认证：传祺GS4 PLUS车主·车龄3年
简介：这个人很懒，什么都没写~
愿白天不在黑
世界上不是缺少美，只是缺少发现美的眼睛。美不是说你长得有多好看，而是一种心灵美。发扬这种美，才是我们一直要做的事情。我们的人生才刚刚开始，所以去寻找美的路途还很长。 心灵美才是真正的美，其实你多去外面看看，开开眼界，也是可以发现你所不知道的美丽。其实做一个有爱心的人，也是一种美，也是一种靓丽的风景线。就比如别人遇到了困难，在力所能及的情况下去帮助一下，你自己都帮助不了自己，那你还不如不帮。有时候不是每件事你都可以做到最好的境界。 路边也有很多小的不能再小的小花小草了，有人喜欢就摘下来了，可是你喜欢一样东西，就喜欢占为己有，这就不是美丽了，这是一个反例。你爱它，就要好好保护它，不能一味地索取，不是每一次的付出都有回报的，但是你不付出，一定一点回报都没有。可能人生就是这样吧。 我从不喜欢插汽车，到热爱汽车，因为我发现了车的语言也是一种美丽，在汽车的世界里遨游，真的特别美好，我爱我的专业，我爱车。这是一种欣赏美的能力。有女同车，颜如舜华。将翱将翔，佩玉琼琚。彼美孟姜，洵美且都。车如流水马如龙，花月正春风。 美其实很简单，你做的每一件事都是向着美好前进的，但有时就做的不是很好，但也不要气馁，不是每个人都有这种能力，不是每个人都会很出众。优胜劣汰适者生存，这句话说的什么意思，就是大家要知道，厉害的人总会得到胜利，因为他付出了，淘汰的人其实也不是不努力，只是没有做到位。做每一件事情的时候，都要经过脑子思考，不要自己想当然，自以为是，就是害了自己和别人都没有关系。所以我们要去发现美，去寻找美，才是人生的一大乐趣所在。 多去看看外面的世界，这样才会找到更多的美。美丽，不止在一瞬间，它是永恒的，是持久的，它会一直在我们的心里，永远不会被遗忘，加油吧，用一双慧眼去发现美的存在。人生就是这样的美好，我们也要好好珍惜这来之不易的一切，美好的人生不需要理由。
我喜欢车但我又长时间坐不了晕车，尤其是羡慕那种自己手握方向盘开车的，到了能开车的年龄，急切的就把驾照给拿下了，家人的赞助还是让我很欢喜的，对于车子满意的是它的操控，顺手的很，对于我这种要么不出门，一出门就很疯的人，车子一定要好开还得性价比高，价格不贵，看前脸还有腰身的优雅线条就能知道它有多吸引人，辨识度太高了，不要拿什么什么样的车子，只要找到适合自己的款就行了。至于说为啥选这款车子，我感觉就是因为看上了吧，有眼缘，而且价格也不贵，车子的操控也比较棒，我到店里试驾的时候就找到了久违的感受，真的很适合我开， 这车子的空间并不是很宽大粗狂的那种，但是对我来说够用就行了，容纳180的身高的人一点问题都没有，稍微小巧点的身材在后排都能翘起来二郎腿的，还有一些储物的小空间，设置的很好，用着方便，车内看着还很整洁。 这车子主要还是座位一款代步使用的轿车来定义的，所以对动力上面的需求并不是很高，只要反应够迅速就够了，提速保持轻盈，加速度也不墨迹就够了，试过高速上面一脚油门是可以踩出来推背感的，有这表现别的就不强求了。 车子的操控好不好在试驾的时候基本心里就有数，方向盘带有助力，一个手打轮都不费劲的，辅助系统是给到位了，还有就是它的底盘够稳当的，有时候不小心来个飘逸甩尾都没有什么发飘的状态。 车子的座椅设计的挺舒服的，整体靠背趟过去也很软和，比较适合休息的地方，悬架不硬，在一些小的坑洼路上根本就感受不到什么颠簸，空调出风很及时，温度高低很适宜，还有就是高速上面并不会有什么噪音干扰，我很喜欢 造型设计的比较中规中矩，我选择了白色那耐脏不吸热还保值。
如果您没有亲眼目睹过影豹实车，就光听车名和文字描述，低趴轿跑姿态，战机主题前脸。您能想象一下影豹长什么样子吗？发挥大家的想象力来设想一哈 谁先来……
具有“国产MPV之光”的传祺M8。威严外观，奢尚自如，宽大进气格栅加上镀铬饰条点缀，5米大汽车格，三米轴距，豪华游艇造型，满满视觉冲击力。内饰上T字形中控布局，将功能的划分很清晰。车机也搭载了ADIGO智能操作系统，操作起来不复杂很流畅给你带来安心智驾体验。豪奢头等座舱，全功能第2排座椅，阔绰大空间。电动全景双天窗大视野爱信天窗一键关闭。 📸爱车美图
