休闲出行，驾驭坦克300畅想都市春天 上周末，我的工作在项目上终于可以提交了，也算是可以休息一段时间了，自己在上个月才提的坦克300，也有机会开着它去呼吸一下春天的新鲜空气了，省的整体在办公室憋得慌。 买坦克300主要是我也算是个越野爱好者，一直以来就想开一辆像样的越野车。但是大多数越野车价格偏高，性价比低，也有不少自主品牌的SUV车型兼顾了越野性能，但是相比较而言都显得不够硬派。而坦克300，就刚好兼顾了硬派的性能和高性价比，所以我才提的它。 这款车的悬挂很高，离地间隙也大，配合自己的分时四驱模式和全地形模式，可以让它通过绝大多数复杂的路面。还有蠕行模式和差速锁也能保证坦克300的越野通过性。 另外，我平时在市区开车的情况居多，这款车的静谧性也相当出色，可以说满足了我对越野车的所有期待了。 总体而言我还是很喜欢的，希望它能陪我的走更多的山川，见证每一个黄昏~

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休闲出行，驾驭坦克300畅想都市春天
上周末，我的工作在

休闲出行，驾驭坦克300畅想都市春天
上周末，我的工作在项目上终于可以提交了，也算是可以休息一段时间了，自己在上个月才提的坦克300，也有机会开着它去呼吸一下春天的新鲜空气了，省的整体在办公室憋得慌。
买坦克300主要是我也算是个越野爱好者，一直以来就想开一辆像样的越野车。但是大多数越野车价格偏高，性价比低，也有不少自主品牌的SUV车型兼顾了越野性能，但是相比较而言都显得不够硬派。而坦克300，就刚好兼顾了硬派的性能和高性价比，所以我才提的它。
这款车的悬挂很高，离地间隙也大，配合自己的分时四驱模式和全地形模式，可以让它通过绝大多数复杂的路面。还有蠕行模式和差速锁也能保证坦克300的越野通过性。
另外，我平时在市区开车的情况居多，这款车的静谧性也相当出色，可以说满足了我对越野车的所有期待了。
总体而言我还是很喜欢的，希望它能陪我的走更多的山川，见证每一个黄昏~