简介：一个会思考有立场的热爱生活的老师
yzhong
本人是雷克萨斯ES300H 2022款的车主，动力2.5L加混动，我弟开的是本田英诗派混动2.0L，两部车我经常都有开，算是比较有发言权，很明显，从体验来说，本田混动虽说上市时间比丰田的晚，但是真的体验起来比丰田的好很多，本田混动的优点是开起来更像电车，他的电池容量比较大，电机功率也更大，发动机排量小点，所以它的纯电行驶路程会更多，基本上电量在充裕的情况下时速60以内都能纯电驱动。而丰田的混动，在你习惯了纯油的车以后你第一次体验会觉得比较惊艳，主要在于起步阶段安静，但是如果你已经习惯了本田的或者你有长时间体验过本田的混动再去开丰田，你会觉得他的纯电续航真的太低，电机的存在感真的太低了，只有在轻踩油门的时候并且在电池有电的情况下才是纯电行驶，只要你油门稍微深踩一下，发动机马上启动，电机有非常明显的让你感受到是辅助而已，主力一定是发动机。而本田的混动会更加让你觉得这就像一辆新能源的纯电的车。我们先不考虑耐用性的问题。丰田以耐用性著称，但是本田质量也不差，我觉得如果考虑体验，本田混动更好而且是好太多！在市区经常在60以内行驶的时候本田混动确实太舒服。本田混动缺点是什么，就是没有高端，虽有讴歌但是在国内几乎要退市，当你想体验更好的本田混动时，你会发现只有雅阁。但是丰田有雷克萨斯，不过动力方面和凯美瑞无差别，只是车辆做工用料细节方面比凯美瑞好狠毒，静音也做的更好而已。 那么说一下丰田混动对比本田优秀的地方，就是在于当发动机和电机同时工作时，丰田系噪音相对低一些动力上感受也更加充裕，主要是本田的隔音真的做的太差了。
本人90年，爱车和电子产品，乒乓球，斯诺克都非常拿得出手，15年买了一辆起亚K4，爱不释手，2770的轴距，空间无敌，设计新颖，放到现在也不过时，2020年脑子一热，置换了日产天籁2.0L，估计是这辈子数一数二后悔的决定，天籁对比K4，有点...查看全文
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