先自我介绍一下，22款昂科威plus2.0T两驱豪华，提车满3个月，近期会去做首保，坐标泉州底下的一个县级市，小小个体户，二胎家庭，很早就会开车（不提倡，不支持）18岁拿驾照，驾龄小20年，希望可以给各位友友们一点点选车以及用车建议。  好了，言归主题，正片来咯！ 一，选买前后 之前一直开的家里的老皇冠，人生中真正意义上属于自己的第一台车是日产天籁，08年的车，长期停放露天停车场，由于线路老化问题自燃了，也许是久病成良医吧，所以一些汽车小毛病问题也知道的比较多。前面提到，二胎家庭，汽车也成刚需了，老车自燃后，购买新车的问题迫在眉睫，怎么选车成了我一个老大难的问题，南方地区嘛，日系是主流，抛弃日系是需要勇气的！但是开了这么多年日系，确实想换换口味了，皇冠，天籁都是大马力的舒适车型，所以我的用车标准也是偏向动力这块，如果想要燃油经济性的车友看到这里可以划走了，和我不是一个路子嘛！ 然后怎么选车呢？家用首选要大，所以直接排除轿车，真的，开烦了，新能源也不考虑，小老百姓家家的，没啥资本试错，买台车是奔着开到报废去的。 对了，给车友们个建议，买车一定一定要提前做功课！首先买车得有预算吧，根据自身经济条件，预算20来万，这个价位的suv说好选也好选，说难选也难选，华系，德系，美系，法系，首先看的是途观L，然后是传祺gs8（个人是真喜欢这款），星越L，以及标志4008和雪佛兰开拓者，最后的最后才是昂科威。 遇事不决，量子力学，对于买车这事，肯定是不现实的，哈哈哈，首先排除法，老婆思想比较传统，虽然国产这两年真的做得足够好，还是比较认可合资的品牌力，但是女人嘛，开心就好，她只要开心了，可能一家人都开心了，这也说明，我这是尊重老婆，可不是怕老婆！ 再之后是德系，也就是大众，大众这两年的尿性，各种减配割韭菜让我也对它没啥好感，那现在只剩下美系和法系了，这俩都是出了名的用料扎实，但是又都是叫好不叫座的车，这可能跟营销有关系吧，仔细了解后，法系后期小毛病多，但是维修门槛高，通俗一点的说就是因为设计问题，小毛病都特别难修，暂且放一边，美系车同样的问题，后期异响小毛病，都会有，其实吧，不管什么车，后期小毛病都多，哪怕马路三大妈，人家配置低，小毛病自然少，这个其实可以忽略不计，看了一圈下来，美系就一个缺点，油耗高，而这恰恰不是我关注的点，所以我说，各位买车一定一定要根据自己的喜好以及需求来，不能人云亦云，动力强，又省油，没这么便宜的事，我喜欢动力，那我就得舍得给油，然后在昂科威s和plus之间，其实我是挺纠结的，我想买S，底盘相对plus更扎实，后轮五连杆结构好过plus多连杆结构太多，前轮都是麦弗逊，plus的地盘相对来讲是有点虎头蛇尾的意思，但是s空间小，这也算自己为家庭做的妥协吧，最后选择了plus，对了，不选择开拓者仅仅是因为全家都不喜欢那个长得像那啥的标… 废话有些多了，选定车后，接下来就是谈价钱了，我这人买东西比较有目的性，认定就认定了，不想三心二意，所以前期准备工作特别多，做足后，就奔着提车去的，首先一定要先查好这车一个大概的成交底价，落地价！这个很重要！包括砍价，别去想着砍车身价或者保险啊七七八八的费用，直接一步到位，咱就是直接砍落地价！不放心的车友可以先试驾几圈。相信这车不会让你失望，反正我一进店，看到这车，我直接移不动步了，是我的dream car！ 大气！