#点评我的车

【购车经历】看了很多车，比亚迪，长安，哪吒，奇瑞，零跑，银河，选的宋Pro24款和银河l7，试驾过后几乎可以确定买的是银河L7了，主要是对动力和底盘驾驶感受很满意，但是副屏和竖屏不想要，刚好星舰7预热，就等了一下，星舰7出来后被这价格和配置所吸引，第一时间去店里看车试驾。最终还是选了星舰7，性价比高，HUD和16扬声器Flyme Sound很吸引我，比宋Pro的音质好太多~   【外观感受】外型也是和银河E5造型设计很相似，比吉利银河L7、L6走的外观风格更有特点的路线不一样，星舰7的路线是更朴实更普惠的路线，L7设计就很有特点，其实说白了就是没啥大亮点，但是就是越这样，没有亮点变成了没有缺点，越是平平无奇的设计越是水桶，就往往越会卖的更好。   【内饰空间】中央手套箱区域前排是两个正常的手机卡槽，探索+的驾驶位置的带有无线充电功能，且带有散热孔，实测在25度左右的天气下，充电大概20分钟是挺烫的，而且是用了上面的空调出风口对着吹，不过充电速度是真快，50W应该是妥妥的。   【HUD抬头显示】星舰7最吸引我的就是这两个配置了，有了HUD现在基本不看仪表盘了，下一辆也会考虑有HUD的车，有了这个HUD抬头显示真的方便多了，很多功能如红绿灯读秒，后方来车报警，时速多少，导航线路都会显示在上面配合主驾头枕音响，不会妨碍车上其它人员的休息。10万出头的车子能有这种配置，真的是值的。   【Flyme Sound】16个扬声器，7.1.2立体环绕声体验，中控台上有三个立体扬声器，算是同级别中比较出色的音响系统了，用U盘拷了无损音乐试听了，效果非常棒，头枕音响用着也很方便，坐别人车的时候导航就会打断音乐，有头枕音响后就不会打断了。声场调节可以调节为全车，主驾，后排，自由定义，我在驾驶位上面设置主驾感觉是最好的，我后来设置成全车，问了一下后排乘客的建议，他们觉得这个音响还可以，声音比较大，环绕感也比较强 车外扬声器：这个小功能我个人认为是很实用的，在遇到特殊路况的时候，尤其是在主城区不能鸣笛的时候可以通过车外喊话的声音来实现这样的效果。  【座椅】探索+主副驾均有座椅通风加热。通风拿纸巾试了下，吹风式，背部和臀部都有，效果中规中矩，但这个车型支持Ai银河精灵，通过方便快速下达指令、提前备好车的情况下通风效果如果不行问题也可以忽略了。座椅不是很宽大，但175cm、66kg足够用，舒适度80分。  【高速油耗】回老家跑了一下高速，这个油耗虽然没有官方的那么极限，但是这么大的SUV，满载5个人+后备箱塞满。有这个油耗我觉得很满意了，纯电续航基本跑80km还能剩百分之十几的电量我就充电了，没试过跑完，续航也能接受了。 【空间】这车的后排比较宽敞。正常坐姿，腿和膝盖这里活动空间比较足，差不多一个身位的距离。地台也比较平整，中间没有凸起。   【后备箱】后备箱的空间是比较有惊喜的，主要是因为后备箱盖板是可以两段式的调节的，平时想要获得一个比较深的空间的时候，可以放在下面一个档位，这样空间足够高；就这样的情况下，盖板下方依旧是有一个空间可以放置三脚架，充电器之类的物品的。常规容积为528L，五个人的行李也是一车就装下了，再也不用担心东西装不下了   【辅助驾驶】就是基础的L2.常规的车道保持功能，高速上路况好没啥车的情况下我开智驾之后挺放心的，手不在方向盘一般一分钟左右提醒一下，转弯啥的也很智能。做个基础智驾使用对得起这个价格。  【刹车】刹车脚感前端的刹车比较硬一点点，不知道是不是动能回收的原因。星舰7的动能回收有自动，低，中，高四个模式，刹车在运动模式下，速度快一点，踩下去的时候会有点重，刹车力度也会有，但是不够明显；反而是性能模式下下，松开油门后动能回收的感觉是挺明显的，这种可能要单独设定一下才行。  【充电时间】外面的快充一个小时左右可以充满，常规时段我们这里充满差不多14-17元左右，家里有充电桩当然更好了。    【不满意点】没有深色内饰，如果有L7得那个黑白拼色内饰就好了。。没有nfc车钥匙  【总结】星舰7是一部这个价格下产品力很强的产品。也确实是可以让竞品多看一眼的对手。综合上述，星舰7 EM-i整体的竞争力还是很强的，有自己的特点和长处，是一款值得考虑的产品。

吉利银河星舰7-5000公里用车感受