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    2020-07-02
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    2020-03-31
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    2020-04-16
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    2020-08-27

    #城市最佳通勤车辆我是一个资深车迷,从小就非常喜欢机械,几岁就开始坐在大人边上开拖拉机三轮车,十几岁自家三轮车自己开自己修了,长大后由于工作关系开过很多车型,有很烂的车也有许多豪车,如:奥迪A8、奔驰s400、gl450、gl550、猛禽150、保时捷卡宴、兰德酷路泽、科迈罗、别克、本田、宝马X5、路虎揽胜、极光等等!以前我的思想也和大多数人一样是一辆本田车,觉得日系车发动机好可靠,事实的确如此发动机很不错,但在安全方面也是个极端,当初理想的车型是斯巴鲁的车,因为我喜欢带着家人或朋友自驾游,车子的空间和安全性及较强的四驱系统是我很看重的,斯巴鲁的水平对置发动机和左右对称全时四驱无疑打动了我,但也有很多顾虑说他烧机油的几率很高。还有他属于纯进口,如果要维修的话会很麻烦,而且成本很高。当我发现唐出来以后我就一直在关注,但是无奈老款唐他的样子确实太难看了,我无法接受,当看见新款他上市的时候,一眼就确定,我不再喜欢斯巴鲁了,经过数据和性能的对比,他比斯巴鲁的性能要更好,优点也更多。因为电池包在底部,所以它的装修特别稳,还有超强的全时电磁阀,反应速度只需要20毫秒。还有650马力的超强动力,这是任何城市SUV都无法比拟的。所以我就毫不犹豫的卖掉了,我只开了4年的本田车换了糖。他的好处就是可以在燃油车和纯电车之间随意的切换,既兼顾了日常通行的节能性,又保证了长途出行的可靠性,没有里程的焦虑,空间大,安全性高,公路坦克的称号实至名归。那种超强的动力和提速感,在我开过众多的车型当中,不比他们任何一个车差。所以综合的价格和他所有的性能来比较的话,我觉得他是一个性价比之王,综合性价比最高。到现在为止跑了25,000公里,我并没有后悔选择的,而是越来越喜欢。越来越发现了他的优点,同时也决定我选择的是对的。期待机会与朋友和家人一起去新疆,还有西藏旅行。

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    2020-04-21

    #争当金牌懂车帝双唐DM的浪漫之旅-开篇 很高兴认识你! 茫茫人海,我们与小迪结缘。成为了比亚迪的家人。 我们是一对来自杭州的双比亚迪唐DM⻋主。 我叫瑶瑶,是一名音乐老师。 我的老公,你们可以叫他杨老师,因为他同样也是一名音乐老师。 我们相恋七年半,结婚两个月。 我们和唐的故事还要从18年的夏 天开始说起。 单唐DM 我们2016年的夏天毕业,我们 依次去了深圳,上海,杭州,最 后觉得杭州这个城市的生活成本 可以接受,节奏也不像北上广那 么快,相对来讲更适合我们,所 以我们就在杭州安了家,俩人挤 在个二十八平米的小公寓,虽然生活比较艰苦,但是有了对方的 陪伴,生活也不会很无聊,那个时候没有⻋子,每天上下班来回还要十几公里,七八月份的杭州已经很热,因为是暑假,我们做培训的都 很忙,早八晚八的工作时间,为了每天能舒舒服服的准时上下班,只 能要么打⻋要么租⻋,一个暑假的时间下来,我们手里也算有了第一 笔积蓄,我们算了一下成本和时间。发现还是应该买一辆自己的⻋更 划算,于是我们就有了第一台汽油⻋(不是BYD也不是浙A牌照,这 里就不做赘述了)又过了一年多的时间,我们总是需要在限行时间出 ⻔给学生上课,所以在2018年,我们就有了第一台比亚迪唐DM。 在炎热的夏天,它可以预约开启空调;在寒冷的冬天也可以给你家一 般的温暖。 它的KTV功能在每一次的旅途中,给我们带来了许多欢乐。 双唐DM 2019年4月底,我把家里的第一台汽油⻋前脸撞废了,高架上追尾了 个凯迪拉克的SUV,他整个后备箱被怼的凹进去了 同时我自己也受到了惊吓,一是因为自己有点溜号。二是⻋子的刹⻋ 力度不足。有一段时间,都不敢自己开⻋上路,后来老公就一直安慰 我,让我尽快好起来。修⻋的一个半月时间里,一台⻋子满足不了两 个人上课的需求,因为这时我们已经有了些积蓄,买⻋也有了更多的 选择空间,所以我们又逛了好多家的汽⻋4s店,合资,进口,自主品 牌逛了个遍,发现那些⻋子都没有达到我们心里预期的样子。我们就 突然有个想法,再买一台唐DM。因为我们平时都喜欢用同样的东 ⻄。所以经过深思熟虑之后,家里就有了第二台比亚迪唐DM。 从2019年5月21日起。我们的双唐DM音乐CP的故事就开始了...... 未完待续......

