简介：这个人很懒，什么都没写~
中轴线CAL
坦荡的菠萝c0y
2022款玛莎莱万特，2.0t的排量，能选的都选了。 这台车聊油耗，聊性价比，聊实用性就多余。 聊聊感受吧： 40出头的我，没了当年的锐气，路上没有激烈驾驶的冲动，挺到发动机轰鸣，即使它再悦耳，还是觉得有点吵。开习惯了电车，油车初段转数没上来那会动力来的不如电车直接。5米多大车，内部空间也没有那么大，其实这车挺精致，但是设计着实老旧了。（对了，这车有个点我很不习惯，就是换挡时候档杆没反馈，你也不知道挂没挂上，就得看屏幕是不是挂上了，其他车企换挡会有个力度回馈，咯噔一下，这车没有。我不知道我这么说大家里接不） 这台车给你的是心里的预约，开它，感觉自己还年轻，还能遭，他适合钢筋混凝土的城市森林，适合我老婆和小姐妹喝喝咖啡时候给她愉悦感。 有这台车更多时候它在车库撅着，一个月也就是周末开出来兜兜风，陪伴一下闲暇时间。 它不是工作伙伴，不熟穿越工具，他是我心里曾经的那个张扬的少年…
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文：懂车帝原创 王妍[懂车帝原创 行业] 近日玛莎拉蒂官方披露了其后续的纯电动新车计划，涉及到四款车型，并且确认了旗下产品100%在意大利设计、开发和制造的战略计划。...查看全文
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