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北环爱好者之家
全新宾利飞驰W12土豪什么时候可以溜大街？ 搭载6.0T W12发动机，635马力，峰值扭矩900Nm，0-100km/h加速3.8秒，对于一台2.4吨的车重来说，出色的隔音导致你会眩晕！对于土豪来说，新款飞驰的外观和内饰都足够惊艳！#北环车闻#
挣钱养家569
2019款卡罗拉双擎精英 选车：由于有了小孩，出行需求增加，媳妇大人特批15W左右，尽快拿下一辆车，于是开始纠结了，最开始想买瓦罐类似的车（就是比两箱车长一些），以前泡论坛就知道只有大众他家有，但是这个预算都是1.4T+双离合，中间地台特别高，于是就放弃了。朋友推荐雅阁，感觉预算超太多，对于我这个驾驶证八年驾驶里程1W公里的老新手来说hold不住，还是老老实实选一个A级车吧。先去看了思域，销售傲慢放弃。然后轩逸，修车朋友不推荐，放弃。然后就剩下卡罗拉了，。本来想买个二手的继续练手（老爸的十代卡罗拉练手半年），在网上看新卡罗拉马上就要上市了，而且气囊多，后排中间地台高度可以接受，还多了自适应巡航碰撞预警，车道保持（跑高速太有用了）于是19年7月末就订车 买车 等了小半个月，终于等到8月8日上市，由于双擎的电池放在座椅下边，后备箱和燃油版的一样大，就决定买双擎精英。然后和本地4S店谈优惠和赠送，但是太抠了，只给三年六次保养，脚垫贴膜，无优惠。于是给省会4S店打电话，最终一家承诺无优惠，赠送六年双保（六年质保+六年不限里程基础保养）贴膜、脚垫、座椅垫、全车犀牛皮、装甲、发动机护板、后备箱垫、灭火器。于是果断把本地4S店定金退了，去省会4S店订车。这个时候已经八月中旬了。于是又是漫长的等车到店，19款卡罗拉先期上市的是燃油版，9月初才有天青石颜色的一辆展车，被排在第一的小伙伴提走，继续等我的白色，天天催销售，各种急不可耐，9月19号销售告诉我车已经出厂了，好开心，但是查不到物流信息，还得等，到了24号早上销售刚上班，我就发微信骚扰他，说车没到，等到9点多销售打电话说车到了，于是各种兴奋，也顾不得刚下夜班的疲惫，马上去一百公里外的省会提车。 价格 无优惠，14.38W裸车，5000+的保险10000+的购置税，在外地买车让4S店办暂住证500一共不到16.4万（预算超了，媳妇批了），之后又花一千块钱买个带原厂协议的倒车雷达（在行车电脑上显示，超好用，就是行车电脑屏幕小，打方向盘就看不到了）。 油耗 我感觉这个和气温有很大的关系，每天上班距离9公里左右，零上3度时4.4到4.6个油百公里，零上3到零下10摄氏度就得5个油左右。零下10到零下20就得5.5到6个油左右，这还是没来暖风，开暖风更费油，发动机需要更频繁的工作来维持它的温度，即使这样也达不到普通燃油车暖和，我一般都是跑长途才敢开，油耗影响不大。还有就是低温导致电池电压降低，电机扭矩不足（我想应该是这样的）发动机需要频道的启动补充动力需求，所以更费油，我想是这样的，这东西不是很了解，勿喷。在为什么买双擎版本的问题上，看过网上测评，结合长期不换车的需求，钱还是能省回来的，而且跑的多省的多，可以经常出去自驾游，出行成本大大降低。双擎跑省道、国道特别省油，不是特别激烈驾驶（保持在eco转速区间）油耗也就是3.8左右，这个我实际加油测过，但是每个人驾驶习惯不同，勿喷。跑高速的时候费油（也不是很费，也就5个多油），90公里每小时以上就基本上感觉不到电动机的存在了，喝油的机器需要一直转才能保持速度。油箱是真的小，车载电脑显示剩余里程还有8公里的时候去加油，只加了37升多一些。还有就是剩余里程还有45公里左右加油灯就亮了。 动力 这车和网上说的一样，0到60提速很快，然后就没有然后了。电和油的结合点我也试过，真的感觉不到，只是感觉再发动机启动之后有一些些的轻快了，衔接跟丝滑。转速在eco区间速度能提到160KM每小时，拉高速的时候小试了一下。 还有就是车机支持32gbU盘，但是不支持128gbU盘。