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    2020-04-24

    比亚迪唐老款唐80比亚迪s7喇叭接触不良不响解决方法来啦 我的车是16年买的老唐,车身估计是s7的壳。近段时间发现打喇叭断断续续类似接触不良的故障。由于离4s店比较远(大约单程100公里),附近也没有修理厂。所以抽了时间自己搞,毕竟自己动手能力还不错,闲着也是闲着。本帖子仅作参考,没有实践动手能力和电路知识的请到专业的维修厂维修,以免发生不当事故!!! 步入正题 有两种办法,经过检测是方向盘游丝内部的喇叭搭铁线损坏。最直接的方法就是换掉游丝即可解决,但仍有故障重现的可能,因为喇叭搭铁线的功率较大,连接游丝的插头已经有高温融化现象(图一)。建议用我这种方法解决! 我的解决方法 把方向盘调到最下边和最上边后断电 拆安全气囊 最开始把方向盘气囊拆下来,方向盘两边有外六角30的螺丝两颗,拆安全气囊时注意背面有线。拆线的方法把黄色的安全装置翘起来不用撬出来!后,左右摇晃出来。 拆方向盘 先把上边的多媒体排线拔下来,然后拆中间的大螺丝14的要套筒+加长杆拆,螺丝先扭出一半后摇晃方向盘往座位方向拉,拉松动后拆下螺丝取下方向盘,螺丝留住的原因是防止方向盘突然拉出来损坏附近的线路!!!螺丝扭下来后最好把方向盘连接处做好记号,装的时候就不怕方向盘装歪了。 拆下方向盘管柱的壳子,上边两颗螺丝,下边靠左边出有一颗。先取下下边半截装饰壳,注意方向盘调节手柄!然后拆下上半截壳子 拔游丝后边的插头接线 找到游丝接口上最边上孤立的两根插针(图二),对应的接口用两根新的母针1.5(图三和四)的插进去(两根原因是提高稳定性)然后接到后边对应的搭铁螺丝扭上即可。螺丝10个 然后装上上下装饰壳 在方向盘上同样找到游丝接头对应的边上孤立的两根插针对应的接口,然后把母针插在对应的多媒体接口(图五),将搭铁线接到喇叭开关总成的下边一层,方向盘上的搭铁线是白色直接接上即可(图六) 然后装上方向盘试车即可 该方法仅供参考,个人实践得出该方法,非专业人员还请到正规的修理厂维修。未经允许禁止转载!

