简介:这个人很懒,什么都没写~
用户6143008483781
这车不是油品的问题 也不是早上没有热车的问题 就是发动机进气排气调解电磁阀有质量问题 我车换了试驾车的排气电磁阀 目前在试车一个星期了没出现过 今天4S店打电话过来配件已到我我抽个时间过去换 我现在纠结很多车友换了电磁阀后开几天问题依然存在 我考虑是否要去换新的配件
蔡蔡8蔡老爷:6月份刚于镇江中捷捷豹路虎购入2022款揽运耀黑版,目前行驶9000公里,目前发现每次冷车启动后,低速五十码以内行驶,转速在1200至1500转左右会出现转速反复跳动,保持油门踏板,不继续深踩,就会发现车子像换挡换不上去,车子反复抽搐严重,前后严重顿挫,去4S店换了一个电磁阀,问题依旧没有解决,有遇到同样问题的车友吗,4S店回复说是全国路虎群里有一部分车友也遇到同样的情况,但目前路虎厂方的回复是数据正常,此顿挫现象属于正常范围,而且说是因为没有充分热车,要热车五分钟以上,并且转速持续踩到2000转,就不会有这种现象, 感觉厂方的这种回复是一种推辞,谁正常用车,热车的时候会把转速轰到两千转来热车呢,这个回复简直荒唐至极,4S店目前的办法说是尽量像厂家反应这个问题,说是反正这个问题的车友多了厂方才会出解决方案,并且强调说,出现这个问题的车型只存在于2022款的揽运,其他年款的揽运目前还没有遇到这个情况, 感觉非常的不可理解,指导价也是一百万的车子, 💔爱车吐槽 🔧保养分享 🤦🏻新车一血 🚘 车辆信息 📅使用情况 💬 故障描述 📍我要投诉 🙋🏻♂️情况介绍 🗒 真实感受 🔎 槽点反馈 ✏️ 独家秘籍 为什么刚刚行驶几千公里就会出现这种很明显的故障现象,并且这种问题居然4S店也解决不了,厂方居然无耻的回复是正常现象,并且提出以两千转速热车五分钟的解决方案,简直是笑话,有别的车友遇到同样的情况吗?