简介:这个人很懒,什么都没写~
摔跤吧福克斯
车子总体性能不错,比较稳定。可能是新车吧,但第一感觉不错,就像第一次从安卓机换到苹果机的感觉(轻喷)。之前只开过教练车、嘿嘿,所以第一感觉贼好,不是因为旧车换新车,而是这款车子给小白的那种首次即视感吧,很舒适,不张扬,这个也是买它的原因。
昨天自己粗略测试了一下百公里加速开是8. 2秒,这个提速感觉是非常快了,毕竟自己不需要太快的速度,那样太危险,油耗低,坐满人围着胶州市跑了一圈,看了看电脑显示是6.9个油,行驶起来特别的稳当,福特的操控我一直就非常的喜欢,新车没有异味,应该是新风系统的作用,另外最值得一提的是 ,车的静音效果处理的不错,启动时都不自觉先看看转速表,有一种没有启动的错觉在里面,
福克斯底盘有点低啊,根本扛不住我回老家的土路,卡了3次底盘,心疼死我了,不过每次都一脚油门就出来了,不得不说这动力是真足啊,回了几次老家次次都刮底盘,直接就去店里加了底盘装甲,现在我是看见沟沟坎坎直接一脚油门飞过去,哈哈哈
选福克斯是因为我觉得新款非常漂亮,外观、内饰觉得真挺不错,新款内饰完全是重新设计,整个中控少一丝运动感,但是更加时尚,悬浮式的中控屏,还有平面化的仪表设计,都好好看,单边双出排气我想改成双边四出,各位有好的改装建议吗?
形动感,配带獠牙的大嘴,独一无二了。翼虎的前脸过于一本正经了,不够酷。特别是15款新福换了马丁脸后,感觉不及12款新福有味道。还有就是小福一直坚持的独立悬挂,对舒适性和操控性的提升很有帮助。安全配置不低,车很结实。 干式双离合坑了一批车主。10000多公里开始抖,25000公里发现漏油。出保前换了离合器片。如果再漏,打算换手动波箱,已有成功范例,关注留意中。
福克斯这车外观亮眼,家族式的马丁式前脸面积更大,稍微上扬的线条设计远观像一个笑脸,很符合我的风格,因为我就是一个乐观爱笑的小仙女。很时尚也很运动,进气格栅设计显得前脸气场十足,特别显大;车前机盖线条硬朗,开这车的女生就好比淑女签了一只哈士奇,回头率飙升。相比于上一代变化最满意,修长的车身加上ST-Line特有的轮穀造型,总之就是满意满意满意。
福克斯这车别的都挺好,就是车身做工确实次了点,上次回湖南老家的时候,从后备箱拿东西时被尾灯上的披锋(毛边)直接刮掉一层皮。。好在当时用力不是很猛,不算太严重。。。风尚手波挂档不太有很顺的感觉,且我这台车3档不太好挂。。。我至今都还偶尔出现3档档位找不准的情况。。。
要说驾驶感受,这车真的是无敌了。开起来只能用三个字来形容“非常好”,福克斯这款车继续延续了野马的跑车动力。给人的感觉就是运动,狂野,男性应该都会喜欢把。相比而言, 同价位的车型里,这款车绝对值得一用。拿这几年工作所赚得的积蓄买的这款非常喜欢中意的车,可是就是价格很死板没有优惠,谁让我吃了几年骑电车的苦实在是忍不了了,果断提车不磨叨。
我就喜欢一款运动的车,福特的技术我是服气的,而且在运动的同时能拉货就更好了,因为平时家里进货需要我去弄,考虑了很久,决定还是买福克斯,虽然大家都说这车的空间小,我买的时候大家都不理解,为什么用选新福呢!我买车的时候和销售说我买这个主要拉货!他也理解不了,买福克斯拉货!问我咋想的,我就走到车后把后排座椅翻过来,然后再把后排靠背放下来,他点点头说理解了!
2705超长轴距,福克斯后排空间不在紧凑,比之前空间提升了不少,后排空间今后平整,坐在中间也不会感觉不舒服,长时间驾驶也没有感到不舒服,后排头枕为乘坐人员提供方便。
买的自动挡福克斯,油耗有点高,市区10L百公里,郊区8L多,高速保持在6-7L,平均大概9个油,整体还能接受,毕竟是小钢炮。
提问最近手头也没什么钱,公司又不给涨工资,欠着各种花呗信用卡白条,MD活不下去了。唉每当这个时候总是感叹人生多艰。我这时候买福克斯合适么?
