简介：这个人很懒，什么都没写~
风中的萝卜缨子
昨天到今天发现一个问题，好多都说银河，不知道怎么回事，这是在黑吉利吗？ 确实如今咱们的汽车圈，特别是最近两三年，太内卷了，互相的在竞争，我想说这是一件好事，但是我希望是良性的竞争，而不是互相抹黑。我觉得没必要 这是吉利银河首款插混车型银河L7，部分配置信息曝光。从配置表上看，这款车也给足了诚意，标配了大量高端配置，比如吉利神盾电池安全系统、吉利雷神电混8848等等。结合此次曝光的部分配置，若它的售价不超过20万，吉利银河L7真的有望成为一款划时代的电混SUV，也是真心的再去做一款车，所以我希望都希望多一分理解，包容！ 前进的路上毕竟是孤独的，希望国产车加油，以后占据大部分汽车产业吧，每个企业都努力，让我们国人开上好的车而感到骄傲吧
我试了打开和关闭天窗，车窗，后尾门等，均能快速响应包括隔音等等的。音响效果也很好！ 销售也给讲了行车的能量回收模式，反正也没记住，但是感觉很厉害的样子，黑科技！ 副驾座椅柔软，腿托功能比较好，长途驾驶副驾可以休闲娱乐，就是银河宣传的智爱座舱，唯一缺点就是应该把安全带设计和座椅一体，确保躺下后的安全性，而不是在B柱，容易勒脖子。 驾驶位座椅包裹性很好，试驾期间给与较强的安全感。 试驾结束感受后排座椅，驾驶状态下还有大约两拳空间。后排座椅非常舒服，很柔软，头部空间够用，大约两拳多距离。 上路试驾:馈电状态下采用智能模式，车子动力很强劲。运动模式下更是动力澎湃，智能模式车内比较安静，运动模式可以听到发动机启动声，在合理范围。
这几天写帖子时候突然发现好多互相攻击的选手，但是这个也不妨碍车的优秀！ 银河L7，我也试驾了，如销售所说，它给我一个感觉滤震不错，虽然是SUV但是也不晃，操控这块确实有点小意外。只不过感觉外观上有点太个性了，还需要年轻人驾驭，35岁以后的话可能不是很适合，年轻人开起来也会更炫酷些，毕竟现在是一个看颜值的年代，哈哈 底盘和星越L应该是一样的，单论质感应该是国产里面靠前的，安全性也不错，就是车机不知道靠不靠谱，我要求不高，不死机就是好车机，我朋友之前就是星越，开过几次 贯穿式的尾灯，看起来很潮流时尚，而且尾部还有搭配大尺寸的扰流板，又给它增加了不少的运动气息，无疑开出去回头率会更高，单身的小姐姐也会多看几眼的
本来说昨晚写的，结果跟朋友出去玩了，这会没事了，就分享一下 昨天去吉利银河体验中心试驾了一下银河L7，有利有弊吧，也给最近想买车的人借鉴一下，个人感觉哈 首先说一下让我比较心动的地方，副驾座椅，通风加热按摩，还有一个腿托，坐在副驾驶也是一种享受了，现在对于人的服务显然比较注重了，不仅仅考虑主驾驶，也考虑整车人的乘坐体验。 其次车机反应也比较快，加速明显感受到推背感，毕竟也是电动的，不是闹的！ 还有它的一个头枕音响，导航音乐的声音全都在头枕音响里面播放，这样车上其他位置的人需要休息的话，不会听到声音，就感觉挺好的，还有它的怀档设计，感觉挺高级，就是不知道，时间长了会不会突然断了! 想吐槽的地方还有它的前脸，个人感觉不怎么好看，不知道散热会不会有问题，销售说是有三层水冷技术帮助散热，还有一个就是门板下边的用料，可以上真皮的应该就非常不错了，但是这个就看厂家的诚意了吧，希望可以如我所愿
这个帖子继续上个帖子接着写，人无完人，车无完车，都是在不断的学习成长进步当中，所以接下来说说不好的地方！ 在试驾银河L7后，我们发现了一些缺点。首先，把手拉手位置不够明显，导致找不到开门的地方，这个对于新手确实不方便或者说不够友好吧，但是也改变不了啦，哈哈 其次，人工智能交互表现较差，使用体验不佳，这个也是目前最主流高配的人机交互，希望继续优化吧，在后续的升级过程当中可以解决这个问题，硬件毕竟是支持的！ 最后，就是这个车的噪音控制一般，用电的时候，音乐效果还是非常好，但是路段一般的话胎噪真的很明显，希望可以改进一下噪音控制吧，谢谢了
最近想买车，就转的比较多，还没有上市的银河这款车比较吸引我然后就去就近的店里转转看一下！ 车的话第一感觉还是比较干练的吧，棱角分明，包括自适应巡航、车道保持，疲劳监测等等应有尽有，也给平时的出行带来了非常多的体验感！ 试驾时感觉还是比较智能舒适，实用性高。试乘试再次体验他们的女王副驾，电动腿托座椅通风加热，跑长途副驾舒适度高，他们的副驾 驶也能单独连接蓝牙耳机在副屏上面看电影追剧很不错，包括主驾的独立音响，跑长途不想打扰身边的人休息就可以开启，自己听音乐，听导航就行，还是非常实用的，总体感觉还是可以的，但是下来还要多对比对比，买车也是一个大事马虎不得了
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