认证：深蓝SL03车主·车龄1年
简介：这个人很懒，什么都没写~
用户4711536330475
深蓝03我提了一个月了开了有几千公里吧跑了一趟老家然后通过深蓝app加了车友会有幸抢到了参加这会潭柘寺一日游的名额，因为第一次参加车友会活动，早早起来就出发了因为我离得比较近到的比较早，陆续其他的车友也到了，然后就是签字贴标出发，下面我将针对“静音”、“操控”、“能耗”、“驾乘体验”等方面给大家聊聊。 首先说到静音尤其是跑长途高速会对驾驶环境有一定影响，深蓝汽车注重打造静默的驾驶环境，利用尖端技术和智能降噪系统，让车内噪音大幅减少，因为开过一些老牌合资车对比之下深蓝03确实静音做的很不错。 其次操控体验因为03是后驱车加速那是没的说两个字有劲，高速超车一点都不虚家用完全够用既采既有，这次跑山明显能感觉提速比一般家用车要快（有三种模式可选择）弯道操控的稳定性和精准性让我印象非常深刻，完全能够让我更好的驾驶掌控这辆车。 第三现在大家买新能源的人大多都有里程焦虑注重能耗（我也有），市区还好跑长途时不时就得看看还有多少续航看看多远有充电站，深蓝汽车就针对这个采用智能能源管理系统，通过对电池使用情况的实时监测和优化，最大程度减少浪费，降低能耗提高续航，（妈妈再也不用担心出门开车没电回不了家了）。 最后就是买车除了外观能耗静音这些以外还得坐的舒服，本人184cm坐在里面完全没问题也不顶头（个子高的小伙伴不用怕了）座椅运用人体工学设计让我坐上去很舒服，座椅用料也是很良心（座椅通风加热都有），之前第一代车后悬架太软过渡弹跳的问题被大多车主所困惑，官方在最新一代产品是做了很大的优化，并且也没背刺老车主在深蓝app商场上架了一套最新的悬架系统（有需要的小伙伴可以去买每天限量的）。 总结起来帅气外观后驱b级车精准的操控和很低的能耗在15万左右的售价之前极具性价比，也相信会深蓝汽车不断发展装大，未来它将会成为驾车爱好者和环保倡导者的首选品牌。
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