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#我心中的JDMGK5十万多公里了，今天来店里做保养，顺便品一品新款飞度。不知不觉，飞度已经更新迭代来到了四代半，外观看着和我的三飞还是有很大的区别，极光蓝的车漆看着挺特别的，和我那辆几乎是同款车漆。这个RS套件确实不错，喜欢JDM的不用再去过多的改了，整个造型基本和国外版一样，就差格栅上的RS标志，如果自己去搞一个弄上，开出去还可以糊弄别人说是进口原厂的，估计都有人信。前脸给人感觉就挺激进，大面积的黑色包围显得整个车更加运动。车尾就稍微收敛了点，不过外露的排气口给好评，以前我看很多车友会特意去改这块，毕竟小钢炮怎么能没有外露排气口。车尾我个人觉得还可以再去加个尾翼，肯定更酷。外观升级很明显，内饰也同样有大变化，皮座椅和皮方向盘的触感很棒。除了用料以外，配置方面也有很大的提升，包括中央扶手箱、8英寸液晶屏等等；这车还有L2级别的辅助驾驶，老车主还是挺羡慕的，毕竟同级别中polo和致炫就算是高配也没有。整体这么看下来，我感觉是挺香的，甚至动了想换车的念头哈哈。
#提车作业飞度潮越版提车了，我订车的时候新款还没上市，店里只剩一台旧款潮越版的库存，销售给我谈的优惠力度也挺合适，最后全款落地10.4w提了这辆潮越版。早买早享受咯，旧款优惠力度大，也算是捡漏了，毕竟价钱很重要。最近新款上市了，新款潮跑版比旧款的好看，不过我关注的是潮越版，潮越版主要的区别是座椅变成皮的，这点有点小羡慕吧，会比织布的舒服一些咯，还有就是外观有点变化但不会像潮跑版那么明显，改了一些地方的颜色，造型微调了一下。飞度这车好上手，市区里开容易，加速动力反应挺快的而且后劲也有，试驾的时候就是开的潮越版，感觉还算合适，最后也是选的这个版本。买飞度一是为了代步，二是为了满足我偶尔自驾的需求。现在生活压力这么大，多出去走走，也是放松的一种形式。“世界那么大，我想去看看。”付诸行动其实说简单也简单，自己有车说走就走。不过自驾还是建议油车或者混动，电车就不推荐，总操心电量或者遇到高速排长龙等充电都挺影响心情的，像今年的51假期，淄博发消息说错峰出行，圆明园门票售罄，就知道人潮汹涌，电车出市区的勇气都没有。现在天还不热，不用开空调，小用了几天油耗6个多点，毕竟新车，在我预期内，再磨合磨合估计能再下去点。真是有车之后才发现有车的好，尽管飞度只是一台入门级的车，但生活也会变得很不一样。
#聊聊你的Dream Car正好周六有空，就去琶洲看了下今年的广州车展。今年可能是因为疫情原因看展的人不多，不过正好也能让我体验体验车。先去看了雅阁，雅阁还是蛮惊艳的，银色的外观就是好看。近5米的车身看着就很修长，听说11代的雅阁车身比现款的更长。坐车里体验了下，皮质座椅坐着挺舒服的，腰部和肩部的支撑都很到位。配置也挺齐全的，像座椅记忆这种比较少见的配置都用上了，然后辅助驾驶方面，像自适应巡航、车道偏离抑制系统以及车道保持都有。雅阁的空间算是一大优势，空间很宽敞，拿来家用再合适不过了。看完之后感觉雅阁是真不错，难怪那么热销，果真是有道理的。
#这报价值吗？昨天逛二手车市场看中了一辆混动凌派，试驾过了，感觉很满意。混动豪华版，6000公里的准新车，车贩子要价12.8w，打算砍到12.5左右，这个价格能入手吗？今年大环境不是很好，懂得都懂，但是家里又有用车需求，预算有限只能考虑二手车。昨天试驾了十来分钟，感觉各方面都挺满意的。本田的混动确实做得挺好，油耗、舒适性以及动力啥的都很全面。1.5L的自吸发动机加电机的组合，起步阶段提速很快，而且还很安静。低速阶段几乎全靠电机来驱动，发动机只负责给电机功能，这混动还挺适合我平常用的，因为我平常基本只在市里开。空间方面也是我考虑这辆车的一大因素，家里有五口人，同级别轿车里只有凌派能给到如此体面的空间。后排凸起不算高，中间坐人也不会太难受。混动豪华版新车裸车就要14.5了，感觉这二手还挺香，能拿下吗？
