简介:这个人很懒,什么都没写~
朴实百灵鸟eTz
这边的充电桩单枪功率写着250KW,但是ET充电功率只有170KW,是不是已经最高了
充满电625的续航,跑了9公里还剩618续航。
纯电pro,动力有点弱,想买四驱的,但是考虑到是买给老婆开的,还是优先考虑续航吧。现在充电桩越来越多,小区门口就有快充桩,所以没必要买增程。 4S店什么优惠都没给,就便宜了2500,送了点不值钱的东西。自己一辆十几年的手动福克斯拿去报废了能领2W国补,还有奇瑞的5K置换。 驾驶感受很好,操控很好开起来像小车一样。提车当天挂着临牌就跑200多公里高速了。空悬降到最低简直稳如老狗,可以说和Q7一个档次了。 智能化还行吧,车机只能说能用不卡,虽然远不如华为的,但我只是听歌看导航,智驾高速时才用。 内饰高档,好不好看就各人喜好了。还有一些细节做的不错。 总的来说车很好,底盘稳操控好,开车的人轻松坐车的人舒服。这么好的车给我老婆开有点可惜,不过以后就不用每次都叫我开车载她和孩子出去了。 我喜欢骑摩托车,除了恶劣天气我都是骑摩托车自行车出门,这车就交给老婆开了,希望这车能保障我老婆孩子的安全。
刚订了ET纯电,以为阿维塔07纯电会卖24万所以没考虑,结果入门纯电和ET一样价格。
同样入门纯电,ET便宜一万。7X详细配置还没出。