#星光560抢先评今天复盘了一下五菱星光560的发布会,我的心情还是有点复杂的。五菱居然是直接把价格打到了5.98万起,主要是燃油、插混、纯电可以随便选,听起来好像很不错。但我老实说,东西多了,难免有地方会打折扣。一起看具体看看。 亮点1:价格和动力选择 首先我觉得必须要承认,五菱这步棋走得还是聪明。为什么呢?说实话5.98万就能买台正经紧凑型SUV,这价格确实是没话说。它最大的卖点就是我全都要:想省油的话有插混(纯电续航125公里),不想去加油站的话有纯电(续航500公里),如果就喜欢传统燃油车的话也有1.5T的版本。我觉得特别是对于充电方便的朋友,插混版市区出行几乎不用油,长途更加没有续航焦虑的。我觉得五菱的这种思路,还是让不同需求的人都能找到属于自己的菜。 亮点2:空间实用性 说实话这个车的尺寸真的不小,轴距达到了2.81米,所以车内空间确实还是很不错。无论是5座版的后排腿部空间,还是放倒座椅后能得到的超大后备箱,日常家用拉点东西这个绝对够用。主要就说它还提供了7座版本,虽然第三排更加的适合短途应急,但多两个座位有时候确实就是能解决当时的一个燃眉之急,比如像一家七口人的家庭很合适。 不足1:成本控制 便宜相对来说是有代价的。看到车内就能感觉到成本控制得相当的严。中控台大部分都是用的硬塑料,只有很小块区域用了软性材质,车门板的塑料件接缝也比较明显。座椅填充物偏硬,开长途的话,屁股和腰相对来说会有点难受。简单点来说,五菱星光560确实是给足了量,但在质感上就别有太高的要求了。 不足2:动力和驾感 虽然有三套动力系统,但是核心的思想都是够用就好。燃油版跑高速时,超过80km/h后再加速会感觉有点乏力。插混版的发动机功率不大,主要是保证省油,性能就别想了。纯电版电机100kW,也就是个城市代步的水平。而且,车速上来之后,风噪和胎噪会比较明显,影响车内安静程度。 最后总结: 所以,星光560能不能成黑马?我觉得能,但它瞄准的不是所有市场。它非常适合那些预算卡得死、追求极致实用、对空间有硬性要求,同时又不那么在意内饰精致度和强劲动力的用户。我觉得这就是一台典型的五菱式产品:把长板做得特别长,至于短板,价格就是最好的解释。