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    2020-04-26

    唐DM 2018款 购车1年6个月 口碑评价: 许多可能认为只要是车就一样,踩油门往前走就行了,通过长时间的驾驶和不断的尝试发现新能源唐,多种驾驶模式都不是虚设,通过根据路况和出行情况合理的设置你的电量sos值。这样你会生气的,发现你的油耗会低的很多。比如说你今天出门回家就可以充电的时候,那你就把你的soc设置为最低25%,这时候能上高速,不会反充电,基本上也可以保住电量,保持不掉,如果你在能够合理的利用,等我们回收你的电量还会越跑越高。我跑的最高的时候可以把电量跑到100%,很多人很疑惑说soc反充电最大的是70%,因为我上高速的话一般都不用反冲,只要用油充电很不划算,效能最高的是动能回收。这样不但你的油耗会很低,而且呢,充电的效率又快又高。超过了你用油反冲的速度。平时在城市里面同情,由于车的动力太猛,所以看起来的感受不是很好,一寸一寸的,所以最佳的模式是放在学弟模式,这样的话限制动力输出,刚开始才幽默的,感觉很柔和,就像普通的燃油车一样,想要动力的时候再次使劲踩一下,这样动力依旧很猛,这和普通的燃油车驾驶起来的感觉是一样的。而且能够感受到车身很稳很,实在的感觉脚踏实地,不是像经济模式那样轻飘飘的感觉。同时学的模式相比较经济模式和其他模式的话,还能更省电,我感觉比平时其他模式还能多开一天时间,当然了,这跟你所居住城市的大小也有关系,我所在的县城比较小一点,每天通勤的距离基本上也就是三点一线送孩子上学,去店里上班。最主要的是这种驾驶感受比较好,很稳一些,经济模式的这个动能过剩,特别是跟随车辆的时候,感觉很不安全,稍有不慎,车子就容易窜出去。再通过升级以后,可以不断的实现地图数据,做最新的各种软件最新,和我们的手机一样,包括车机系统,还有整车的控制系统,这一点非常方便一星期间厂家又推送了高温消毒,这个根据巴氏消毒的原理升级的新功能也非常的实用,因为车使用的久了以后由于长期洗车呀或者梅雨天气呀,车内会很潮湿,容易滋生细菌,还有空调管道都会有很多的细菌,对我们的健康非常的不利,所以我每隔一段时间都会高温消毒一次。关于下车以下这个问题确实存在,但是实际上这个问题也不光是这个车同在,包括我以前的本田车,新车的时候上车也总响过了一段时间以后上车磨的爆了,以后他们间隙大了以后也就不想了像他这么大的刹车,这么重的车身,包括他又是通风盘,所以刹车的铁锈既容易进到通风孔里面出不来,所以就更容易会像这个都可以理解我都把这个问题忽视了,跑一跑磨的它的片薄了以后也就好了。再一个像他的轮胎是22寸的直的轮胎,它完全是一个公路胎,所以根据自己的使用情况选择,适合的轮胎很重要,如果路况不好可以选择20寸的,但是22寸正常使用绝对是没有问题的,但是我们明白一点,这就跟我们穿鞋一样,你穿着高跟鞋要去登山呢肯定是不行的是不舒服的,而且危险的系数是比较高的,走一步都要非常的小心,术业有专攻,所以22寸一定要保持它的胎压,而且要随时关注它的胎压最起码。也就是说你车停了一晚上启动起来,胎压最起码也保证在260左右。太阳检测的数据和实际我们用充气泵充气表测的数值刚好差10个压!也就是说你的仪表上显示的是260,实际你的胎压都已经在270了。如果能够保持这样的胎压,基本上走平常的路,包括我也会走很多的烂路因为我们西北的路况不好,都不会有问题,但是驾驶起来必须得小心点,路况不好的时候必须要把速度降下来。跟车友们多多的交流,这样才能更好地掌握新能源汽车的特点和驾驶要求,这样对我们的用车生活才会更愉悦更舒心。