把福克斯提回家之后,发现动力、操控、空间等表现都跟预想的差不多,从整体性来说,我觉得买的特别值
看很多车评人都说:"够用",很多车友也说:"小",就是我自己用车体会,我根本不觉得这空间大小会有什么使用上的不便.我加上三个大人,一个小盆宇,小盆宇还是坐安全坐椅的。
提问福克斯这款车性价比可以么?我是刚毕业,想买个车,不想要太贵的,毕竟刚毕业赚点钱不容易,现在还没有女朋友,等有了女朋友花钱就更多了,所以想买一个性价比高的车,福特这车可以么?
184匹马力虽然数值非常唬人,但实际驾驶感受却并没有那么凶猛。也可能是因为我那几天开两百匹的车子开的不少,所以也有点习惯了。但涡轮延迟比较大却是真的,感觉这个车不是随随便便在任何时候都能发力。这种一脚下去需要”看运气“的出力特性对马路小流氓们可以说是十分不友好。所以如果你是一个马路小流氓,请不要买福克斯。
福克斯的空间表现还算可以,前排坐两个1米8的成年人都没有问题,但是后排坐三个成年人,头部空间略显狭小,还有后排的腿部空间。储藏空间没得说手套箱以及中央扶手箱还有4个车门边放水瓶的位置都非常够用,以及420升左右的后备箱。
福克斯有三种驾驶模式,平时就用标准的,在市区里面超个车还是很轻松的,运动模式下急加速提倍感强烈,声浪也很好听,变速箱是用的最新的8AT,在换挡的时候感觉很平顺。
提问后备箱能放很多东西么?出门旅行可好?
提问乡下土路比较多,适合开福克斯么?
福克斯的旋钮式换挡简单大方不失豪华特性;舒适感觉跑长途十几个小时轻轻松松,毫无疲劳感;别看她是三缸发动机,动力源源不断,冲劲儿十足
提问三缸发动机动力够用么?
自我感觉福克斯非常时尚,再也不像以前那种老气掉牙的内饰了,悬浮中控屏跟上了时代的潮流,平底方向盘凸显了运动的身份,按键缝纫布局依旧简约实用,运动感气息十足,让人感到设计感时尚大气,看着就新颖。
提问新一代福克斯内饰还是那么low么?
买福克斯之前就很机智的试驾了,隔音做的不错,提车的时候销售员还专门拿那个测音仪测了一测。颠簸路面走起来的时候,在车里也不会听到太大的声音。还有就是车子的座椅也非常舒服不好不会买,舒适这方面不能我说舒服你就认为舒服,说不舒服就pass掉这车,买车必须亲身体验。
福克斯的座椅很舒服,特别是后排,长时间做的话也不是很累,不像一下车展后排座椅做时间长了会很疲惫。
我的福克斯到现在跑了1300多公里了,高速低速都跑了,目前平均油耗在九个左右,觉得还可以,可能后期磨合磨合,自从买了福克斯我就喜欢上它了,基本都是我再开,之前开公司车开惯了,开自己车这个脚有点适应不了踩油门时就控制不住了
提问老款福克斯和新款相比有啥区别?
1.5T加速性能优越,配置6At变速箱,降档很快,涡轮介入没有滞后,动力衔接紧密。目前只在国道和城市道路跑,油门不敢深踩,等有机会上高速撒撒欢。
提问福克斯长时间驾驶会不会疲惫?
个人觉得买这个车就不要考虑保值的问题了!毕竟现在市场对3缸的认识还是有偏见,但是买车是为了自己用,所以不用管别人的感受
新一代福克斯作为中国市场上首款搭载Co-Pilot360智行驾驶辅助系统的车型,它拥有不少同级车型甚至更高级车型上罕见的配置。虽然不是很懂。
“马丁脸”元素的加入让整车设计看上去更加的年轻潮流化,这也与其“潮流智趣座驾”的设计理念不谋而合,动感时尚。
1.5L 自动锋跃型与手动挡车型的配置相同,它换装了6挡自动变速箱,而更高配车型均搭载福特与通用联合开发的8挡自动变速箱,1.2万元的差价显得不是很划算