简介：这个人很懒，什么都没写~
lancolmon
一人带俩娃娃，周末出来耍，上午玩疯了，中午直接路边午睡，方便。 车的动力一般，够用而已，想要推背感的，就别考虑这车了，不知道为啥，同样2.0t的，差别怎么这么大，典型的家用奶爸车，零百加速九秒多。。。。。急加速会慢半拍；低速顿挫，估计都有吧； 舒适型可以，开起来安静。车大小对我来说刚刚好，尤其是一家人出行，很方便，后排铺开当床睡，两个成年人没问题，睡两个孩子就宽敞得很了。如果把前排座椅也放倒，搞个床垫，估计能更宽敞，懒得折腾，没钱没时间，也基本上不会对这种情况有需求。 油耗很满意，空车1.8吨，平均油耗目前是9个，市区，均速28左右，可以了，48v轻混的作用可能也就体现在这里了，因为平时根本感觉不到它的存在。 加速线性，基本感觉不到换挡。减速时，低速顿挫，这个都说了很多次了，已经漠然接受了，但愿后期保养能通过升级改善一下。 新车味道不大，没有买任何炭包之类的东西，现在2000公里，车里基本没有味道。 配置上，还算丰富，但同价位里永远不可能比得过国产品牌。电动尾门挺好用。 自动远近光就是一个鸡肋，没啥用，还得手动。只要前面有一点光亮，它都不可能给你开远光。 流媒体后视镜超级好用，但是摄像头一遇到阴雨天气就很容易弄上泥水，导致完全看不清。后挡玻璃冲洗也洗不到这个摄像头，感觉苦恼的很。 小长途驾驶感受，暂且这些。以前光说这车好，其实也并非完美，虽说不满意的地方也不少，但也阻挡不了我对它的热情。希望各位车友多交流，也希望这些感受能对即将买车的朋友们作为参考。
xc588
摩卡智慧巡航，上次下雨，说识别不到车道线是正常现象，今天是个大晴天，肉眼可见清晰车道线，依然识别不了
魔法师飞机8J3U
福特定这价是不是觉得消费者傻？ 常年道一分钱一分货 你把外观搞得再吸引人也没用 各种减配置 消费者花那么多钱买你个空壳壳 碰你个鬼哦
农民杨老实
在Evos正式上市前，我还是要骂一骂！ 我就不骂你的定价了， 毕竟作为厂家也是要赚钱的！ 我要骂你为什么减配， 给你提几个合理的建议： ①： 为什么减掉双层玻璃和主动降噪？这是一个非常重要的驾驶感受！ ②：为什么流量不是终身免费？而只有120G， 你看看现在25w的新上市车， 除了小日本哪一个不是送终身流量！？ ③： 为什么限量版的价高而配置却不高？！脑壳进水了的决定？这是什么操作？！ 几点金玉良言的建议： ①全系标配双层玻璃(前排)和主动降噪！②送终身流量！③电尾门下放到运动版(可不必配感应和记忆)！④提高限量版配置， 音响数量提升到14个！ 还有没想到的建议，请各位留言补充！
大冰块儿
养车妙招:自己动手更换空调滤
Mr~郑
给你们说的行驶中哒哒哒的声音，赶紧换油吧，别加小油了
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