简介：这个人很懒，什么都没写~
饭碗Kan车
我是个混动汉兰达车主，开了有小一个月了。出了混动汉兰达，平时也在开2.0T纯燃油车。 我看网上很多车评人，私下里黑混动汉兰达发动机启动的振动挺多，我来分享一下我的看法。。 先抛出结论：混动汉兰达发动机介入时的噪音和振动比大多数带自动启停起的燃油车发动机启动时的噪音和振动小多了！ 1.有时我起步油门踩得比较猛，发动机从静止就开始启动，这个振动和噪音明显比燃油车不带48V的发动机启动动静小多的多得多 2. 动态发动机介入：振动很小，声音也不大，振动和带48V的发动机滑行后发动机启动类似，没啥大惊小怪的 3. 发动机启动后去油门踏板和方向盘振动：确实有轻微的振动，我特意对比了我的沃尔沃T5，开车的时候方向盘和油门踏板是一直有轻微振动传递上来的，只不过汉兰达纯电行驶时候和发动机介入时的对比，确实会有，但真不明显 4. 纯电行驶中急加速：这种工况是最不友好的，燃油车急加速，发动机转速是由低到高，循序渐进的，所以并不突兀。而丰田混动，是一介入就拉倒五六千转的，随意会感觉声音比较明显，但是这个声音和振动跟4缸燃油车同转速去对比的话，并不是很吵。 总结：这两台车我混车开，我真心觉得汉兰达日常驾驶发动机声音比我的燃油车小多了。。燃油车是从起步就一直会有噪音，汉兰达发动机介入时噪音和振动都不大，都不及不带48V的发动机启动的抖动和噪音。 欢迎已经提车的车主来交流感受
飘落的流云
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罗老师说车
1分钟告诉你全新丰田汉兰达到底怎么样？
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