简介:这个人很懒,什么都没写~
捷达5月20号改款x
提车啦,落地这个价格,大家觉得怎么样? 捷达VS52022款280TSI 自动荣耀版 2022-06-07在安顺购入 裸车价11.10万元, 全款落地价12.20万元 没有送啥东西,就贴膜脚垫,行车记录仪,特意从云南跑回贵州买的
用户想不出来名字了
我认为凡尔赛最吸引我的就是外观设计 修长的车身弧度流畅优雅,在光影流动中像一位翩翩绅士 高挑的离地间隙带来比肩城市SUV的通过性却又有着轿车般的驾驶舒适性 车头双人字车标辅以高亮银色镀铬饰条向两侧延伸,进一步拉宽车头的视觉感受,让车身显得更加扁平 X型LED日行灯辨识度超高,更可提高行车安全 悬浮式车顶设计运用得娴熟高超 双尾翼设计特立独行,先不谈空气动力学,帅就完事了 车尾X型尾灯与前灯呼应,滚滚车流中脱引而出 19寸大轮毂➕主动导风设计,既保证刹车距离又彰显非凡气势
阿狸博士园林
去年12月份订的车,去4s店看到它的一瞬间就被征服了,把原本的计划领克02和哈佛大狗全给划了,在各种论坛中看过关于这款车的帖子,贬褒不一,抱着试试的心态去试驾了,试驾的感觉真的很不错,没有感觉到太大的缺陷,反而被舒适感加深的征服了,而且外观真的太无敌了,果断下单,开到现在,只有一个感觉~值
赢东
好久没分享了,最近太忙了,之前挖过的坑都还没填
l諾言I
“前世” 可能是比较喜欢这类小众品牌钟情与法系设计的缘故,人生当中第一辆车我选择了雪铁龙c4l。细节和设计应该是法系的强项,在这里不做过多赘述,懂得自然懂。直到有一天凡尔赛的突然出现,彻底打乱了我原本的内心 ,没错就是那种初恋心动的感觉。...查看全文
一路有你享不凡
今天正好雨停了,开着凡尔赛去水库看看风景吧。因为连续暴雨,路上到处都是坑洞,还有不少塌方,这一路上我是胆战心惊的,还好凡尔赛足够优秀,紧急避让车子都不带摇晃的,过坑也是很舒服,自适应液压系统能够给你很好的支撑和舒服的反馈,固特异的轮胎也是够耐磨,这一套装置下来对付这些坑完全没有问题。
89阿发
#凡尔赛的加装车品推荐提车半年,上期发了首保跟平时用车作业,这回一一分享一下半年期间陆陆续续加装的车品,根据加装时间排列顺序,如有车友需要了解的地方,评论里一一解答! 加装明细:氛围灯,贴膜,内外饰品,隔音,机盖支撑杆,下方图片会有具体分类参数及价格。 车型:东...查看全文
夏都666
凡尔赛的设计是不定义自发光,轿车、旅行车、suv三车一体。在车子的两侧都有防刮的裙板,防止刮碰后伤害到车辆的漆面钣金,这个一般都是suv才有的,轿车肯定没有!所以,在我们不小心被硬物刮到碰到就可以直接更换裙板。今天在淘宝买的裙板配件到货了,是正品,因为有个隐藏的螺丝,所以自己弄不了,就去了附近的修理厂,找个师傅给安装一下。很简单,先用专业工具把螺丝拧掉,在用翘板就可以轻松拿掉,就是卡扣的,再把新的装上,用拳头敲几下就好了,几分钟搞定。装完后没有色差,和原来一样!
boonndd
即使你很高兴你所选择的生活,你仍然很好奇人生的其他选项。
黑天使k8
我在这说两句,不管法系以前和现在如何。14万多的车有1.6的动力和8at的变速箱,其他配置就不说了,它值这个价。每个人的要求也不一样,有看中动力,有看中配置也有看中舒适度和性价比的,所以众口难调,它作为a+级的车有这样的配置和动力我感觉很可以了,网络上说的抖不可否认是有但不代表全部,人还有缺点呢更何况是车,所以一辆车不代表全部,看中符合自己要求就买,没看中就不买。
标致雪铁龙示界重庆直播中心
良心车,凡尔赛
钱块一
自从提车凡尔赛,一直小心翼翼的开车,毕竟新车剐蹭还是有点心疼的。但无奈凡尔赛的轮毂外凸,提车的第二天就导致轮毂被剐蹭,心疼了好多天。 后来侧方停车更加小心了,相安无事的行驶了7个月,走南又闯北,上山又趟水,都能安全伴我出行。只是前几天的一...查看全文
西门吹气
提问对于丐版一级车来说,哪个选装配置最重要?? 明天去提车,能添加的赠送,4s店那边基本都有。但是肯定不可能都要的。 那么对于一级车来说,以下内容的优先级是什么? 1.倒车雷达 2.电尾门 3.360影像(不知道能不能单独添加盲区监测) 4.原厂VR行车记录仪(直连车机,可以帮助一级车联网) 5.备胎 6.黑顶行李架(这个无感,行李架也不能单独选,一选都要选,不喜欢黑顶)
漫漫夏日666
关于最爱凡尔赛C5X的哪一点?我应该是最不用思考的车主,没错我就是馋凡尔赛C5X的身子。别给我提凡尔赛C5X三大件性能的好与坏,没用,至少当时的我是听不进去。当初就是冲着凡尔赛C5X的颜值去的,我一直特别钟情瓦罐车,喜欢大溜背,就是这么特立独行,喜欢小众车型。 众所周知,法系车设计师一向天马行空,尤其在雪铁龙汽车体现的淋漓尽致。凡尔赛C5X作为目前雪铁龙大家庭的一员大将,依然独特,但不另类。独树一帜的外观设计,它的跨界风格,让凡尔赛C5 X 看起来既像是一款轿车,又像是一款 SUV 。 凡尔赛C5 X 的独特之处也正是在这里,既保持了旅行车实用性的同时,又在造型上融合了轿车的低趴运动感的设计,而较高的离地间隙,又使它具备 SUV 的高通过性。 整体上看 凡尔赛C5X整车轮廓透露着一股浓郁的运动气息,前脸下部的进气格栅,也就是被官方称之为飞梭流光前脸极具科技感,X 型 LED 日间灯的融入,加强视觉呈现的冲击力 ,整个呈现出来的视觉感受非常吸引人,行驶在道路上特别有辨识度。在车头机盖上,以两处银色线条进行勾勒,并将车头拉长,尾部悬浮式双尾翼的设计,带来了更强的时尚氛围。 采用跑车设计的方式进行了压缩,使得车身呈现出流线型的低趴姿态。 凡尔赛C5X侧身,车身采用凹凸有致的形面造型,勾勒出一种肌肉感,让人感觉特别有力量,感觉很扎实,有厚重感,值得托付。 凡尔赛C5X与众不同的造型,遇上特立独行的我,一切都那么自然。始于颜值,忠于瓦罐。凡尔赛C5X的外观颜值,没错,最爱的就是你。 最后感谢糖圈圈EA圈主的推荐。
小新不油
有沈阳和辽宁地区的准车友吗