简介：这个人很懒，什么都没写~
天天笑爱折腾
前几天看抖音一个视频，用户提问说想买H6，然后博主答复说哈弗H6质量品控不行，推荐买奇瑞瑞虎8，开始我觉得这都看不到的车型，怎么可能可以。看了排名我信了，天地差距啊。
白茶与风1086
上广州蓝牌的可以留下评论哦，一起看看什么时候才能上。
枫清云惮
我提车啦，欢迎大家和我交流成交价格～ 哈弗H62022款第三代 1.5T DHT版 2023-05在南宁购入 裸车价10.98万元, 落地价13.50万元 送两次保养，脚垫，抱枕四件套，灭火器，贴膜，记录仪
明天再工作
11月22号晚上加满的油，到今天12月3号一直没启动，想去加玻璃水来着，发现车钥匙打不开门了。电瓶亏电，挺无语的，之前电量剩40%多还会发短信（已经发了两次了），但是这次没有发短信... 更尴尬的是，电瓶在后备箱...我车屁股在地下车库贴墙，幸好旁边一排都没车...我亲戚把车头怼到我车屁股，然而送的线根本不够长，又去借的线... 因为最近不常开车，我亲戚推荐我去汽修厂充电...我现在已经回家了，明天去取车...汽修的师傅们估计是第一次给蓄电池在后备箱的车充电，刚开始还捣鼓了一下能不能关后备箱门 我有个亲戚买的是途观Lphev，充电口在车头，我以为这就够奇葩了...（原谅我见识少，不太关注车，而且这是我第一辆车） 坐标鲁中，前几天降温，耗电设备只有4s店送的行车记录仪
小弟毕研华
我的h6DHT油混，四千公里没有遇到任何问题，一个安全行车小功能，默认速度超过15时不能播放视频
李sir
这个旋钮式档把，有人说好用，有人说不好用。这里我聊聊我自己的使用经验吧。 选车时候：我第一次看到这个旋钮式档把，觉得挺新鲜的，看了网评说这个档把使用不好，在我的印象中也觉得这个不好，4S店让我去试驾哈弗车型时候，我特别反感。 买车前试驾：哈弗H6出了DHT车型，这个车我一下子就喜欢上了，可是它使用了旋钮式档把，心里特别纠结。自己又跑到4S店里看了实车，然后试驾了哈弗神兽，动力确实不错。还是纠结这个旋钮式档把。我媳妇直接说这个档把的车不能要。然后试驾了哈弗H6顶配4驱燃油车，结果发现这个旋钮式档把换挡很轻松，我媳妇又说这个比杆式档把好，为了这个档把差点把我的买车计划打乱了，好险。 用车感受：买了车后，平常驾驶用车，这个档把没有任何不适。但是因为原来的车子开习惯了，每次在红绿灯等车时候启动总要习惯用手拉档把，已经出现好多次加油没换挡的情况了，这个还是要尽快习惯，以免后面出错损坏车子。 我以前的车子是手动挡的，习惯拉档杆的动作，使用了旋钮式档把后，总是出错，这个我觉得习惯后好，旋钮式档把体力小，如果经过可靠性检验，我觉得这个设计非常棒，不能因为新鲜事物而反对这款哈弗H6 DHT的优秀。
今天终于解封了，封了20多天，车子被封在另一个县里没动过，实在是想念啊。今天路，的铁栅栏终于打开了，迫不及待奔过去开回了我的爱车，开始的画面忘拍了，起步应该是916km，终点939km，总计23公里，附图是油耗，还是那么给力，今天解封路上车有点堵，不然这个油耗还要低，满意！
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