3月底在贵阳提车，到目前行驶了五千公里，来谈一谈行驶感受吧。首先说缺点吧，冷车启动挂倒档，车会闯动一下，据说是变速箱的问题，然后就是很明显的降档不积极，很多时候车速踩上去了保持一定速度，转速半天下不去。低速行驶的时候偶尔会顿挫，确实比不上cvt的变速箱（我一直都是开的两个车，还有一个2.0的亚洲龙)。再来说说优点吧，迄今为止常开的就三个车，迈腾，亚洲龙和ct5了，动力确实是随踩随到，高速上上了120，再踩油门还能随冲，最快开过到196，就不敢再踩油门了。没开过什么豪车，所以杠精别来给我说懂不懂什么叫动力随叫随到。然后就是美系车的厚重感，开过这个车后，再上亚洲龙，感觉哪儿哪儿都轻，都是塑料😂😂😂。高速行驶感受是真的爽，后驱车，不会感觉车头很重，底盘比较稳，一只手随便驾驭。而且关上车窗，安静得可怕，这是我最满意的一点。很多人在意油耗，我高速开得多，目前平均下来七个多油，因为五千公里，有接近两千五公里高速，还有几百公里省道。在市区里，我也试过小记里程清理，一看吓一跳，17个往上。后排空间，我本人不是很在意这个的，后排一年到头坐不了几次人，而且也不是唯一用车，只要不是一米八九，后排坐着感觉也还行吧。反正我是开车的，后排难不难受不在我考虑范围内。黑色确实帅，但是真的不经脏，我已经躺平了，懒得洗车了。

凯迪拉克CT5车友圈

#ct5车友群拉我！车友群！车友群！

Chosen丿

CT5明年中期改款，也要换CT6这套新内饰了，想买的可以等一等