简介：这个人很懒，什么都没写~
哈尼开心楼
暴躁车评
一起看看30年前的日本家用mpv 90年代被称为日本车的黄金年代，今天我们来看看30年前的日系mpv到底是什么样的。#抖音汽车 #汽车人共创计划
晓生说车
日前，福特烈马MANSORY版正式亮相。此次，新车是由MANSORY专属打造，并命名为迈莎锐P520。外观方面，MANSORY为车辆定制了专属的车身包围套件，整体造型更为时尚、运动，同时，相比原厂的越野风格，其看上去更城市化。...查看全文
雷诺数码科技
北京友加汽车
现在#宝马 也是看透了，既然卷不动那干脆就#躺平 .........#新能源二手车 #二手车 #北京二手车
热心爱车看车
2025款现代途胜 外观和内饰细节...查看全文
车东西
作者 | 迩言编辑 | Juice车东西9月11日消息，据证券时报报道，华为终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东确认鸿蒙智行将发布MPV，不过他也说具体信息现处于保密阶段。...查看全文
苏星河牛通
勇哥玩车
奥迪Q5L后排角度直 看勇哥如何拿捏，少出去嗨一次，给家人舒适坐姿，值不值？#我与汽车的日常 #专业的事情交给专业人去做
大山谈车
吉利高端MPV翼真L380实车来了，据可靠消息，该车的起步价或在30万元左右，因为和理想MEGA比较像，被很多消费者冠以“青春版MEGA”的称谓，上市时间预计在4月中下旬。外观方面富有一定的科技感和未来感，至于美丑就见仁见智了，但第一眼看上去并不会像MEGA那么吸睛。内饰细节目前还不得而知，但座椅编排很有特色，有3/6/8座三种可选，第二三排中间的滑轨长度达1.9米，可以应对各种苛刻的出行场景。动力方面申报了一台200千瓦的驱动电机，预计会有单电机版和双电机版，电池是来自宁德时代的116kWh三元锂电池，CLTC工况下的续航里程达650km。补能方面充电10分钟就能跑200km。舒适性方面沙发彩电大冰箱应该不会少，部分车型将配备CDC电磁悬架和空气悬架。
车质网
日前，车质网从海外媒体获得了一组新款林肯飞行家的官方图片。新车针对外观和内饰设计进行调整，并增加了大量智能化功能。据悉，该车或将于今年下半年海外上市。外观方面，新款林肯飞行家换装了全新家族式设计，更大尺寸的前格栅辅以黑色网状中网，看上去更加...查看全文
宁大可nic
2024.1.12这波特斯拉降价，可以说是最近最失望的一次了。 昨天晚上开始，很多销售发内容，说降幅至高到三万，还配上年初出口周期国内销量下滑的图，显得以价换量迫在眉睫的样子，吊足观众胃口。 12号官宣降价后的价位，model3焕新版变为24.56万起，modelY变为25.89万起。 把上个月的保险补贴算进去，model3后驱指导价降幅15500，终端价降幅仅7500。 注意2023年9月出焕新版时，model3已经从229900涨价到了259900，涨幅三万。 可见本次焕新版看似降15500，实际降7500的降幅压根不够填补model3自己一个普通小改款带来的三万涨幅。 model3现在还在同级偏贵的定位没变。 至于modelY，相信有朋友还记得，12月12号开始，特斯拉官方就大张旗鼓的开始宣传老款modelY售罄，摆出一副没库存可清，准备全力上量modelY焕新版的架势。 到1月12日，售罄说法不攻自破，不但modelY焕新版没来，老款modelY反而玩起了看似降指导价7500，实际涨终端价2250的操作。 据官方财务数据，2023全年3和Y总产量177.5万，减掉交付量174.0万，有3.5万台的库存（这还仅是2023新增的，没算2022剩下的）。 2023Q4的3和Y总产量47.7万，减掉交付量46.2万，有1.5万台的库存。 在model3焕新版缓慢爬坡的Q4窗口期，这些库存还能这么涨，毫无疑问全是modelY。 说明一个月之后的2024.1.12，modelY其实还有不少的库存，甚至还要靠表面降价来引流，压根不是官方先前宣称的已售罄状态。 总结说，model3这次是真的降价，但降幅有限，没有填补回焕新版上市那轮的涨价；modelY这次看似降价实则小涨，则是modelY焕新上之前，接着消化老款库存的节奏，自然而然的实锤了2023.12.12售罄的说法不对，希望如果真的清库存就拿出诚意来。 说到这里，消费者策略就清晰了：想等modelY焕新的朋友接着等，不要被老款的逼单策略唬到，model3焕新虽然降了但还没触底，等等党不亏。
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