毕业3年，存了点钱，买了这个  起初：看了34c  看了捷豹 ，开始喜欢捷豹，但是觉得动力差点意思，网络的口碑也不太行。（奥迪45 a4l动力确实牛，网上看了攻略）  觉得奔驰c都是大屏幕，又是混动，不喜欢，座椅一般  宝马3 座椅很不错，中控也就是屏幕，质感差点，又是后驱，怕高速打滑（网络上说下雨天加速甩尾）   然后奥迪呢，其实是无意间去看的， 原来看过杰森斯坦森演的玩命速递 三部曲 他都是开的奥迪，贼他妈帅！给小时候的我留下了深刻的印象。  45 a4l 红色卡钳，熏黑套件，动力吸引了我，我没家庭，没小孩，后面空间也够了。a6l 我可以加钱买，但是觉得我个子不高，年纪也小，买个那个像司机，而且我不太想开大车，我的气质属于小钢炮～  说下优点：开了一段时间：加速真的猛！！！人车合一（我原来开手动挡的车的） 外观，我觉得很特别很帅，路上比较少，3 c满大街都是   缺点座椅真硬，悬架硬，轮胎硬。哈哈哈，开了一小时腰疼，我身体素质很好的，经常踢球。 （后来买了个腰靠，和头枕）  车机：一般吧  氛围灯。。。。确实不太行，奔驰的不错  自己还买了后排迎宾灯 ，四个圈 （价格不贵，一模一样的）  后排座椅更别说了，一定要买个枕头垫着腰，角度太奇怪了，硬的很。  还有油耗得说一下！ 目前，我走了300公里，表显油耗19个， 哈哈哈可能我开的猛，这个车开起来很有自信，起得来，刹得住！

奥迪A4L车友圈

45 a4l 提车一周的看法！

夸搓巧乐兹

22年初的时候，家里买了一台c260l w206的奔驰C级，用了两年3万km，城区乡道高速路况都跑了，今天来给大家聊一聊这个1.5t的动力如何？  首先请键盘侠自动回避，一上来就BB 30多万买个1.5？请问各种路况，各种油门深浅都踩过了吗？翻看的发动机工况图，了解发动机参数特性了吗？排量是一个很重要的因素，还有缸体设计，增压效率，进排气，点火等等一系列因素决定。 好，下面开始进入正题。 先报个数据，w206这代发动机150kw204匹，最大扭矩300牛m，在1800~4000爆发。 这段儿高速专门调到运动模式显示参数观察了几十公里，高速正常巡航基本在1300~1500转，稍微轻踩，不降档，转速慢慢网上悠，扭力数据升至200多； 略微重踩，降两档，转速提升至2000左右，扭矩直接顶满300牛米（和参数表符合），这里降几档？转速拉直多高？根据你踩踏的程度有关。 这里是日常驾驶超车程度为例（车上有家人不急加速），提速主要是发动机的做功效率，直接相关的两个因素就是当时的扭矩和当时的发动机转速，有了这个基础继续往下。 325的b48，2.0t，184匹300牛m，峰值扭矩1300~4300 【可观讨论，非喜勿喷】 轻柔驾驶，微踩油门，转速不超过1800，C260的扭力在240左右，325能达到300，此时3系明显动力会比c级来的直接有力一些（但是c级此时动力来得更安静，平柔，因为有48V加持，有点像电车，静谧性质感略好）风格不同，不断高下 ； 略微重踩油门至1800转以上，两车扭矩均是300，从1800~4000转左右，输出功率相同，老表的三系亲测急加速体感半斤八两，没有明显区别，我C260l也弹射过几次，转速憋至两千0百加速在八秒左右，再次验证两车加速大差不差，反倒是一档临近红线换挡的时候还有点推背感。从参数上也正好可以解释，最大功率比325多出了20匹。 最后补充一下，两车动力水平各有特点，C260动力来的更平柔，这应该是奔驰的调性调教，配合上好看，有质感的内饰更适合慢悠悠的开。喜欢更直接操控感，动力响应速度可以考虑325，全转速动力均衡有力。

用户1737564072732

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键盘侠回避，奔驰C260L1.5动力剖析