简介：这个人很懒，什么都没写~
murooney
当前预售价格36万情况下坦克500燃油版和PHEV版个人见解： 燃油版优点： ①动力强劲且持续性强，各场景下无忧虑 ②空间相对宽敞 ③后期养护成本相对较低 ④保值率相对PHEV高 燃油版缺点： ①城市代步成本高 ②车船税较高 ③后备箱偏小 混动版优点： ①峰值动力较好，扭矩较大 ②城市行驶，操控性好，油门与车速配合流畅 ③日均行驶成本较低， ④可绿牌，多数城市不限行 ⑤可外放电（适合露营） ⑥无购置税，综合上牌成本较燃油版低 混动版缺点： ①后期保养、维护成本，故障率相对燃油版高 ②动力电池存在衰减，个别情况更换电池成本极高。每年节省的钱可能刚刚够换电池 ③长距离行驶较燃油版偏弱 ④不适合极限越野 ⑤后备箱极小 综合看，当前预售价格不存在优势（不要和其他豪华品牌比价格，就像燃油版价格不能和其他品牌比价格一样，价格上想要超越豪华品牌需要慢慢来，就和手机发展史一样） 这也是PHEV叫好不叫座的原因，PHEV版本和燃油版本综合落地价差不多（燃油版个别店面已经有优惠），毕竟燃油版是3.0T，混动版是2.0T，虽然有电池电机加持，但总觉得不如3.0T省心 PHEV版显然更适合城市通勤需要，但整个养车周期成本节省的油钱不一定比燃油版省多少，因为可能面临着动力电池衰减及更换电池成本。 所以混动卖36万给人的感觉就是没少花钱但是却牺牲了很多，并且给未来增添了些许的未知性，心态上存在抵触情绪。 相反，混动版如果上市定价能优惠2-3万，一切的缺点就都不是缺点了。
再也不见车友圈
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