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03-30
03-29
#我的提车心得用车已经不知不觉5个多月了，提车的时候正值夏天，好家伙只要是一上车，那空调必须一直开启状态，而且多数情况都是提前开启，再加上车辆电池温度管理系统的主动冷却，能耗飙升，我的续航那叫一个虚啊！但是呢！得亏咱是知道为啥这么耗电的原因，回头再看一下综合能耗的时候，就不觉得有什么问题了～现在某些车企还在玩只标驱动能耗那一套，忽悠小白还行，还不如实实在在的搞个综合能耗，好歹对自己车况续航有个准确判断！ 话说回来，前几个月基本都是13-15之间的电耗，当然，跑长途还是差别小一些，尤其是市区几公里一上车又下车，空调频繁开启，最终14-15情况偏多，甭说电车不省电了，油车当年的油耗那叫一个吓人，不说了，都是泪，现在开着电车，夏天还会再在乎那点电耗吗，油跟电比起来…格局小了！小了！哈哈哈，不过说起来，十月份开始，天气转凉，青岛这边更是16-18度的平均气温，空调终于暂时说拜拜啦，电池温度更是在理想区间内，没有了多余的能耗，正常通勤的百公里电耗一度低于12kwh，甚至有时候连10kwh都不到，脚法是一方面，我是觉得跟温度的关系太大了！夏天的时候不管咋开，都在12kwh以上 春夏秋冬，我的奕派007已经历了春夏秋，而且从表现看来，春秋不管对人还是车都是最舒适的季节～期待奕派007这个冬天的续航表现吧！虽然车标配的热泵空调，还有电池有自动加热系统，但是对于这个车的第一个冬季低温考验也即将迎来，我会随时跟大家分享的～
2024-10-31
2024-10-31
#用车心得提起东风汽车，大家的评论真的是褒贬不一，油车时代的印象给各位车主带来的印象太深刻了！ 那个年代，国产轿车市场的可选性似乎没有那么多，身边多数的人都选择了合资，大众，丰田，本田等等…国产油车当时给我的印象就是小毛病多，厂家售后不完善，经销商各...查看全文
2024-10-28
没有更多了～