简介：这个人很懒，什么都没写~
用户9692698868508
选择博越的原因正是因为他的价格加上之前的配置自己也是毫不犹豫的选择了博越，作为年轻人面对这样的吸引也表现出了冲动的一面，现在回想起来当时的冲动还是挺正确的。 外观设计上我当初第一眼还真的没看上，总觉得哪里怪怪的看起来不很协调 ，不过现在看起来还是挺有内涵的。前脸上下部分结构，上半部分一体式的格栅加大灯现在的主流设计，新式的水滴式格栅层次感分明，看起来很有范国际化，大气。下半部分大嘴加上中国传统文化中的玉如意造型看起来古朴、稳重， 代表的吉祥如意，设计的用意很深，凸显出了中国品牌车型的特点，主流化加上中国传统文化元素的设计让整个前脸看起来既潮流又有特点，现在看起来越看越喜欢。
当初选择博越的原因其实就两个而且很简单。 第一个原因就是他的性价比很高，各项配置很高，更是配备当时国产车里很少见的全液晶仪表盘、ACC自适应巡航、城市预碰撞系统、人机交互语音系统，这几个配置真的特别吸引我。 内饰上面西湖拱桥什么的，回字纹什么的，自己真的没怎么去注意，只是感觉博越的座椅真的很舒服。 外观更不用说了，基本没有几个人能一眼看上的，因为这个家伙属于耐看型，越看越喜欢。
我个人觉得还是有必要跑跑高速的，现在的车，路况太不好了，走走停停的，新车磨合平均速度30，这样的磨合期的车不太好，所以适当的可以跑跑高速。但是不用那么极端，没必要踩到5000或者6000转的转速拉转速，这样伤车，而且还很危险。博越有三种驾驶模式一种节能模式，一种普通模式，一种运动模式。我建议大家要想拉高速的话切换到运动模式就可以了，运动模式就是低档位高转速的模式，很适高速磨合的，不仅不伤车，反而达到了效果。个人也是在首保前进行了高速磨合，对于有没有必要跑高速全取决去个人的意见和想法。高速磨合切记不要那么极端，车速保持120以内，是最好的省油，降油耗了。
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