#我和我的朗逸

购车总回顾 1.买车背景: 我记得当时买这个车的时候，还是工作出来的第二年。自己赚了几万块钱，然后家里再出资了一点，就买了这一个车子。主要也是因为平时开车出去跑业务，然后上下班回家，过年走亲访友还是需要一张车子的。当然更重要的是那个时候找了一个女朋友去女朋友家还是要开车去才有面子啊。在5年前十几万的车子虽然不怎么豪华，但应该也不算太差了。 2.买车对比: 那个时候自媒体也刚刚兴起，主要还是在网上面看了一下大众朗逸，宝来，哈弗h6，凌渡和雅阁，其实总的来说就是价格在15万块左右。我就看他的实用程度了。宝来和朗逸差不多，去看了一下但是觉得颜值没朗逸高。H6的话，那个时候还不怎么喜欢SUV的车，但也看了一下。家里人也让我别买国产。其实还是比较喜欢零度的那个无框车门的，开出去那个时候讲究面子。可是它的价格有点超出了预算。雅阁这个车子的话也是价格超出了预算，不然当时肯定会选雅阁，毕竟还是上了一个档次的。这种经过权衡还是购买了这个性价比，颜值包括口碑比较好的大众朗逸。 3.购车价格:当时买的这个2018款280tsidsg舒适版的车裸车价是146900。然后当时好像优惠了将近2万。保险那个时候花了快4000多块钱。买的是全部的。购置税应该是1万多块钱。上牌的话在手机上面定了一下，然后去车管所。好像是200多块钱吧。落地应该是花了快15万。其实我这个提车还是比较快的。因为在网上面看了很多，然后在销售谈了快20分钟左右就提了车。因为店里面有现抽，所以他开出来之后我又检查了一下玻璃的生产日期，发动机有没有异响？车里有没有那种泡水的异味，有没有大的裂缝，螺丝有没有更换过？反正说白了就是自欺欺人的看了一下，然后当天就把车提回去了。当时好像是送了。汽车玻璃膜送了一年的保养。送了汽车尾箱垫。送的汽车脚垫。其实也还好了。 用车体验 1.动力加速-操控感受 我这个车是280tsi dsg的。通俗一点说，也就是1.4t的动力。开了5年了，行驶了快6万多公里，我对这个动力还是挺满意的。起步的时候比较优惠，如果你踩重了一点也会出现突然转速变高的情况，那个时候的反应速度就有点慢。平时在市区里面跑完全足够，有时候上班为了不迟到，加速超车也很平常，车子的动力会反应很足，超车很轻松。在高速上面跑的话，车子在70码的左右速度就会立马显现出来。那就是真的能够感受到油门与动力的匹配感，跑到130码的时候，车身还是很稳重的。又出现抖动的情况。在有时候高速下辅道口子的时候会有转弯，如果你以40码的速度过去的话车上能够感受到明显的倾斜。但是车子的抓地力比较好，方向盘也不会出现跑偏的情况，基本上可以说指哪打哪。方向盘特别的轻，不需要很大力的转动。但是在了4个人，然后上坡的时候，当你处在四五十码的速度的时候，会感受到比较吃力的情况。也不算是吃力，就是没有平时的那种顺畅感了。可能还是1.4t的动力有点不足。总体来说的话，我觉得这个动力家用是完全足够的，也是令我非常欣喜的。反正整个车操控起来还是比较轻松的。  2.空间感受 我基本上都是自己一个人开的比较多。我175的身高，160的体重。坐在主驾驶上也是完全足够的。腿部可能比正常的位置要稍微要往后移一点，才踩的更加舒服。顶部空间应该还有三四十公分的距离，不觉得很压抑。我老婆坐在后排的话，他说后排的空间非常不错。他的腿部距离前面椅子大概有个3~4拳的距离。一般做三个人是没有太大的问题的。有时候在后排放一些东西也没有问题。但是就是有点怕搞伤座椅。平时钓鱼，有时候有水的东西会放在后排座椅的下方。也还不错。最喜欢的可能就是后备箱的体积了，这个是真的大，就算我前面对比的b级车雅阁可能都比不上。不能说比不上，只能说他的前后高度都比较合适，看起来。大的开口比较大，所以大的东西也能装，你说行李箱可以放三个，有时候小冰箱也能倒着放进去。这个确实做的还可以。  舒适度+噪音感受分享 朗逸的舒适度我觉得还算可以吧。虽然比不上豪车那么平稳。坐在里面氛围感那么强，但是同级别来说我觉得也还可以。它的底盘调教的还算比较紧致，暂时还没有出现什么异响的情况。但是我听别人说朗逸的异响是个通病。那后面怎么样吧？整个车的封闭度我感觉不是很好。有时候车停在瓶里面放音乐的话，在外面也能感受到比较明显。在一个在高速上面跑的话，胎噪和风噪确实差了一点。能够很明显的感觉到有声音传入耳朵了，那种感受不是很好。但是你如果不开窗户的话，车里面的交流还是不存在有什么影响，平时反正我觉得60码以下的噪音比较少，上那个60码之后，胎噪和风罩就瞬间都起来了，不管是在国道还是高速或者哪里只要速度起来了，它的噪音同时就起来了。 油耗分享 收到车子油耗也是逃不过去的话题。我这个朗逸现在开了5年了。基本的表2油耗在5个左右。这个油耗对于我来说是完全的足够的。平时可能还是回家比较多拉高速的时候会比较长，所以油耗可能低一点，这也是一个原因。高速上面我看了一下基本油耗可能在4.8个左右。市区里面的跑遇到什么堵车，红绿灯，上下班这种高峰期的时候，然后有时甚至能达到9个左右。所以我也不知道这个朗逸到底是不是真的省油。。平时在家里面开走走国道的话一般在5个左右。总体来说就是速度越快，油耗越低。平均起来可能也就在5~6个左右吧。当然可能也和我平时开车习惯有关该快的时候就快，该慢的时候就慢。不猛踩刹车，猛踩油门。嗯这样的话，整个车子的动力就会保持在一个很年轻的状态，所以他工作起来也比较顺心，以后也肯定会比较低。还有一点就是在大热天的时候，不要一下子把空调开到最大。完全关闭窗户要等到空气流通了之后再慢慢开，这样也会更省油。  缺点分享 1.因为是2018年的车子，所以那个时候车机功能没有现在那么好。换句话说就是车机不智能，像现在的语音唤醒。车机互联这些都没有。 2.整个车的内饰还是稍显平淡，坐进去有一种廉价的感觉。塑料感比较足，没有别的车看起来那么的有档次。 3.高速跑起来的话，车噪和胎噪会比较的明显。这样驾驶感受不是很好。得靠大的音乐才能盖住这种声音。 4.车的后排有一个中间凸起，有时候坐上三个人的话，会比较影响中间乘坐人的乘坐感受。也不知道那一个凸起有什么作用？ 5.座椅的话，我觉得我这个价格应该配备一个真皮座椅。这种织布的座椅的话看起来还是不太高档，而且也不耐脏。 6.座椅调节的话也比较的垃圾。都是手动的，而且有的还要反手去进行。没有办法，只能把我主驾驶给改装成了一个自动的，也算是自己先享受一下。    总结一下 这个车整体来说还是非常适合家用的。性价比也比较高。我开出来的话油耗也比较理想。平时过年过节回家带着家人走亲访友，空间也还算可以。有时候自己出去钓钓鱼，后备箱装满东西也都挺轻松的。虽然说有一些小缺点，但是也不太影响。习惯了就好。希望他会一直这样好下去。 最后希望圈主推荐加精～

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五年朗逸购车回顾暨用车体验分享