坡道，烂路，水坑，这个之前的试驾评测里都有模拟。看起来对东风EX1都没啥难度，这个我多少有点质疑的“全路况代步车”，还真的是挺牛的。 最小离地间隙15cm，确实是一台有通过性的小型SUV，然后涉水的那个试验也表明，底盘密封的很好。但是我最看重的是烂路表现，那才是悬架的表现，能反应东风EX1的滤震性，这个很重要的。 可惜没找到现场的视频看，不过对EX1确实也越来越有兴趣了。

东风纳米EX1车友圈

快来懂车帝看 @Fairyྉ3880 发的精彩内容

坡道，烂路，水坑，这个之前的试驾评测里都有模拟。看起来对

真是“全路况代步车”，翻到EX1的试驾

坡道，烂路，水坑，这个之前的试驾评测里都有模拟。看起来对东风EX1都没啥难度，这个我多少有点质疑的“全路况代步车”，还真的是挺牛的。
最小离地间隙15cm，确实是一台有通过性的小型SUV，然后涉水的那个试验也表明，底盘密封的很好。但是我最看重的是烂路表现，那才是悬架的表现，能反应东风EX1的滤震性，这个很重要的。
可惜没找到现场的视频看，不过对EX1确实也越来越有兴趣了。