简介：这个人很懒，什么都没写~
准5车主88888888
2022年1月下线的。。。真心接受不了
绅士中的霸主
车子已经开了1000km，运动/舒适/节能三种模式切换非常频繁，总结了以下一些用车小规律。 一开始，车子买过来默认启动就是舒适模式，跑了很长时间一直没有切换，直到有一次堵车非常严重，才用了一次节能模式。自此勾起了我的好奇心，开始三个模式切换使用，为的是适应不同路况找到最佳节油方案。 直接说结论。三种模式和用油量有关，但是用油量更和个人驾驶有关！ 节能模式:有段时间我为了节油，一直开节能模式，后来发现，这个模式下车子在路口起步非常肉，油门踩下去反应微弱，还得继续踩（不如舒适模式下，一步到位，直接让车子速度提到适合的区间，后面再松踩维持），加速距离变长，并不节油。随着各种路况下对节能模式的摸索，节能模式对于开车佛系，起步不喜欢踩油门的情况，确实可以省一点油。节能模式里面应该有隐藏滑行模式，速度起来后，松油门，可以滑行很长一段距离; 舒适模式相形见绌，滑行没多长，就开始降档，脚不放在油门上，滑行距离比节能模式短很多。节能模式下，当速度稳定在一个区间，60以上吧，比如我经常跑到90-110，轻轻维持油门，瞬时油耗可以非常低。 舒适模式:中庸之道，大家体验最多的就是这个默认模式了，不赘述。舒适模式+手动挡(就是D档向左推一下)，开起来还是比较有乐趣的，不过并不省油，除非你是老司机，换挡时机掌握的很好，就可以比电脑换档还省油。就吐槽一点，深踩油门的时候，油门会迟滞大约0.4秒。 运动模式:油门基本没有迟滞，开起来非常爽。平时城市综合路况可以代替舒适模式，优势就是可以提前到达预定速度，减少加速路程和时间，从而省油。跑高速省油，都上了100的速度了，舒适/节能/运动基本没什么差，稳定在一个速度，开起来差不多的，运动模式地板油后劲很足，100以上速度，超特斯拉很轻松，油车后劲很足，100-150的速度也有推背感，速度150时开始轻微晃动，但是还是还有驾驶信心，车身底盘很整。 三种模式适合不同驾驶风格，高速+城市=综合路况下，我平时开运动模式，也可以做到8个油以内。汽车也会记忆你的开车习惯，只要车机开了十分钟了，车子热身好了，随意地板油，偶尔高转速，会让你在路口时，轻踩油门响应更有力道，这是我1000多公里的体验，希望给您带来帮助 💘实用车品
城墙根下的吊丝
NiHAO
22款530尊享，九月多订的，今天终于提车了。期间好几次想退车，好在等到最后时间也不算太长。9月20号生产的，没赶上减配，
摩登Style浩哥
张家港的，
大号岩
买的525，都说动力不行，车还没到，给说说看法
pierre387
这次宝马不错 风头盖过了BBA另外两兄弟
用户9947854475204
我是宝马5系七年的车主，自从我买了5系宝马，大问题小问题就不断，先是方向机总成有问题，在保修期之内换了两次方向机总成，保修之内多次出现断缸，漏油的情况，后在过保修期前又帮我修了一次，但开了不久又发现漏油了，多次和5s店和宝马销售沟通，答复是过了保修期，请问是不是帮我修了后就包一两个月就完事了呢？反正我以后再也不会去买宝马车了！
冰封的炙天使
🙋🏻♂️ 情况介绍 ��之前a4一直开的好好的，动力什么的都很满意，前后改装也花了不少，但是两次小事故前后保险杠都撞了，虽然走了保险在4S换了新的，但是心里就是有了换车的念头，本来准备了30给媳妇儿买个C，不过媳妇儿说家里...查看全文
GFS123
6月6日，从公司组织的春游回来后，在公司取车的时候，发现悲剧了—车被蹭了，前脸车牌的一个螺丝被蹭掉，前脸的车漆有大概20多公分的划痕。 具体见下图： 当时以为在公司被划的，联系了公司的物业，最后经过多方调查（调监控）后，发现...查看全文
用户8507521984876
亲人们，15年525，跑了50公里，发现发动机冒烟，打开一看，就从加机油口往外冒很大的烟，不缺水不缺
问界小五
镀晶和贴车衣，那个先搞
晓瑞吱车
宝哥绯车
说几个缺点吧，改款把雾灯挖掉了，感觉难看很多。 改款换了巨丑的轮毂，难受。 改款的普利司通轮胎很垃圾，还很贵，噪音很大，难受。 千万不要买黑色。 刹车脚感不行，太软。 没有座椅通风啊，背上很多汗。 宝马的空调真的太不给力了啊，这个真的应该改...查看全文
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