简介：这个人很懒，什么都没写~
MicalSu
冷启动转速1200掉800的时候异响 现在是挂d挡起步发动机舱咯噔一下 p挡也是 有懂的大哥
5小手冰凉
今天对于我来说是个好日子，因为我今天终于提车了，兜兜转转了两个月之后，终于选择了一辆自己很中意的车子，这就是大众朗逸。和大多数新手买车一样，真的像是大海捞针一样，看什么车都觉得好看，买什么车都行。再过两天看看，就觉得这不满意那不行的，就怕自己买一辆不适合自己的车子。不管选车的过程如何艰难，好在结果还是很好的，入手朗逸，就是我最终的决定。 【外观】 新车整体看上去显得大气时尚，全新的前脸设计显得更加的有个性，超大尺寸倒梯形的格栅设计搭配的镀铬装饰条显得非常的精致，同时很好的与两侧的LED前大灯相结合在一起，修长设计的前大灯造型非常的上档次，主光源与日行灯相结合在一起，在点亮以后有非常高的视觉识别度，下唇贯穿式的设计搭配饰条整体看上去也显得宽敞，错落的双腰线设计也使得新款车身整体看上去更加的修长了，同时在下腰线的前端还增加有银色的标识板进行点缀，采用这样的设计也使得新车看上去更加的上档次了。 【内饰】 内饰方面中控部分贯穿式的饰板设计，也使得内饰整体的层次感表现非常的丰富，这点最出色，渐变拉丝装饰板，大气商务，悬浮式的大尺寸屏幕显示效果表现非常的出色，左侧的控制按键在操作起来也相当的方便。多功能方向盘，科技感爆棚，后排出风口下方还增加了USB充电口，在这方面可以讲是非常的人性化的。 【配置】 配置方面这款五百万版像自动雨刷碰到雨天省的手动操作雨刷速度了、自动大灯确实方便、一键启动省的再从包里往外拿钥匙等等这些都是吸引我的地方。 【空间舒适度】 虽然定位A级车，但是朗逸无论前排还是后排空间都绝对够用，我身高180，前排调整到合适位置后 头部三指，后排腿部空间还有三拳左右，后备箱空间也很大。 【操控】 操控非常的稳，低速时方向轻，高速时方向稳，高速行驶时发动机转速不高，100公里时速时转速才2200转左右，这样的转速对于降低噪音及油耗很有帮助。驾驶舱内的安静程度感觉就是中高级车的水准，尤其是底盘的隔音效果明显，车身隔音工程做的也不错，行驶起来噪音控制非常不错，在车里感觉很舒服。 【能耗】 油耗的话，在市区现在也就是七八个油耗，跑高速的话，会省，平均油耗能到5.3左右 【用车成本】 我也是看来看去，才买的朗逸，空间宽敞明亮，车子动力虽然肉一点，但是家用代步还可以，油耗低，保养费用、保险费用总体来说还是比较低的。 【智能化】 一键启动，无钥匙进入，电子手刹这些配置也是平时经常用到的实用配置。无线carplay 非常好用，听歌，导航，打电话，信息语音播报功能挺全，配备全液晶仪表盘显示的功能信息也非常丰富，尤其是双仪表显示，显得高大上！！ 【车辆缺点】 悬挂调教太硬，减震差，影响舒适度；而且后排地台的中间凸起较高，影响后排乘坐体验。
幸福屬於妳
提问现在苏州逸动PLUS手动精英落地多少？今天去一家店看了，销售说最低价73600，我报价71000，我的报价合适吗？
她不是你w
轩逸卖的很火，我也喜欢轩逸。它不但省油，而且空间也很大。满足了我个方面的需求。现在的新一代的轩逸又要出来了。如果不是因为手机没有钱，我一定会换新一代的轩逸。我为轩逸打call。新一代轩逸大卖！！！！！！！！！！！！！！！！。加油加油吧...查看全文
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="100" height="100" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
