认证：型格车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
一炮一只鸭子
油耗到十个 油就下不来了 ，难道真的要去跑高速吗 ？看到你们都是六个油 七个油 ，感觉是自己踩到雷了
Jhin129
提问四千公里，，一千多公里里面有几百是跑高速的，平均油耗有10+了，这正常吗？还是我的脚法不当？
云儿不想飞
本人是型格豪华版车主，于22年6月份提车至今（23年4月）过去了10个月，目前已经驾驶了1.2万公里。其中高速大概50%，山路20%，其余是城市代步。本人热爱驾驶，经常拉高转行驶（请各位车友注意安全第一），但是由于老婆怀孕，也不得不注意起自己的驾驶习惯。 在这10个月的时间里我深度使用过型格的各个档位/模式，总结了一下个人的使用感受，和大家分享。 ----------分割线---------- 1. 经济模式(D挡+ECO)：起步和加速会很柔，适合车上有孕妇、老人、婴儿等，但深踩油门的时候还是会有推背感，不过会有明显的涡轮迟滞。 ----------分割线---------- 2. 普通模式(D挡)：起步时会有一点“窜”的感觉。在不踩油门(滑行)时发动机转速会降低，涡轮会停止正压，再次踩油门时会先提高转速然后涡轮才会介入。也就是说再加速时会有涡轮迟滞。 ----------分割线---------- 3. 运动模式(S挡)：再加速情况下区别于D挡，发动机会很乐意维持高转，涡轮会一直工作，所以再加速时不会有涡轮迟滞，动力响应非常灵敏，随叫随到。但是在加速过程中会模拟换挡，就像： “嗡....嗡...嗡..嗡.嗡嗡嗡嗡..嗡嗡..嗡嗡嗡嗡..嗡嗡..嗡嗡嗡嗡嗡”。 ----------分割线---------- 4. 低速模式(L挡)：虽然叫“低速模式”但应该是最运动的档位，它不仅会维持比S更高的转速（涡轮当然也会一直工作），而且在加速的情况下不会模拟换挡，就像： “嗡....嗡...嗡..嗡.嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡嗡！！！” 所以L挡的加速性能应该是最强的，因为它省去了模拟换挡所耗费的时间。 ----------分割线---------- 总结一下，运动性由小→大（油耗同样由小→大）的档位排序为：D+ECO → D → S → L ----------分割线---------- 最后遵守交通规则，安全第一！！！ 道路千万条，安全第一条，行车不规范，亲人两行泪
大牙练瑜伽
提问坐标杭州，23款型格科技，加装360，安全模块，包含自动落锁，送行车记录仪，皮质座椅，方向盘，三桶机油，免费首保，上牌，落地14.3，是不是被四儿子店坑了?
川E用川B
要记住一句话，销售见过的人多了去了，不论说出什么后续额外的费用，需要有自己的打算，问哈老师傅，或者带一个懂车的人一起去买。 买了车过后，面对首先是保险，要知道买的这款车的保险大概是多少，避免别人多算，有些4儿子会给你算多高，然后打折下来，再送你一个出行无忧，出行无忧个人感觉是没有必要的。 第二就是装饰部的会给你推荐下护板，装架，360，倒车雷达，这些根据自己的需要，但是千万别在4儿子里面买，他们销售会给你说原价是多少，然后新车给你打折，但是呢，在外面装可能还会更便宜。 还有车窗膜，有的店会送你膜，在你贴膜的时候，她会说跟你升级好一点的膜，，就需要补一个材料差价，最起码也有个小一千，如果需要升级的，可以跟销售进行讲价，价格可能会更低，但是，我个人觉得膜可有可无，并不是很重要。 买车是一个技术活，通过自己的买车经历，也总结出一些小小的经验跟大家分享，不喜勿喷😜😜😜
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