其实就车而言，也不必太在乎国产还是合资的品牌，国产车这几年进步很快，性价比相对高溢价的合资车来说更高，所以现在买国产车的年轻人越来越多，一味地迷信合资大可不必。国产车品牌很多，很多人买车也会比较纠结，在我们这样的四线开外的小城市，不会有开什么车的攀比，觉得能买一辆十多万的车代步满足就行。不过目前看我们老家这边对新能源车的接受度还是比较低，还是以买油车为主。 我是觉得新能源好开还省钱，相比燃油车我更看好插混车，年轻的我们有很多试错的机会，不去尝试，永远落后于时代。 在网上看数据看测评研究了很久，从开始的宋，到最终提车枭龙MAX，试驾这件事还是比较重要的，有时候网友说的和实际有点不一样，我对枭龙MAX的驾驶体验就感觉挺不错的，当然主要还是这车性价比高，15万多就买到一辆带电四驱的中型了就比较值吧。 提车之后接触多了发现这车还是挺智能的。比如说车窗控制，空调开启，音乐播放等等，功能都是可以语音直接控制的，好像买了一个天猫精灵，叫他干啥，他干啥！有意思的，主要是我通勤用起来相当省电，充一次电差不多可以用四天，周围的朋友同事还是油车比较多，对比一下油耗觉得当初没选错。 这段时间天气比较冷了，开车上下班或者去别的地方玩，续航也比较理想，可以算的上“真香”了，而且车内的空间也很宽敞，座椅加热用着也很暖和，体验可以算得上优秀。

哈弗枭龙MAX车友圈

外向叶子94S

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