无路可逃34989003:选车几个月了,现在c11 500km和老款元500km进去了总决赛圈,纠结上了不知道怎么选了。 外观颜值方面:更喜欢C11的颜值和内饰,空间也更大,元plus外观还行,内饰只能说勉强接受吧。所以这方面还是领跑更倾向一点。 品牌服务方面:湖南某4线城市,本地只有领跑经销商和经销商开的非官方的维修店,最近的4s店有200km左右,担心以后大问题得去4s店维修要跋山涉水,这是我不敢敲定选领跑的原因! 比亚迪的话小城市4s店也是全覆盖,不说售后好不好,至少10km以内就有,而且比亚迪也确实是大厂,元销量也确实很高,买起来更稳当放心,所以因为品牌和售后的问题,元plus加分更多一些。 价格落地方面:老款元plus现在降1.2w起步,不知道还能不能谈,准备买次顶配的,落地估计15左右。c11得买智享才能和元的配置接近,舒享还是和元的次顶配有点差距,落地比元贵些,除非买丐版。在价格这一点上两辆车个人又觉得都能接受,没有偏向。 试驾这两款车以后本来非常倾向于c11的,现在让我最纠结的就是本地没有4s店的这一点,怕后续很麻烦,希望各位车友圈的友友们能给点建议,第一次买车,不知如何选择了。
无路可逃34989003:选车几个月了,现在c11 500km和老款元500km进去了总决赛圈,纠结上了不知道怎么选了。 外观颜值方面:更喜欢C11的颜值和内饰,空间也更大,元plus外观还行,内饰只能说勉强接受吧。所以这方面还是领跑更倾向一点。 品牌服务方面:湖南某4线城市,本地只有领跑经销商和经销商开的非官方的维修店,最近的4s店有200km左右,担心以后大问题得去4s店维修要跋山涉水,这是我不敢敲定选领跑的原因! 比亚迪的话小城市4s店也是全覆盖,不说售后好不好,至少10km以内就有,而且比亚迪也确实是大厂,元销量也确实很高,买起来更稳当放心,所以因为品牌和售后的问题,元plus加分更多一些。 价格落地方面:老款元plus现在降1.2w起步,不知道还能不能谈,准备买次顶配的,落地估计15左右。c11得买智享才能和元的配置接近,舒享还是和元的次顶配有点差距,落地比元贵些,除非买丐版。在价格这一点上两辆车个人又觉得都能接受,没有偏向。 试驾这两款车以后本来非常倾向于c11的,现在让我最纠结的就是本地没有4s店的这一点,怕后续很麻烦,希望各位车友圈的友友们能给点建议,第一次买车,不知如何选择了。