简介：这个人很懒，什么都没写~
liuhuiwei1981
提车开了1000公里，说点用车心得 买了75度最低配，加了后座沙发，开了快1000公里了，座标太原，简单说下用车感受，供大家参考。 1.总体评价。水桶车，各方面均衡，我个人能给85分吧，符合预期和要求，落地20万的车性价比还是挺高的。扣分的点是胎噪较大，后排乘坐舒适性差点。 2.几个别人不太关注的优点 一是传统SUV造型，车大小合适，车内得房率很高，皮小馅大的车是我最喜欢的。高度很舒服，有遮阳帘很不错，但开关遮阳帘的声音有点大。 二是很少有人关注的点是行车视野很好，前档风高差大，这点对比下ES6和理想L6就知道了，开起车来不压抑，这点我感觉很重要。试了一堆车，这点做得比较好的是7X和N7。 三是前面A柱不粗，开了小窗比较安全，还是体现了传统车企的功力。 四是配置高且实用，比如说坐椅按摩和通风都不错，力度挺大，好多车都是配置有是有，但不好用。 3.操控 试架了带空悬的版本，觉得底盘反而不够干脆，而且后期维护成本高，所以选了机械悬挂，前排架驶感受的觉得值35万，后排乘坐感受的觉得不值20万。 总体感觉底盘整、偏硬、支撑有韧性，指向精准，加速日常足够，适合爱开车的人，开下来算是最像油车的电车了。 有空悬版本试了试感觉偏舒适多些，对后排改善比较大，对前排来说我觉得改善不大。 另外大家不太注意的点就是刹车、油门高度差比理想啥小，拥堵路段比较舒服。 4.电耗 室温0度左右预测高速续航300出头，15度左右应该在400出头。在城里开，我属于爱开快车，按摩空调从不省的，一般16-18个电吧，属于正常水准，有家充，省不省电真无所谓。 5.噪音 单层玻璃倒问题不大，隔音属于正常水准，这点倒不用担心。 胎噪上了80有点大，强烈建议大家买19寸轮毂，不要那个11000的权益，为了帅肯定是20寸。因为一上车就开音乐，所以噪音可以接受，建议买车前试驾开快点试试。 我这20米其林前两天刚被马路牙子蹭了，如果是19就不会蹭，而且胎噪也小，换胎一条便宜500块左右。如果是20也建议选马牌轮胎，据说胎噪小。 6.智驾 首先买这车对智驾不是重点考虑因素，不过预埋激光雷达还是有所期待的。对我来讲NZP用处不大，智驾开车太肉，有高速LCC足够了，堵车时也是开LCC让它跟车就行了。 自动泊车好评，得到了老婆的表扬。 7.音响 音响咱不是专业的，感觉属于中上。关键是要调音，调音后会好很多。原厂那几个真不行，分享些网上流行的调音码及感受。 推荐的代码： 10000447 偏低音全车，最推荐 10001204 环绕声强，最推荐 10000427全车 偏高音 10000302主驾环绕 10001247 环绕声强 其它，每个人感受不同，大家试吧 10000485 低音比447小，声音柔和 10000309 不好听 10000701 重音太强 10001258 高音太强 10000500 副驾专用 10000047 不好听 10000417 不好听 10000394 不好听 10000640 极氪同学 柔和 不好听 10001005 极氪同学2 不好听
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