迪莫liang
提问前两天车借朋友开，不小心变速箱支架被刮坏了，然后他也没跟我讲直接找个小修理厂换了个变速箱支架，修好过后给我开走的，现在有几个非常棘手的问题，就是我车子方向盘跑偏，还有就是车开到70_110码的速度会有异响，明显能听出来，但是我又找了修理厂那师傅没找到问题所在，这个事现在弄的我心里都有个疙瘩，好好的一辆新车被开成这样，有没有大神懂的帮忙解答一下，跪谢😪
懂车帝车友圈团团
法拉利GT3 458，有这车的人我估计都愿意自己擦车自己开，你觉得呢？
轩轩同学在撩车
#我是改装行家学会如何看汽车的"身份证"，买车再也不怕上当了！
NKC丨君子之道
#新K5最近这么火，不来了解一下？# 最近网络上爆出了很多新K5的图，相信很多人都被新K5非常不规则但是又非常有气势的头灯组吸引，但由于新K5在国内还未上市，所以今天我们就来凭借不多的信息来扒一扒全新K5究竟如何？ 【新K5-外观】 新K5的外观造型必须是高分，无论是头灯给人带来的震撼感，还是侧面非常完美的流线，无论从哪个角度来看，新K5都是一辆颜值极高的车型，相信凭借如此高颜值会吸引不少年轻消费者。车头部分的黑色中网和大灯紧密连接，似成一体，前包围两侧有大尺寸的进气口，非常具有攻击性。同新索纳塔一样，车身依旧使用了流线造型，带有溜背，轮毂采用黑银双色造型不仅富有张力，同时也极具运动感，加上2850的轴距，新K5的造型的确达到了一个相当完美的高度。依旧是和索纳塔一样，尾部采用贯穿尾灯，但线条并不如索纳塔流畅，后包围的银色扩散器搭配双边共两出排气，整体造型协调统一。 【新K5-内饰】 虽然新K5的内饰官图尚未放出，但是根据目前已经流出的预告图我们可以窥见一二。韩系车的设计风格都非常接近，因此K5和索纳塔的设计语言也非常相似。从预告图中我们可以看出，全新K5的内饰设计和全新索纳塔如出一辙，液晶仪表盘和中控大屏都融为一体的，都没有明显的换挡机构，参考索纳塔的按键换挡考虑全新K5也有可能采用此种方式。 【新K5-动力】 新K5的动力系统尚不明晰，根据索纳塔1.5T和2.0T的猜测，全新K5也会使用相似的动力总成结构。 【新K5-总结】 在B级车市场中，韩系车的换代属于比较晚的，目前天籁、雅阁、凯美瑞都已经完成换代，帕萨特也刚完成，大众迈腾也已经流出不少中期改款的消息，只有韩系车还一直处在末尾。本身韩系车同这些车的竞争就一直处于劣势，但全新K5的设计的确非常完美，相信新K5如果有一个合理的定价，在B级车的市场中，K5还是可以大放异彩。
车盟精舍
日本本田汽车公司已经研发出第二代的氢燃料动力总成系统，这套系统被本田命名为Clarity FUEL CELL，在2019年广州车展上，本田就带来了这辆加氢只需3分钟，最高续航750公里的第二代Clarity FCV车型。
什么值得买
本文首发于什么值得买平台请关注本账号获取更多好文，作者：汽车小小值两天前，本田第四代飞度在东京车展上全球首秀，老编用一个数字来明确飞度之于整个汽车消费市场的意义——诞生18年以来，前三代车型的累计销量超过750万台。一度有值友在评论区表示：...查看全文
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