我是直接进店就砍价，据我了解，这车这配置全国大概的落地价也就在21-22左右，所以我的心里预算是21.5，销售报价22，还有保险五千多，我直接甩一句，落地21.5全包，我就这些钱，多了没有，能不能搞，你去申请下，可以直接签，不行我就走下一家了…等了十几分钟，销售回来好说歹说叫我加1000，21.6就这么地了… 落地价谈好，再来跟他要赠品，千万别被忽悠，有的车友讲价讲不到两个回个，就把自己想谈的优惠让销售用赠品抵没了，反正落地价没谈好之前，啥都别说，你送我啥我都只认这个落地价，能成再来说，必须咬死了这点，这里插一句嘴，买车千万一定要有自己的价位，谈到位了就直接拿下了，别稀里糊涂的买，觉得三千两千的小钱，无所谓了，谁的钱都不是大风刮来的，然后赠品我要了底盘装甲，和几个抱枕，行车记录仪，反正我是这么想的，价格谈好的，赠品终归是赠品，不值几个钱，任务完成，给不给都行了，对了，如果销售要送你玻璃膜，一定打听清楚是什么牌子什么系列，不是主流牌子，一律不要，别听他天花乱坠说什么价值几千，直接让他换2次全包保养还比较划算！ 后面就是提车，办手续，没啥可说的，我这销售人不错，验车的时候好多点都是他教我验的，和网上说的差不多，过程挺愉快。 二、驾乘感悟 很多人担心昂科威48v轻混，以及通用变速箱金属搅拌器的恶号，这点我是真下功夫去查了，48v轻混网上一水的都说爱坏，但是正经也没见到有谁坏过，都是些云车主，哪怕坏了，其实也就大几千的维修费用，我觉得不该为一个似是而非的问题毙了它，薛定谔的猫吧，这个问题存在，也不存在，然后就是变速箱，我查了近几年的车质网，18年9AT上市后，通用变速箱故障率真的降了很多，早些年确实口碑砸了，这两年也算通用为前些年的傲慢买单吧，各种厂家优惠，动辄五六万的优惠幅度拉销量，可能也是希望借此来扭转国人对他的印象，该说不说，这两年的车确实让我们有看到他的进步，也许未来拉回市场后会重蹈覆辙，但是未来的事谁知道呢，这两年确实可以入手！ 现在开了3个月了，就是城区通勤，偶尔短程高速，美系车动力真的不必说，随叫随走，友情建议，自动启停启动就关了，有效缓解降档20-30时速的时候车辆顿挫感，油耗嘛，还没做首保，整体11个多，12左右，作为2吨车身的车来说，也算可以接受的范围，真正让我惊喜的是高速真的省油，6-7左右的油耗，通用可变缸发动机技术真的牛批！只要你不深一脚浅一脚的给油，发动机介入真的很省油！这也算意外之喜了！ 三、友善建议 然后关于保养，我是这么想的，这跟买车一样，每个人的用车习惯不一样，不能一概而论，哪怕同款车，一个人整天跑高速，一个人整天在市区堵着，两辆车保养时长和公里数以及用的机油型号肯定不一样的，舍得养车，就直接上全合成机油，贵有贵的道理，城区道路多，就3000-5000保养，看自身路况而定，如果高速走的多，可以5000-8000再去保养，没半点问题的！ 还有一点，咱这车啊，毕竟不是纸糊的，车上的按键不熟悉的不懂的，直接按，总不能把气囊按出来吧？放心大胆的按，提车后就是尽快熟悉车上功能。 关于底盘线束板的话，个人建议还是根据自身情况来，烂路走的多，最好是装一个，还有树脂发动机护板，如果都是好路，可以直接裸奔，我就是裸奔，我这人怕麻烦，包括车上装饰，能不动内饰板就不动，后期异响真的要命，还有就是车辆静谧性，咱这车就是20来万的车，如果您直接想要百万级别的静谧性，劝你放弃，同价位的话，无敌，10辆昂科威的车内噪音加起来都比不上一辆crv闹的热烈……  总的来说，这是辆好车，合资价格，配置丰富，底盘扎实，用料良心，美中不足的是低速偶有顿挫，以及底盘略低，越野通过性可能差点意思，说来说去，我的中心思想就是每个人的用车环境都不一样，买车，没有永远对的，只有最适合自己的，希望能帮到大家，多想想自己的用车习惯再来买车，一定不会错的！  反正，我喜欢这车，所以有了以上的感悟，说的不对的地方，请各位友友们包涵！  最后感谢圈主徽州男人的推荐！

