简介:这个人很懒,什么都没写~
选车侦探
2024款雪佛兰Traverse巡领者是一款中大型SUV,第一代发布于2008年,如今推出的则是第三代车型,其中第二代与国内的凯迪拉克XT6共享平台,作为XT6姊妹车型,第三代车型意味着比当前在售的XT6更先进,动力系统也有所改动,2024...查看全文
一个人最终的梦想
#用车感受鄙人有幸接触坦克300越野车以后,对该装做了一部分研究,下面所说的是本人的一些心得。小白可以听听,首先你玩越野你必须得学会轮胎基础知识,ht公路胎,at全路型轮胎,mt泥地胎等更多轮胎,我就这三种轮胎实测研究过,大概讲讲它的用途。 ht胎就...查看全文
tangsb1983
今天开着老锐界来4S做保养,顺便体验一下新锐界L,目前4S没有试驾车,只能静态体验,找销售借了一把尺,重点谈下大家最关心的空间和座椅。 腿部空间:我175 170斤,驾驶位调好,把2排座椅调到最前,腿部还有1掌多,对,你没看错,我是用掌量的。这时3排还有1拳3指。 3排座椅:用尺子实测,3排座椅高度24cm,大腿有点悬空。但座椅长度46cm,绝对是第一梯队,好处就是右腿完全伸展的时候,可以很好的承托到接近大腿根的位置,加上较大的座椅后仰角度,175的成人在3排都能做到葛优躺,毫无压力。缺点就是3排座椅为照顾后备箱放平,很薄,很平,偏硬,而且也没有安全座椅接口。 2排座椅:这个腿托真的是让人舒服到了极致,而且还能一键放躺,一键恢复,最关键把三排放倒后,二排依然能够完全放躺,既不影响后备箱装东西,又不影响前面的乘坐。另外这个头枕的人体工程设计也是绝了,承托一直延伸到了脖子弯,不会让你感觉后脖空落落的,整个人靠着非常放松。缺点跟3排一样,对比老款的锐界,座椅还是偏薄偏硬。 其他方面,外形没问题,很时尚,运动,侧身修长,长在我的审美上;特意看了车窗玻璃,是单层的,不是双层;档把握感舒适,而且手腕部分还有一个腕托,长时间搁手也很舒服;整体内饰氛围精致感有,但对比新势力的用料和豪华感不足。 新锐界最关键的还是价格,在新能源遍地的当下,顶配超过30万,竞争力不如国产的插混或纯电。
卓仔Slow
AliRain阿里润
🚘 车辆情况 车子是2020款开拓者顶配 擎版,由于喜欢自驾游,时常走一些烂路,穿越路线,原车的轴距长,底盘太低,所以心痒痒,想要改动一番。计划的改装是先升高,加装后拖车杠,底盘护板,再换轮毂轮胎 💸 改装清单 ...查看全文
飞白14
下午看的时候还是魏80,几个小时论坛改成了“蓝山DHT”,改名了“蓝山”,搞不懂