首先声明，本人是一个五十多岁的、正了八经的老汉，同龄人都喜欢这么叫我，车友们也这么叫我，我也习惯了。今天，本老汉，推的车叫吉利博越。 人生中的第一台车：吉利博越，到现在已经四年了，但我的爱车，崭新如初。2018款 1.8TD 自动两驱智联型4G互联版，当是的指导价是12.98万元，当然了，我提车时比指导价要便宜点的。作为一款颜值如此出众的紧凑型SUV,他的价位真的很亲民，据说现在的博越X更亲民了，配置还比我的要高很多。发动机1.8T，涡轮增压，动力澎湃，184马力，绝对够给力的一款发动机。质保四年，10万公里，我的车正好四年，没啥问题，四年的质保没用上，哈哈 ，这是好事，也证明了博越的卓越品质。 博越越陪伴我已有近四年的时光了，博越的高端品质让我体会的十分细腻：开着让我很省心，直推式自动挡设计，操作起来很简单，电动座椅调节时更加轻松；高清倒车影像，还有倒车辅助线，倒车雷达，都让我这个老司机更加喜爱这款方便实用的车子油耗还可以的，我感觉这么大的车油耗不超9就很完美，博越的基本在8.1-8.6，还是很省油的，这肯能和1.8T的发动机有关， 毕竟排量没那么大。高速时，它的油耗表现更为优越，基本在7.3上下，经济油耗了，知足呀。 平时的驾驶感受，动力方面，让我坚信1.8T的动力，有推背感，轻松超车，要是再开启运动模式，就更爽了。过坑时会有颠簸的感觉，后减震偏硬，可能是为了迎合硬派越野？驾驶还是非常舒适的，方向盘助力不错，轻重还可以调节。噪音处理的也不错，车内基本没有什么噪音。 不得不说博越设计的很暖人，座椅加热功能，就是最好的体现；双区空调，六个标准 usb 插口，全景天窗，自动驻车等等，再还有智能系统，方便的很，真的好用，只要你和博越对话，就能控制车内的功能，这对于我这个老汉来说太给力了，省去了好多麻烦，不然我都不知道如何操作，有了这大博越的黑科技，我不用去求人，就是方便，就是爱，就是力推大博越。 博越让我偏爱有加，用料很是良心，车内从未有异味，贴心厚道的配置。老汉此生，偏偏遇见这么高品质的大博越，让我怎能不力推她。再见，铁铁们。

博越车友圈

霍占平2022

卓越品质：老汉五十迈，推车叫博越。