简介：这个人很懒，什么都没写~
万里长城41104230
比亚迪唐D-MI智驾版已阅。悬挂已改，智驾已上，目前就续航还是115km，我最关心的杯架和充电没有换，假如是是你的话你会换她吗？期待你的回答！
飞尘不是尘
上篇说到把声场聚焦调到“后排”模式，这时候人声明显在中控台中间稍微靠下的位置凸显出来，而且和乐器部分保持了一定的距离，整个音乐要层次感、清晰度要好了不少。 奇怪的是这个声场聚焦“后排”怎么会让声场前置的？我又坐到第二排听了听，后排声压和响度并没有比其它模式要更大，相反和前排司机位感觉差不多-声场明显前移了，这BYD音响工程师的脑回路我是没赶得上 对于没法获得车载DSP功放资料，喇叭分频方式、音响频响曲线的消费者来说，不管怎样，这帮只能用耳朵收货的我用最简易的方法解决了我欣赏音乐的首个问题-音乐声场中前置。 但是、但是，这个模式出现个问题，就是在同样的音量下（我原来的音量刻度是12）音响的声压明显降低，声场收窄，音乐低频细节丢失一部分。 通过仔细单独听过门边的低音喇叭，发现中低音正常重放，和中音喇叭衔接也还自然，不过音量小。我把音量调高到刻度15-16，这时候中低音声压上来了，音乐包围感真实重现，可贵的是音量再调高到19-20的大音量下，中音区人声和乐器部分也没有乱，而且我想要的从前往后漫延的音乐包围感，正常的环境反射声、适当的混响都呈现得很好，这至少说明这套音响的DSP功放功能基本上是够用的。 但是，又要说但是了，中频、中高频在中、大音量下大方向表现还不错，但音乐还是有点干，人声听感还是有点蒙蒙的，而且低音表现就有点一般般啦，共振，谐振，反正就是轰轰的振，混。和其它很多装了低音炮的车载音响一样，如果不把止震和隔音做好低音就不敢开太大。我又找了网上唐的拆门板视频，看到荣耀版的门板原厂是做了止震和隔音的。那么我想要么就是功放低频控制力不行，大动态时控制不住低音音盆的振动，要么就是车身饰板在某些频率共振或者两者皆有。 要解决的方法我想到的只有两个：花大价钱升级喇叭、功放和做隔音，在这个消费降级的时代我是不会花这个冤枉钱的，而且音响改装店的杂牌子喇叭能不能赶得上这原装国产丹拿喇叭还两说，虽然10几年前歌尔收购了丹拿后，丹拿喇叭基本都是苏州生产，但是丹拿那20多个W一对的Confidence 50不还是在HIFI界屹立不倒？血统延续很重要，从这方面来说我还是相信原厂。 那么另一个改善音质的方法就是：祭出HiFi发烧友人人厌恶，音响工程缺之不可的Equalizer（均衡器）了，嘿嘿，都听上D类功放和多声道喇叭系统了，和HIFI理念走上异路，何妨在走远点像工程音响的路子走走，说不定殊途同归呢？目的不就是想要在旅途中或者一天的劳累后一个人躲在一个私密不影响他人的空间沉浸到舒适的音乐氛围中，放松一下？ 原车自带的那四段均衡器只有重低音，低音，中音，高音正负9DB的响度调节，调节频段范围Q值大不说，具体频段还要自己猜，根本达不到调试要求，最多做一个小音量情况下的响度提升。我希望要有一个能自定义Q值的均衡器APP，再想办法找到车子内饰板或喇叭谐振的频段，做一个低Q值的衰减，这样能大致解决问题，又基本对音乐重放没啥影响，可惜这要求太高，根本就找不到。后来终于在安装了布丁UI后，在应用里找到一个就叫equalizer的10段均衡器，下了一个正弦波频率发生器APP，用我这双木耳朵大致测了一下音响的频率共振点和频响的波峰大概位置，没办法只能因陋就简了（手机在文章中不能插图，图放在文章上方了）。通过正弦波各频率试听发现：后尾箱低音炮在司机位置明显感觉到是从差不多30HZ开始，在50HZ到100HZ🈶多个频段右前门侧板共振明显，右高音喇叭罩异响，后门在大声压下共振，加大声压在这个频段前中控台🈶共振，120处🈶波谷，250处有峰，450HZ处🈶波谷，之后的频响平滑上升，在1100HZ处有个小小谷，4K左右有小小的峰，8KHZ开始频响衰减，12KHZ处减弱明显，13HZ后由于年龄原因我是听不到了。低音喇叭在测试时没有听到的打底，擦边和失控，喇叭和功放还行😁，看样子低音混浊的主要原因是内饰饰板的共振了。 基于这粗略的测试，我把EQ调成了图4的设置，可惜这个均衡器没有调节幅度显示，不能确定是在±3DB？±6DB？还是±9DB的范围，所以我不能用文字准确表示增益和衰减的幅度，大家凑合看看图，逻辑就是衰减共振频段，提升低频陷落频率。 要注意的就是：旁边那个低音增强和响度最好在小音量时候使用，我基本没用过响度开关，在小音量、音源低音欠缺和听动次打次的时候常用，好用！ 对音响的感觉是很主观，我喜欢的不一定适合你，朋友的丹拿Confidence 50刚买的时候去欣赏过，没有静下心长时间听，一耳朵上去也没感觉咋样，不过各位有兴趣可以试一试我的方法，说不定你会觉得唐.荣耀这套丹拿音响是真的还不错，只是音响工程师调试嘿嘿，但喇叭的基本素质摆在那，到底是丹拿！ 篇幅限制，第二篇就此结束，第三篇我会分享调试这个均衡器心得！
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