从轿车，到SUV，再到MPV，广汽传祺的实力都有口皆碑的！这其中，传祺有影豹这台车就有着不错的表现。为了让大家更好地了解这台车，我们就传祺影豹这款车来展示一下吧。 影豹作为广汽传祺家族中的一员，这台车在设计上与家族其他车型别具一格的独特之处。具体来看，这台车采用了中国历代战斗机的前脸，除了提升个性化以及辨识度之外，这种设计还对车辆性能有了进一步提升，仔细看前脸的这个进气格栅，它两侧还有一个进气口，这种试驾不仅能够降低风阻，并且在激烈驾驶过后轮胎刹车系统都会发热，这种试驾就起到散热的效果。 至于侧面，这台车的设计也是比较流畅的低趴轿跑姿态如同战机在地面飞行，俯冲式腰线很有一种向前冲的感觉。 这台车还在车窗部分运营了镀铬装饰，整车的运动感同样可以得到保证。车身方面，这台车的轴距达到了2736mm，作为一台轿跑车型，这样的尺寸设定同样是很不错的，可以保证车内的乘坐空间。 入门即享的极致驾控和越级舒享的内饰空间坐进车内，这台车的设计同样比较动感。从实拍图片来看，引领市场的智能科技这台车采用了极具时尚气息的中控台布局，同时，针对大家经常会触摸到的地方，这台车还进行了软性材质覆盖和皮质包裹，配合车内尺寸较大的双联屏，碳纤维纹路的一个饰板，整车的科技氛围也是可以得到保证的。 至于其他配置层面，像全速自适应巡航、自动驻车、上坡辅助、车道偏离，360度全景影像等配置都没有缺席，可以时刻保证用户的驾驶安全。不仅如此，像主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压显示等配置，也可以保证驾驶的被动安全，可以对车身进行一个较全面的防护，对于实际驾车的消费者来说，这些配置还是比较使用的。 最后是动力部分，这台车搭载的是一台1.5T涡轮增压发动机，与之匹配的是7档湿式双离合，整体来看，这台车的实力还是很强的。
身边的朋友大部分都是开的合资车，当时买车时他们都给我说合资车好，一直不确定买什么就在网上看，有一次突然刷到GS8就被它颜值吸引，就去4S店看了一下，销售的在那给我讲解车型，虽然带有点夸张的成分，但句句都说到我心坎里了，于是在理性中带有一丝冲动，就直接订车了。 现在开了快小半年了，我对它喜欢点还是配置，配置很齐全，而且还有540度透明底盘、全速自适应巡航、后视动态等功能，别人都在减配，全新版本可以说是增配了。还比较挺喜欢GS8的前脸和大灯的设计，就让人感觉非常有精神，既大气又好看。尤其是大灯征服之眼开启合关闭的时候感觉好萌。 还有它的侧面，在这个价位真的算是挺好的了，外观相当霸气，硬派美学造型设计给人看着就觉得非常上档次。 尾部就一般吧，规规矩矩的不过这个他的尾灯像两个H重合，为尾部增加了别具一格的特色。 内饰看着比较宜家宜商，有种精致感，简单纯粹，科技感也很突出。第2排座椅放倒与第1排座椅连接还可以形成一个女王躺。 GS8在操控这方面还是不错的，可能相比一些豪华车而言算不上，但在这个价位，操控确实是它的亮点之一。动力就更是亮点中的亮点了，起步够快，没有迟滞，加速也流畅，很少会有顿挫，整体的平顺性非常不错，后段也相当给力。 它给我的表现已经超出预期，希望以后改版还能更好。
我。想有一天和你去旅行。去那没有去过的地方，没有行李，不带电脑和手机，到地方就停下来听听音乐，看电影，吃东西就只有我和你。可是世界那么大我想去看看没法实现，因为疫情太过危险还是不要添乱的好。就在我的老家山坡坡随便逛逛以还不错。我不禁遐想外地人已不能随便外出，他们如果想出去玩应该在干什么。其实吧生活不止诗和远方，还有田野和家乡。 或许当地人正在欣赏着高耸险峻的珠穆朗玛峰，欣赏着波澜壮阔的大海，欣赏着一望无际的大草原，而我在欣赏家乡的绿水青山别说还别有一番风味。 我们刚开车到山顶一下车，迎面就吹来了一阵凉风，让人觉得现在仿佛已经飘飘然。抬头眺望，就会发现周围连绵起伏的群山犹如一个个高高耸立的巨人，将你团团围在中间。此时，你会觉得自己在大自然的怀抱中是多么的渺小啊! 听着远处时不时飘来的涓涓细流，听着潺潺的水声，我们来到了小河边。只见河水从山间流出，溅起的水花仿佛是无数颗晶莹剔透的珍珠，在石板上跳跃，让人情不自禁把脚伸进去踩一踩。 不知不觉，已经夕阳西下。太阳斜挂在天边，落日的余晖把整个乡间染成了橘红色。在这一片斜晖之中，家乡显得更加美丽如画了。
买车我就是颜值控，颜值不好看的，哪怕是别人夸上天，我也不会愿意去多看一眼。看到传祺GS4 PLUS的第一眼我就有被吸引到，外观年轻时尚很有战斗气息，这种镀铬格栅和它的LED大灯简直是神搭配，狠劲和科技感都完美的展现了出来。 传祺GS4 PLUS的外观我倒是觉得没什么可纠结的，十个人十个眼光每个人的看法都是不一样的，我觉得是非常符合我的审美观点的。圆润饱满的外形，霸气科幻的中网设计，还有很多细节像大灯尾灯这些设计的都是很不错 传祺GS4 PLUS的内饰做工还是比较精致的，我觉得它最大的优点就是做得很简洁但又不简单。简洁的设计风格，让人看上去一眼就觉得很放松，中控台也增加了不少科技感。 看到传祺GS4 PLUS的第一眼我就有被吸引到，外观年轻时尚很有战斗气息，这种镀铬格栅和它的LED大灯简直是神搭配，狠劲和科技感都完美的展现了出来。
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