简介：这个人很懒，什么都没写~
土豆你个马铃薯HW
我想我应该是全网第一个21款vx改24款国际版的，还是正宗的国际版。年初就想改国际版，问了东莞的一家店，报价8500，成功吓退了，后面想着深圳的其他店要是5000左右能搞定，出个险补个差价也行，都准备好找有缘人了，因为前杠中网本来就有点裂。后面问了深圳的两家店一家说没搞过不知道怎么报价，一家说不搞改装。于是希望又破灭了，后面群里有个车友网上找了卖配件的，说3000左右。后面问了楼下维修店老板，老板说没问题，260搞定。于是当天就下单了，配件商家说需要买前杠，中网，还有前杠支架。因为和老款支架卡扣不匹配。今天上午终于到货了，是专门运输汽配的物流公司，从北京转运广州，又换公司转运到深圳。取货的时候才看到，好大一个木架包装的，还好揽月够大，基本上可以塞进去，直接拉过去维修店。拆件的时候老板还提醒拍个视频，打开中网的时候没问题，打开前杠的时候发现好多划痕，后面和商家开视频，退了200自己喷漆。然后就开始拆装，以为应该是很简单的无损安装，把灯装上去没问题，到雷达探头的时候发现，和商家说的不一样，商家说的是新款的探头大，老款的小塞进去有空隙可以打胶填起来，结果相反，老款的比较大，只能把老款的探头支架移植粘过来，还有本来是说发四个探头孔的前杠，结果收到的是六个孔的，只能左右两侧的孔用废弃的探头堵起来，最下面的两个探头孔又小了，还好老板手巧，只能用刀轻轻的削大一点，以为到这里问题就结束了，结果又发现线探头线不够长，老板切割加长了解决了。随后问题接踵而至，发现中间的灯条夏天的亮条和国际版的形状有点不一样而且根本卡不进去，以为这样就结束了吗，又发现上面的logo的条也和中网的卡扣对不上，这时候又打电话给商家，说周一上班问一问有没有这两块配件，再寄过来。想着直接不装这两条先用着。老板还笑着说，改装就是这样的，做第一个人就是做数据给其他人参考。于是准备装杠了，结果发现发过来的支架，一个是国际版的，一个还是和老款一样的，不过好在经过比对，把老款的支架削一点也能用，就这样装上去了。老板说旧的两根条留着，如果买不到，就把卡扣都切了，直接用胶水粘上去，后面我在旁边拿起来鼓捣下，发现最上面的logo条只需要把中间的一部分卡子切了，两边可以用螺丝固定，中间有点松，就打了玻璃胶。灯条下面的条就打了点AB胶，黏上去凑合用。以为这一切都搞定了，结果点火一看，发现前面的摄像头是反的，但是老板是根据摄像头上面箭头装的，老板说没想到这个摄像头成像反人类，因为支架不合适，所以是打胶水的，老板怕不牢固还打的贼稳。没办法，只能又一步一步拆下来，轻轻的用小刀把胶水削下来，因为热熔胶用完了，用的AB胶又不能加热取下来。经过老板的耐心，终于又装上去了。本来以为这次终于成功了，装牌照又发现不对劲，这牌照框怪怪的，这么长，还没有螺丝孔，而且比较窄。只能用自攻螺丝装，只能上一排螺丝，第二排根本没位置，后面打电话给商家，商家说他们家就只买这一款国际版的，后面一查，尼玛这真实国际版，是出口到国外的，国外的牌照比较长，后面好在发现这个拍照架子可以拆下来，然后拆下来后拧上去发现刚好。装上去后发现前摄像头估计是中网那个摄像头高低有点不一样，应该把摄像头调下一点的，成像有点偏高，不过影响不大，看习惯就好了，还有就是盲区监测有点敏感，估计是高低位置不同。后期需要调一下。然后就是ACC模块那里，切了个口，这个很简单。回去后发现老板拍照螺丝拧的不是很紧，又开回去，另外一个师傅帮忙拧的，加了一个垫片，拧的贼紧，结果开出去发现马上ACC就报故障了，应该是重新拧的时候往下移了一丢丢，挡住了acc一点，不过问题不大，后面牌照抬上去一点就能完美解决了。从上午十点四十开始弄，到下午差不多4点才弄完，真的是体验感十足，现在真的是有全套工具，自己都能搞定了。有想改的同志，可以私聊我，我可以分享经验。本人动手能力比较强，不会吝啬分享
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