昂科威车友圈

爱上昂科威的最全攻略

CH奥

当宝妈遇见昂科威PLUS   很多朋友传言，对于女人来说“包”治百病，每当我听到这样的叙述，总是笑而不语，我觉得那可能是企图心不够，对于一位有着两个孩子的宝妈来说，车子可比那包更实用多了。您别怨我贪心，当一个女人左右手都牵着娃的时候，背啥包都是徒劳疲累的。 买车！就是我今年的终极目标。     【梦里寻车千百度，蓦然回首那车就在灯火阑珊处】 从三月份开始去各家店铺看各类车，当时想着尽快选尽快定尽快提，至少不会捱到夏天头顶烈日炎炎，也无惧风雨连绵。买车心切吖！现在回头想想购车历程也算艰辛，从抖音上看见了城市版坦克300，又去展厅试驾冰莓粉的坦克300；从懂车帝上面看到了沃尔沃XC40，直奔4S店立马试驾，然后又犹豫转成轿车试驾S60,了，反正女人嘛，就喜欢折腾。主要是纠结于驾乘感与空间这两个我最在意的需求，总觉得都不是我满意的类型。最后还是在去谈价另一台车的路上，恰巧经过别克4S店，鬼斧神差般的第一眼就看中了昂科旗，感觉空间好大，内饰也很精致。只是记得当时销售说昂科旗不适合女人开，车身太大，这才推荐了我的最终选择------昂科威plus，左看右看上看下看里看外看，感觉这款车真的是符合我的各方面需求，车身虽然没有昂科旗那么修长，但绝对不失大气与稳重，当时就兴冲冲的试驾了一番，然后直接下定一万块钱，落地下来23.9W，另外购买了799元的保养套餐，坐等提车。现在回想，那一刻真是极度欣喜兴奋，一番操作下来，比生个孩子都快！哈哈。      【兴尽晚回车，误入动力迷雾，2.0,2.0，有劲不会迷路】 我定的是昂科威Plus 652T 五座豪华型，搭载的是2.0T发动机+9AT变速箱+48V轻混动力系统，这台车动力达到237马力，比1.5T高出26马力，百公里加速时间也要快0.5秒，整个动力表现更强劲。销售说，动力可以不用，但不能没有，别问动力够不够，没有不够，只会差点意思。在女人这种视觉与情感交融的高等动物眼里，宁愿浪费也不能错过！特别是我这样有十三年驾龄的女人，对动力也深有体会，虽然现在崇尚安全驾驶了，但谁还没个激情燃烧的岁月？        一直听闻美系车配置厚道，即便昂科威PLUS是一款地区特供车，其丰富的配置还是超出了我的期望值，像并线辅助、车道偏离预警、主动刹车、360度全景影像、方向盘加热、自动空调、温度分区控制这些你能想到的配置都有搭载，整车性价比很高。    一部车的驾乘感、空间与安全性，这就是我追逐的最重要的需求，而昂科威PLUS可以说几乎完美的满足了我。我是宝妈，我不能单纯的去要求车的个性张扬，我爱车，更爱我的家人！        5月13日无抵押贷款手续办齐，提车、办牌，4S店送了两次保养、送了原厂行车记录仪、免费全车贴了龙膜（真假未知）、喷了底盘装甲(免费的喷的不是很厚)。自己加装了挡泥板、线速护板、做了360软包地板。接着就是感受一下我的座驾了，选我所选，爱我所爱!plus给人感觉真的是高端大气上档次吖，看起来车很大，但是开起来真的是很爽，起步稳，加速快，车内的静音模式真的是很强，车窗一关，与世无争的感觉，当音乐响起的那一刻，人与车完全沉浸在温馨的世界里。 提车的第三天就跑了一趟高速，让好友开的，说我这个车真的是科技感满满，这让我心里高兴的一匹吖，目前开到700公里，把油耗直接给降了下来从提车的17到现在10，看这意思，油耗数字还在往下降，哎呦喂，针不戳！ 昂科威plus的后备箱空间是真的很大，因为我有两个宝贝，他们现在是一上车就喜欢直接躺里面睡觉，孩子说睡车里面很宽敞很舒服。偶尔在周末出游的快乐日子里，总嚷嚷让我把大天窗的幕布打开，天明看看白云，天黑找找星星。                【渺渺时空，茫茫人海，与车相遇，莫失莫忘】   想想我曾经驾车的里程数，本宝妈也算个老司机了，女人嘛，很少有暴力驾驶的习惯，但是路上看见龟速挡道的，我也会超他一把，对于有些车友所说的顿挫感，目前我还没有感受到，我猜想这个顿挫感也许跟每个人的驾驶习惯有关吧。 无论与否，车是自己的心爱选择，也给我们带来了更多的出行方便，也让我们扩升了家庭的快乐空间，在安全的前提下，我们享受了弯道的曼妙曲线，也惊艳于车道两旁霓幻魅影的流离风景。 我们不是赛车手，我们需要护佑家人安行四方。我们或许可以旅途相遇，那一刻，别忘记给我一声友善的低鸣！ 感谢这一年，让我成为昂科威PLUS大家庭中的一员。   也感谢昂科威车友圈圈主徽州男人的推荐。

当宝妈遇到昂科威plus

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大佬们，昂科威s一启动总是自动开广播，或者喜马拉雅，咋设置啊

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