认证：元PLUS车主·车龄1年
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微笑着面对噢
自从开过几年宝马，也对宝马祛魅了，智能和省钱是真不如新能源，我还是别打肿脸充胖子了，就老老实实买个电车开吧。特斯拉，小米，极氪之类的也去看过，智界新S7还是朋友推荐的，然后去试了一下。 现在加了新颜色是蛮好看的，颜值跟SU7可以打一打，7个颜色也不少选择。座椅蛮舒服，整车的静谧体验还不错。当然，还是冲着智驾去的，智界新S7除了入门版，其他版本都搭载了高阶智驾和192线激光雷达。 试驾车都是高配，不仅开着舒服，ADS 3.0智驾也给力，在城区比我还守规则，虚线才变道，礼让行人，而且绝不超速。不过我听说就算是ADS基础版在高速匝道汇入、紧急避让、自动泊车等场景都表现得非常聪明，数据上甚至超过了特斯拉Model 3。 智界新S7价格比我的3系低一些，pro版 22.98万起，现在还是首销期，有充电桩、积分、补贴等福利，实际成交价能省不少。我比较想买Max版，26.98万，选装100度电池，去掉抵扣权益后是27.48万，可以实现855km续航。
小飞侠3813
2025款100度或2024款rs，带价留言
懂车帝视线
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进取溪水IN
发文纪念元蛤蟆（从车后面看，特别像一只蛤蟆）满一年，3万公里，坐标北京。 1. 续航：还没有发现衰减，春秋季节国道9折，夏季8折，冬季7折，春秋季季节，温度15-20度左右，经过测试高速情况下，时速95，可以做到14的高速经济能耗，很神奇，当速度超过100，110，120能耗就到15，16，17了。 2.质量：出现过多次胎压报警异常，一次遮阳帘无法全部关闭。压马路牙子爆胎一次（人为因素，和车质量无关), 4S店更换原厂轮胎费用460元，价格真心不贵。 3.保养，共计保养过两次，每次300元左右，4S店的空调滤芯是79元，我一年要换4个空滤，买过各个品牌的空滤，发现4S店的质量和用料很一般，某东这价格20～60元，促销时30-35元就可以买到合资大品牌的滤芯.用一个一元硬币自己就可以换。 4.充电，基本上都是在7Kw,充电桩，实际充电功率6-6.2Kw, 可能跟35米的线路到电表有关。 5. 轮胎，很多人吐槽原厂轮胎质量不好，噪音大，个人觉得噪音可以接受，速度超过70最大的噪音就是风噪，这个轮胎的优点就是耐磨(耐磨指数440)，原来以为电车跑个4-5万公里换轮胎，现在看轮胎花纹，还可以再跑4万公里, 超出我的预期。
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