#用车感受

选车日记：第一辆车是2016年底买的东风本田XR-V, CVT1.5L自动的，满打满算也6年了，虽然车况很好，但也该换了了，于是2022年初考虑换一辆车，开始了长达1年的选车过程。预算40W左右，首先考虑的有：宝马5系、X3，奥迪A6L、Q5L，奔驰GLC，沃尔沃S90、xc60,凯迪拉克等品牌，也有看过林肯、路虎等，但考虑的品牌价值，最终把目标锁定在BBA上，我比较倾向于轿车，期间反复研究了宝马5系和奥迪A6L，最后决定选宝马，但理想多丰满、现实就多骨干，直接被老婆PASS ，原因是第一辆是SUV，老婆怕换轿车后不习惯，车身长、底盘底、视野不开阔、自身技术又不达标等问题，怕出现事故，让我直接没有脾气。好吧，重新对比研究，锁定BBA后，那就只有宝马X3，奥迪Q5L，奔驰GLC三者之间了，GLC主打舒适的，但内饰等对我没有什么吸引力，感觉花里胡哨，宝马X3后排空间和超高的投诉率成功吓退了我，老婆和我的职业也考虑到太高调也不太好，奥迪相对沉稳，给人低调的感觉，所以慢慢的向奥迪Q5L靠近了。年底前决定直接上45豪华动感型，因为动力、B&amp;O;音响是我的最爱。确定以后，12月中旬进入了到与4S店的实际看车试车过程。前后看了3-4家4s，45豪华动感都没有现车，订车的话1月底能不能到到都成问题，因为我们辆都在外地上班，后面也没有太多时间，销售让我们考虑40豪华的（这期间有一家4S店有一辆45，报价37.5，落地39.8W,可以做购置税减半等等，就是生产日期3个多月了，在犹豫的时候被别人买了），40豪华在长沙基本都要32W至33W，都有现车，还可以享受购置税减半，也可以节约一大笔开支。因为在网上看到黑光包和红色卡钳比较好看，决定加装，一家4S店有一辆天云灰色的40动感豪华南方版本（配置多前排座椅通风、黑光包和红色卡钳和20寸轮毂，减配了自动泊车），老婆一下子被迷住了。刚好那几天长沙疫情高峰期，不想再到处跑比看了，想想也差不了多少，就交定金了，办理贷款后12月26号提车走人。没想到，老婆的车技果然如她所说，12月27日一回老家，右后轮上面漆面被刮掉大约15CM，里面金属面都出来了，于是立马花费8000贴个车衣，防护一下。 提车价格：裸车报价33.2W，落地36.2（不贷款价格真下不来），贷款16W，贷款5年期（贷3年都不让，不得不说4S店大欺人了），后面多加了个360， 4S让买全车膜被我严词拒绝了，所以送的都是一些不值钱的小物件（脚垫、精洗、挂件啊什么的），让送油卡和保养都不带送的。 驾驶感受：目前总共行驶了5000公里，其中节后正月初九连续跑了4天近4000公里的长途，对这车的感受也比较深。整体感觉还不错，内饰比之前那个车好的太多，也可以接受，但和GLC、宝马X3感觉不是一个时代的，无线carplay还比较好使，期间车机死机了3、4次，但马上自动启动了。底盘是我比较满意的地方，感受很舒服，很均衡，应该是同级别数一数二的。 动力表现：动力2.0低功率190马力，家用够用，舍得踩油门，加速能力也还可以，45应该好一些，有条件的还是上45； 变速箱调教的已经相当不错了，换挡速度也确实快，双离合还不错，质量也比较稳定了，对顿挫感有强烈感受，注意是强烈感受，正常低速也没啥感觉，但2档到3档还是有点顿挫；  驾驶辅助：就别提了，L2顶配才有，其实个人觉得开车还是自己开，驾驶辅助只是辅助而已，前两天弯道上有一个人，系统没有感觉到我踩刹车，直接给来个急刹，吓坏了。目前都是铺装路面行驶，没有特别深的感觉，虽然是全时四驱，毕竟也是quttrao，高速稳定性、冰天雪地和偶尔郊个游也还是够用，肯定没上一代机械四驱好。 空间表现：空间4770x1893x1667，轴距达到2907，可以说是相当可以了，后排和副驾考个二郎腿没啥问题，同级别应该在靠前位置，毕竟尺寸摆在那里。后备箱还算满意，中规中矩，及格吧。后排中央隆起确实降低了乘坐体验。 能耗分享：目前5000公里有高速，国道，县道，山路，烂路，其中高速占到4000公里左右，高速和快速道油耗在7.3左右，最低一次全天跑高速1000公里，平均油耗开到了6.3L（下坡多一点），这车特别适合跑高速和快速道特别省油，而且高速的时候变速箱很平顺，不比AT差。油耗首保过后应该会继续降的。目前表显平均油耗7.6，还是比较满意的。最近上班后跑城市的话平均在9个之内。 爱车吐槽：1.座椅太硬，配了头枕和腰靠好一些，后排座椅太直没调节，长途不太舒服。2.倒车后视镜，感觉没啥用，调来调去的，压根不用。3. 刚也说了低速2档到3档之间还是有顿挫。 总结：奥迪Q5L这款车很均衡，各方面都没有明显的短板，如果家庭用车，非常推荐。 以上是我个人感受，可能有偏差。

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