先谈谈购车经历，2021年5月我们没想到我们的无车家庭新能源指标已经入围了，本没有那么强烈急切的购车想法，抱着试试看的态度，去试驾了特斯拉，极氪，蔚来，比亚迪，小鹏五款纯电车后，那种起步的静谧性，平顺性，众享丝滑那种感觉，当时就强烈想买一款纯电车。原来预算是20-30W的，第一想法是比亚迪汉。后来我发现比亚迪汉盘底太低了，因为和我身高有关系，一米八，进去的时候还是勉勉强强的。换第二个小鹏G3，感觉外观还不错，就是小气了而已，唯一缺点就是前挡风玻璃不防晒的，坐起来就是不舒服。后来我朋友给我强烈推荐零跑c11的，还给我介绍他的销售名片，我加了微信之后，约好时间和地点，第二天我和爱人打车去永旺梦乐城直营店，终于看到了零跑c11的展示，让我眼前一亮，很心动，就像初恋的感觉，这才是一台有里有面的车。这台车续航里程非常有优势，驾驶感受也相当不错，在设计上极其的潮流，很有科技感。外观做的很好，轮毂再加上犀利的前脸，显得运动感满满的。隐藏式车门把手也有配备，也可以起到降低风阻的作用。不过底盘离地间隙一般，所以也意味着它的通过能力一般，但形势稳定性也因此得到了提升。采用纳帕真皮真的很舒服，而且质感特别棒，氛围灯以及翻毛皮的用料都相当不错。内饰超越了同价位的所有燃油车，科技感和豪华感都特别强。很中意这辆车，回去之后我和爱人商量很久很久，在价格，车身外观，车机芯片，和三联屏(停车可以看电影)。各方面比了后，最后我们决定了盲订零跑c11。  等了半年多了，终于在2022年1月提车，办完手续之后，浪起来。我一米八的身高应该算是比较有代表性的，这台车前排坐着很舒服，调整好我的坐姿之后，后排此时还有大概两拳左右的腿部空间，头部空间也是富裕的，整体表现很棒。后备箱内部很平整，盖板下还设计了小的储物格，特别能装，不过这也意味着没有搭载备胎，稍微有一点不踏实。双层夹胶玻璃，再加上没有发动机的噪音，真的是特别的舒服，很安静，另外音响效果也挺棒的。车机系统配置高，操作起来特别流畅，完全没有卡顿的现象。动力还是比较不错的，这么大的一台车，能达到8秒左右的加速成绩，虽然算不上有多强悍吧，但还是比较凌厉的。日常驾驶不会拖沓，满载的状态下也依旧顺畅。配备了360全景影像以及雷达功能，再加上车内的视野比较好，基本上没有任何视觉盲区，整体驾驶感受还不错。刚提车的时候电耗有点高，慢慢的稳定在1000公里左右。续航里程基本能达到480多公里，没试过极限。快充功能挺给力的，大概不到一个小时电量就能补充到80%以上，用车的便利度非常高。  驾驶操作方面还有一些小细节，比如深踩刹车自动进入驻车模式，解放右脚，很省力；偏离车道时会预警声音提示；ACC模式的体验也不错，能够自动跟车并及时减速，虽然方向盘很轻、反应很灵敏，但是车体很稳，曾经尝试提速到120km/h左右，没有感受到晃动、抖动的情况，整体来说还算有稳重感。  我来说说总结这款车不足的两个方面：第一方面可以说行驶中体感有点凉。第二方面大灯适用场景不同，自己感觉光线有点散。 希望零跑越来越好越来越强大。

零跑C11车友圈

零跑C11，分享我的真实用车感受！