简介：这个人很懒，什么都没写~
智电出行
日前据知情人士透露，如果德国说服欧盟取消对中国电动汽车拟加征关税，德国汽车制造商可能会受益。上周欧盟宣布对中国纯电动汽车进口征收最高达38.1%的新关税，但德国官员正在研究如何确保该提议不会真正生效。...查看全文
在杭州搞车灯的大刘
#小米汽车 #小米汽车su7 雷总，你看我给小米su7开发的灯光升级方案还行不？有没有机会合作一下@小米汽车 @雷军
车圈小隆哥
如果说特斯拉是条鲇鱼，搅动了国内的新能源市场，也促进了国内新能源市场的积极发展。原因可能是这一售价区间的车型，比亚迪和五菱已经的很好了，并且在这一个售价区间的车型中利润不高，初入汽车行业的小米，在供应链的把控远远不如比亚迪、吉利和广汽等传统...查看全文
张班长说车
天津港库存最久的车，这样的车十几万给你，你会要吗？#天津港平行进口汽车 #汽车人共创计划 #瓦滋猎人 #硬派越野
糖糖虾米
零跑C11 285增程舒享版车主2000公里使用真实感受！！！ 吐槽：285舒享版，已经开了整好1个月，2000公里多点，整体还算满意，不过有几个地方不得不一吐为快。 1、油门起步的老是能听到咔的一声，好像是右前门又好像是右后门附近，开起来就没杂音了； 2、纯电模式车速上到110之后驾驶位感觉风噪好大； 3、有时候没有喊“你好，小零”依然会冷不丁的跳出来； 4、之前没仔细看细节，今天才注意到这他么的安全带跟纸糊的一样薄，毫无质感可言，这省成本也不是这么个省法； 5、全车内饰除了方向盘那里夜间有点光亮外其他地方一片漆黑，不应该吧，毕竟16万多的车了，好歹你搞个单色氛围灯能亮一亮也好啊； 6、大灯是真不行，白内障晚期表现，就适合进地下车库可以看清一些，上路进隧道都是睁眼瞎，要想舒服只能改灯，价格至少2000多了，无形中又增加不少开支； 7、零跑虚拟机安装的软件用不了多长时间就提示什么缓存已满，然后应用强制退出，没卵用； 8、既然中低配没有自动门拉手和蓝牙钥匙，干嘛弄个JB使用不便的手动门拉手，而且颜色上面没有任何区别，第一次上车的人找不到机关，你还得亲自下去开门，你说郁闷不？ 9、偶尔行驶过程中能听到前挡风玻璃靠右位置有沙沙作响的声音，开一段时间又消失了； 10、能耗没有一个类似于某些新能源车那种动态显示的，想看全你还得慢慢翻出来，而且不够直观； 11、也不知道车企怎么想的，购车政策一个月一个样，老车主虽然亏得起这点钱，但是心里不舒服； 12、本来一个10几万的车可以直接高中低配配置搞好的，非要搞个JB选装包，而且选装包还隔三差五有变化，真是看不懂； 13、时速超过120公里后两耳明显感觉驾驶位有共振，时间长了耳朵嗡嗡响； 14、明明说标配L2，结果拿到车一开，毛线都没有，就他么一个定速巡航，跟我上一台合资车一个档次，你妹的....... 优点： 1、电车的本来优点就是省钱，这个增程版可油可电没有续航焦虑，自己有家充，平均下来一公里不到1毛钱，确实很省，纯电优先模式下馈电了噪音也不是很明显； 2、底盘值得称道，毕竟十多万的SUV，开起来有路感，有一定韧劲，不至于遇到烂路屁股疼，转向基本上没有虚位，动力和油门跟随性也比较不错； 3、个人觉得虽然配置分配有问题，但是总的来说时代在进步，还是比我6年前的那台合资车好一些，基础配置更丰富....... 以上都是本人2000公里真实感受，但愿广大的零居朋友们没有我所遇到的问题，也希望零跑汽车能越搞越好，能好好听下车主声音，与时俱进，方能不落后于人前。
番了个车
近日，网传一张关于“理想L9，看不见的地方，10个不能说的秘密”图曝光。具体展示了理想L9的车身尺寸、底盘、测试成绩、魔毯空气悬架等信息。...查看全文
蜗牛车志
理想L9“趴窝”，空气悬挂不耐造？车评人：这东西不见得适合你！
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