是华南的销冠，所以价格方面把得较死。但最主要的，还是自己谈的时候太温柔了，所以没有一步到位。第二个纠结的地方是颗粒扑捉器的担忧。销售信誓旦旦说问题已经解决，而且南方气温高，他们还没发现过有颗粒扑捉器有堵的情况。我不放心，还专门向一个技术大拿咨询，说也没问题。但是，真正要动手的时候，心中还是有些膈应。甚至在思考，要不升级买380，或者降级买280就算了。花了点时间查车质网探岳的投诉，2020款发动机故障高达3981起，2021款就下降到163起了。探岳2021年累计销量应该在7.2万辆左右，2020年总销量18.6万台。也就是说，如果类比2020版本的销量，探岳2021款发动机的投诉量应该差不多是1540个。实际投诉是163个。也就是说，差不多2021款的投诉量下降了8.9成。所以，理论上分析，探岳发动机故障2021年版确实有所改善。但2020那一波车主，因为颗粒扑捉器也确实反复被折腾，好像去店里免费升级后也有部分车主说没效果。探岳的外观到动力等都不错，我最喜欢的是后排座椅可以放倒变成一张床。如果没有颗粒扑捉器的问题，探岳的销量应该保持在1-2万左右，而不是现在徘徊在七八千之间。比较怪异的是，到目前为止，一汽大众还没有官方正面回应颗粒捕捉器的问题，到底是解决了，还是技术上无解，我觉得都不应该这么一直沉默。如果有正面回应，我估计探岳的销量应该挺进suv的前十名。

探岳330能买吗？两个纠结让人难下决心啊图1

探岳330能买吗？两个纠结让人难下决心啊图1

探岳330能买吗？两个纠结让人难下决心啊图2

探岳330能买吗？两个纠结让人难下决心啊图2

2021-12-21

倚春风m

瑞虎8车主·车龄3年

在我身上发生的糗事

提车已经三个半月了，跑了四千多公里。对一键启动，我昨天才彻底闹明白。多次，很多次，我都一键启动不了，有的时候要六七次才能起动。我认为是车有毛病了。有一次我把4s店的电话都拨出去了，最后又给挂了，因为我总感觉哪里不对劲，但问题是出在自己身上。昨天发动车子，我突然发现，一键启动的中心点，灯变绿色了，然后一键启动。最后发现...启动车子的时候，离合器必须踩到底，差半公分都不行。我原来启动车子的时候，感觉离合器踩的很深了，其实没到位，此时一键启动的中心点的灯是黄色的，根本不能启动。见图1。离合器要一脚到底，此时一键启动的中心点的灯变成绿色，再按就会一键启动。见图2。我的车是2020款虎8手动特供版。我不瞎编，这是在我身上发生的真实的事，请各位师傅同仁不要笑话我才好，

在我身上发生的糗事图1

在我身上发生的糗事图1

在我身上发生的糗事图2

在我身上发生的糗事图2

2021-12-09

兰图印象

红旗HS5车主·车龄3年

提车13天，一“旗”分享

🙋🏻‍♂️ 情况介绍生标西安，提的22款四驱旗享，从谈价到提车，一共花了5天时间。11月18号提车至今行驶了555公里，高速近400公里，其余为市区快速路，分享下用车感受！ 💰费用明细裸车价178820元,保险6300,上牌950...查看全文

提车13天，一“旗”分享图1

提车13天，一“旗”分享图1

提车13天，一“旗”分享图2

提车13天，一“旗”分享图2

提车13天，一“旗”分享图3

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提车13天，一“旗”分享图4

提车13天，一“旗”分享图4

2021-12-01

没有更多了～