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    用户3567742819810

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    2024-11-05

    换X9是很偶然的,原先家里的那台电车是特斯拉YP,无奈家里人都说这台电车坐的人不是不舒服,是太难受了,没办法,只能考虑换车,自从开过电车以后,油车就不在我考虑范围内了,还有增程插混也不考虑,从去年先看的009,一切都挺满意,无奈就是老款不够智能化,电车不智能,单独为了省那点油钱嘛?不过如果是换代的009,那我可能会纠结一下 然后小鹏理想在去年年底开始来预售了,第一时间定了,纠结了理想和小鹏,一直等到3月看mega实际价格和配置,一看mega那结果,果断小鹏~打心里觉得mega的设计感和实车对比,小鹏打不过,但这是电车啊,我主要是享受车生活,不是排面,理想那配置再对比小鹏,完全输在了产品力和性价比了,最主要是后轮转向,不是一般的有用,我估计以后很多mpv会加上这个东西,开起来真不像一台大车~小鹏和我那台油车对比,卫士已经不算小了,但除了高点,其他都小鹏大,但城市开起来就是没小鹏灵活~ 目前已经开了1500公里了,整体来说都还满意,就是觉得小鹏很多地方在学特斯拉,但好的不学学那个SB雨刷,然后很多人说风噪大,个人觉得能接受,可能我没开过很安静的车,还有说内饰简陋不够豪华,但我觉得也还可以啊,可能我曾经是特斯拉车主 还有就是外观,侧面正面很ok,就是这屁股确实丑,近看还行,远看真的就丑了 不过也无所谓,能接受~ 至于调教,小鹏这运动模式下开起来真无感,标准模式下还行,还有动能回收要给给彻底啊,单踏板最重要是等红灯我可以不用踩刹车,小鹏倒好,还要踩刹车才停~希望后期升级OTA能改进一下~ 对了说下选配置,除了那个颜色没选其他都选了,现如今基本上就是大四座第三排收了,买的时候我只纠结要么610版本要么就四驱,610性价比拉满,但想想这么大又这么重一台车前驱总感觉不是滋味,还是选了四驱~毕竟我自己开比较多,至于702max就没考虑过,个人觉得相差2W多了一个电机多了一个四驱又多了2秒,那是相当划算,至于少那60公里续航,真的,开过电车以后,觉得真没区别,家里家充,出去高速真不可能一口气跑没电再去充~不喜勿喷

    使用小鹏X9有感~图1使用小鹏X9有感~图1
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    2023-09-17
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    2023-08-13
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    2023-04-03
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    2023-04-03
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