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    唐DM 2019款 购车7个月 口碑评价: 首先,外观方面,比亚迪唐dm非常的时尚大气,家族式龙脸外观配备22英寸大轮毂,国产车中的颜值担当。内饰方面,14英寸的中控大屏和液晶仪表盘科技感十足,座椅加热,座椅通风及座椅方向盘记忆调节,座椅方向盘舒适进入,语音控制,360度全景显示配置一应俱全,在安全方面也做得非常的到位,配备十个安全气囊,车道偏离预警,碰撞预警及紧急制动,驾驶方面的话,最满意的是它的加速度,4.5秒的零百加速让你享受跑车一般的感觉,有全时四驱的驱动方式,让你在厌倦城市道路的时候能够带你去体验不一样的开车方式(轻度越野)!唐DM已经跟随我七个月的时间,已经行驶了14540公里,让我感受到最大的优点,第一就是它的加速度。开着它,你在任何道路上你都非常有底气。能够秒杀到路上95%以上的车。第二就是安全性能,它配备了十个安全气囊,而且碰撞测试全优,一辆两吨多的车子,在高速上行驶200公里每小时的时速,车辆状态非常的稳定,感觉心里非常的踏实。而且在满电的情况下,非常省油。在混动eco模式下,最低油耗可以开到五升左右。如果每天上下班通勤,距离在100公里以内,基本就可以不用油。解决了油价飙升以及市区长时间堵车的高油耗焦虑,因为他是混动车,所以又完美解决了纯电车长途出行的里程的焦虑。当然也有缺点,比如,有时会出现奇怪的小毛病。偶尔来个故障报警,偶尔车窗升降失灵,甚至有车辆急加速时抖动现象!在车辆品质上以及品牌的影响力方面还有很大的提升空间。这辆车总体给我感觉能打90分。以上是我半年以来的用车体验!希望对大家在选车方面有所帮助!

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    2020-05-06
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    2020-07-03

    #国产改装大王改装告一段落,总结一下改装清单 2019年9月提车以来一直到现在,不是在改装的路上就是在改装的想象当中,到目前为止基本可以告一段落,总结一下改装价格以及清单供唐友们参考。 1.龙膜G2TPU隐形车衣¥16000: 这个东西怎么说呢,刚进入中国不到10年时间,刚开始主要贴于各种豪车身上,从18年开始慢慢的有更多20-40万的家用车加入贴车衣的行列当中,当然这个本质上其实就是一层塑料膜,厚度大概相当于手机的钢化膜,由于其韧性较好,对于一些小刮小蹭能起到一定的保护作用,而且还可以省去平时打蜡、镀晶等的费用,避免了风吹日晒以及洗车造成的车漆老化、太阳纹等现象,同时还可以增加车漆亮度,关键是保险还可以赔付 2.俄罗斯STP隔音¥10058: 1)前叶子板¥3678:4张炸弹+4张AC06+4张NB棉; 2)4门¥4180:8张炸弹+4张银卫盾; 3)主副驾座仓¥2200:4张炸弹+4张AC06。 3.汽车音响¥29160: 1)DSP¥5990:阿尔派0850S; 2)前声场喇叭¥6800:德国彩虹SL C6.3; 3)后声场喇叭¥4800: 德国彩虹SL C6.2; 4)低音¥3200: 捷力W3; 5)功放1¥4280: 德国彩虹Dream4(推前声场喇叭); 6)功放2¥4280: 德国彩虹Dream4(推后声场喇叭和DSP); 7)功放3¥2800:雷贝琴D800(推低音); 8)线材¥1500:正力车福; 9)倒膜:¥1500 4.轮毂、卡钳改色:¥3500 5.原厂电动踏板:¥2870(朋友在4S做) 6.前刹车片:Dixcel¥2000 7.后刹车片;嘉联达¥300 8.全车镀条黑化:¥1100 9.BOP熏黑灯膜:¥1000 10.碳纤维方向盘:¥2000 11.便携充电枪:科德森¥1499 13.前唇:¥580 12.全车装饰(轮毂螺帽、中控膜、挂件等):¥3000 目前一共花了7.3W,后续等8月份出唐改款后会把内顶棚换成黑色翻毛皮,前大灯改双光透镜,其它就不知道要折腾什么了(关于排气、避震这些是肯定不会改的),所以暂时就先告一段落了

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    2020-05-17
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    2020-08-26
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    2020-08-26
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